五菱荣光EV — 中国整车出口

1. 合规与单证

• 中国侧（我方办理）：出口许可、商业发票、装箱单、原产地证及全套车辆手续。
• 电动车专项（我方备齐）：锂电池 UN38.3 报告与 MSDS，以及海运危险品（DG）申报——纯电车型的强制项。
• 目的国侧（逐市场核对）：准入与上牌要求各国不同——如智利（3CV 与海关）、海湾国家（SASO/GCC）、欧亚经济联盟（OTTC），以及非洲、东南亚各国各自的车龄、税费与认证规则。

各国进口规则变化频繁——付款前我们会按你的目的市场核实最新清单（可向我们索取市场核对）。

2. 物流与交付

• 装载：40HQ 集装箱多台混装（订舱时确认装载方案）。
• 起运：上海/青岛/天津海运——中亚与俄罗斯方向可走霍尔果斯铁路。
• 在途：视目的港与航线通常 3–6 周。

3. 市场适配 — 纯电 (EV)

• 新兴市场（拉美、非洲、东南亚）：用车成本低、充电简单——标准家用插座即可满足日常城市使用，有基建的地方可用直流快充。
• 电动化推进市场（中东、独联体）：电动车需求持续增长；当地充电网络越成熟，这台车的价值发挥越充分。
• 寒冷地区（独联体、中亚）：锂电池冬季续航会缩水——更适合城市使用与室内夜间充电场景。

4. 买方保障

• 发运前验车：照片、视频，可按需安排第三方检测——车辆离华前完成。
• 一手货源：我司自采自出——无中间商赚差价，全套单证保障清关顺畅。
• 交付后支持：为你的订单提供备件寻源与发运支持。