تعريب نظام السيارة سيكون الفيصل في تسجيل سياراتك في روسيا والشرق الأوسط: GLONASS وERA-GLONASS شرط إلزامي لا خيار. بالنسبة للموزعين الذين يستوردون إلى روسيا والشرق الأوسط، ما إذا كان نظام السيارة «معرباً» لم يعد مسألة راحة، بل معياراً لإمكانية التسجيل والبيع. اللائحة الفنية EAES TR CU 018/2011 تطلب تحديد مواقع GLONASS والنداء الطارئ ERA-GLONASS؛ الملاحة والصوت وامتثال البيانات في الوحدة يجب إعادة كتابتها للسوق، وإلا تعثرت في الجمارك.
التعديلات أربعة أنواع. أولاً الملاحة: استبدل Baidu بـ Yandex.Navigator أو 2GIS. ثانياً الصوت: تعرف روسي غالباً بإضافة ميكروفون. ثالثاً الاتصال: نقل بيانات الاتصالات إلى خادم محلي لقانون الإقامة. رابعاً OTA: التحديثات عبر بوابة معتمدة. غياب أي واحد يرفض الشحنة عند القبول.
لنحسب القبول: على دفعة 100 سيارة، إن لم يحتوِ البلوك على وحدة ERA-GLONASS، تكلفة استكمال الواحدة 45 000-55 000 روبل (480-590 دولاراً)؛ المائة 4.5-5.5 مليون روبل، زائد إعادة التوجيه والوقوف في الميناء، تكلفة خفية 3%-5% من الثمن. «Russia-ready» في المصنع يوفر 30-40 يوماً مقابل الإصلاح في الميناء.
الأثر على المستورد ثلاثي: خطر القبول يحجز النقد — السيارة في الميناء يوم من فوائد وتخزين؛ المواصفات الباردة يجب في الاتفاق الفني، التشغيل عند -40°C وتدفئة البطارية إلزاميان في روسيا؛ واستعانة بيانات غير واضحة تجلب غرامة والتبعة على المستورد.
قبل التوقيع اطلب من المورد قائمة «Russia-ready» ورقم اعتماد ERA-GLONASS، وأدرج التعريب والحزمة الباردة والبيانات في الاتفاق الفني وشروط القبول. لمعرفة قائمة الامتثال وتكلفة الاستيراد لنموذج في سوقك، أرسل رقم VIN والمواصفات للحساب.
