Компактный электрокроссовер: город важнее

Для импортёра компактного электрокроссовера настоящий смысл не в разгоне 0-100, а в городе каждый день: в июле 2026 доля NEV >60% и BEV >1 млн в месяц, предложение глубокое, но горожанин хочет чтоб парковался, заряжался и зимой не подвёл. Запишите три как приёмку, не набор опций.

Совместимость зарядки — первый порог: если рынок на CCS2 или CHAdeMO, подтвердите порт с本地 зарядками. К июлю 2026 в КНР 23,68 млн точек и 5,099 млн публичных, 49,97 кВт средних, но за рубежом розетки иные, и не тот порт превращает машину в кирпич.

Считаем: переделка под несовпадение порта 2 000–5 000 юаней за штуку, на 500 — 1,0–2,5 млн юаней плюс срок. Совпадение с листом вилок страны экономит деньги и стабилизирует поставку.Запросите у завода городской запас, рабочую температуру, ширину и радиус разворота. Проверьте совместимость домашней зарядки с вашей сетью и кладите комплект зарядки в каждую машину.

Холод и размер — повтор: зимой запас падает, сильный тепловой насос возвращает мили; кузов до 4,4 м с малым радиусом — для старых улиц и паркингов. Импортёр должен припарковать и зарядить в городе цели и сохранить.

Три шага: возьмите у завода лист порта и протокола и сверьте со страной; впишите приёмку холода в контракт; состыкуйте размер с парковками города. Сделайте совместимость зарядки строкой до заказа — не ждите регистрации.