الأهم: الكابينات الذكية تنزل إلى الفئات الأرخص أسرع من المتوقع: سيارة كيا سيلتوس الجديدة تبدأ من 80,900 يوان بشاشة 27 بوصة ورقاقة 8295P (30 TOPS) ونموذج Ernie كتجهيز أساسي. انخفض سعر دخول الكابينة الفاخرة من 200 ألف إلى 80 ألف يوان؛ تتنافس العلامات بقوة الرقاقات.
تعد 8295P من أكثر رقاقات الكابينة إنتاجاً، بتقنية 5 نانومتر: المعالج أسرع بنحو 2.3 مرة من 8155، والرسوميات أسرع 2.5 مرة، ويقفز NPU من 4 إلى 30 TOPS. مع ذاكرة 24 جيجابايت تشغل سيلتوس النماذج الكبيرة داخل السيارة وتفهم اللغة الطبيعية حتى دون اتصال.
الإنتاج الضخم لـ8295P يعيد كتابة هيكل تكاليف الكابينات. كان 8155 يفصل المتوسط عن الفاخر؛ الآن سيارة بـ80 ألف يوان تحمل رقاقة فاخرة. لم تعد القوة جوهر التمايز؛ قدرات النماذج وتصميم التفاعل يصبحان ساحة المعركة، وتتقارب توقعات الأسواق الخارجية نحو المستوى الصيني.
بيانات السوق تؤكد الاشتعال: في مايو 2026 بلغت مبيعات الدفع الرباعي المدمجة في الصين نحو 409 آلاف وحدة، بانخفاض 27.7% سنوياً، وتجاوز اختراق الطاقة الجديدة 60%، وانكمشت حصة العلامات المشتركة إلى نحو 24.5%.
ينبغي على المصدّرين تنفيذ ثلاثة أمور: أعدوا قائمة مقارنة لمواصفات الكابينة في الأسواق المستهدفة؛ قيموا توافق النماذج وتعدد اللغات في النسخ الخارجية قبل الشحن؛ راقبوا حصص الرقاقات وفترات التوريد، فمن يسد الفجوة أولاً يمسك بيد السعر في الجولة القادمة.
