阿尔及利亚以「资格导向」的窄通道重启个人车辆进口：居民每三年可进一台（车龄 3 年内、≤1800cc、仅汽油/混动/纯电——柴油禁入），归国定居者（CCR）车龄窗口更宽。减税档次恰好落在我们车源最厚的区间：小排量与电动车。
| 车龄限制 | 两条个人通道：① 居民自用——车龄 3 年内、排量 ≤1800cc、每三年一台、自有外汇支付；② CCR 归国定居——2026 财税法放宽至车龄 5 年内。柴油乘用车不得进口。 |
|---|---|
| 进口关税与税费 | 关税（DGD）按排量设档，另加消费税（TIC）与 19% 增值税（TVA），均按 CIF 计征——并设减免：纯电车型全税额减免 80%，≤1800cc 汽油/混动减免 50%，更大排量减免 20%。请以阿尔及利亚海关当期口径为准。 |
| 方向盘位置 | 仅左舵。 |
| 主要口岸 / 入境 | 整车专用口岸含 Djen Djen、Mostaganem，另有阿尔及尔（Algiers）与奥兰（Oran）——夏季部分口岸对 3 年内车辆有发运窗口限制的说法，请在订舱前确认。 |
| 主管机构与认证 | 阿尔及利亚海关总局（DGD）核定并征收税费；车辆到港后由核准专家完成合规审查；临时通行凭证有效期一个月且不可续期。 |
| 所需文件 | 进口方资质与居留证明、境外登记证（carte grise）、购车发票、登记国三个月内出具的车辆技术检验、到港合规报告；随车出口单证（发票/提单/装箱单/原产地证）由我方备齐。 |
| 我们的支持 | 我方出口左舵中国车，尺寸直取阿尔及利亚优惠档——纯电与 ≤1800cc 汽油/混动——并按「到港仍在车龄窗口内」倒排发运节点，随车备齐出口单证。 |
| 需特别留意 | 决定成败的是「资格」而非车价：三年一台的配额、自有外汇支付、到港时仍在车龄窗口——发运前留足余量，并先确认港口路由。 |
数据仅指示性。阿尔及利亚车辆进口为「资格导向」个人通道（居民三年一台 / CCR 归国通道），仅汽油/混动/纯电，柴油禁入；税费含 DGD、TIC 与 19% TVA，并设 80%/50%/20% 三档减免。发运前请与阿尔及利亚海关确认当期规则。来源：Direction Générale des Douanes (douane.gov.dz)、Ministère des Finances (mf.gov.dz)。最后核对 2026-10。
EZ Auto 立足于中国（河南郑州），在中国汽车出口贸易领域有 15–20 年经验。我们向非洲各地出口中国新车与二手车，海运自上海、天津、广州发往拉各斯、特马、蒙巴萨、达累斯萨拉姆、德班、塞得港、亚历山大、卡萨布兰卡与丹吉尔地中海港，负责中国出口清关与全套单证。内陆国埃塞俄比亚经吉布提港转运。目的国进口清关由买方或持证报关行办理；我们提供全部文件与分国别指导。我们在非洲不设当地办公室——每台车均在中国境内采购并完成检验后再发运。
