Tverdotelnye batarei: pervyy standart vozglavila Kitay

Важно: Dlja importerov, delajushchih vybor tehnologii, nastojashchij shag ot laboratorii k avtomobilnomu urovnju tverdotelyh batarey — ne zajavlenie odnoy marki o proizvodstve, a ustanovka standarta.

Fon — Kitay perehodit ot posledovatelja k lideru v pravilah batarey. Golos dolgo byl u SShA, Evropy i Yaponii; na etot raz Kitay predlozhil, a Francija, Koreja i Yaponija sovmestno razrabotali, obediniv lineyku dlja R&D i testov. Dlja importera zajavlenija raznyh brendov po tverdotelym nakonec sravnimy po odnim punktam i uslovijam dlja zapasa, bezopasnosti i cikla.

Cifry vybora jasny. Do edinogo standarta odin govorit 500 Wh/kg, drugoj 1 200 km bez sravnenija; posle nego punkty i uslovija fiksirujutsja, i mozhno otsivat' shum odnoj lineykoj. Pri 10 batarej i odnoj oshibke na 500 000 juaney posleprodazhnyh, sravnimost' economit 2–5 milliona juaney v god na lovushkah vybora.

Konkretnoe vlijanie na importera — sertifikacija i garantiya.. Kogda tverdotelye vyhodjat na avtomobil'nyy uroven', garantija, otvetstvennost' za teplovyj proboj i utilizacija perepisyvajutsja pod novyj standart, i vaša garantija dolzhna obnovit'sja.

Do zakaza dva shaga. Pervoe — vozmite u postavshchika zajavlenie o sootvetstvii standartu dlja batarei modeli i podtverdite tip tverdotelaja/ polutverdyj i bazu testov. Vtoroe — propishite v dogovore tip, plotnost' i garantiju, chtoby ne bylo vozvrata iz-za nesovpadenija. Prishlite spec dlja proverki sootvetstvija batarei standartu. Запросите у поставщика спецификацию для расчёта.