RUEN中文ARFRPTES

Алжир

Алжир

Алжир вновь открыл личный импорт автомобилей через узкие каналы, привязанные к статусу покупателя: резиденты могут ввозить одну машину раз в три года (до 3 лет, до 1800 см³, только бензин/гибрид/электро — дизель запрещён), а возвращающиеся граждане (CCR) получают более широкое окно по возрасту. Налоговые скидки поощряют именно то, что лучше всего поставляется из Китая — компактные бензиновые модели и электромобили.

Какие правила действуют при импорте автомобиля из Китая в Алжир?
  • Ограничение по возрасту: Два личных канала: (1) резиденты — автомобиль младше 3 лет, двигатель до 1800 см³, одна машина раз в 3 года, оплата собственной валютой; (2) возвращающиеся граждане (CCR) — младше 5 лет по закону о финансах 2026. Дизельные легковые запрещены.
  • Импортная пошлина и налоги: Пошлина (DGD) по объёму двигателя плюс акциз (TIC) и НДС 19% от CIF — со скидками: 80% для электромобилей, 50% для бензина/гибридов до 1800 см³, 20% свыше. Уточняйте действующие ставки в таможне Алжира.
  • Компетентный орган и сертификация: Главное таможенное управление (DGD) начисляет и взимает платежи; проверку соответствия после прибытия выполняет аккредитованный эксперт; временный документ на движение действует один месяц без продления.

Основные факты об импорте

Ограничение по возрастуДва личных канала: (1) резиденты — автомобиль младше 3 лет, двигатель до 1800 см³, одна машина раз в 3 года, оплата собственной валютой; (2) возвращающиеся граждане (CCR) — младше 5 лет по закону о финансах 2026. Дизельные легковые запрещены.
Импортная пошлина и налогиПошлина (DGD) по объёму двигателя плюс акциз (TIC) и НДС 19% от CIF — со скидками: 80% для электромобилей, 50% для бензина/гибридов до 1800 см³, 20% свыше. Уточняйте действующие ставки в таможне Алжира.
РульТолько левый руль.
Основные порты / пункты ввозаСпециализированные порты: Джен-Джен и Мостаганем, а также Алжир и Оран — летом сообщалось о сезонных ограничениях на части портов; уточняйте маршрут до бронирования.
Компетентный орган и сертификацияГлавное таможенное управление (DGD) начисляет и взимает платежи; проверку соответствия после прибытия выполняет аккредитованный эксперт; временный документ на движение действует один месяц без продления.
Необходимые документыДокументы импортёра (удостоверение/вид на жительство), иностранное регистрационное свидетельство, счёт-фактура, техосмотр, выданный в стране регистрации не более 3 месяцев назад, и отчёт о соответствии — плюс экспортный комплект от нас (инвойс, коносамент, упаковочный лист, сертификат происхождения).
Как мы поддерживаем васМы экспортируем китайские автомобили с левым рулём под алжирские льготные категории — электро и бензин/гибриды до 1800 см³ — и планируем отправку так, чтобы машина пришла в пределах возрастного окна, с полным пакетом документов.
Ключевые моменты, требующие вниманияРешает не цена, а право на импорт: квота «одна машина в три года», оплата собственной валютой и соблюдение возрастного окна на момент прибытия — оставьте запас по срокам и заранее уточните маршрут порта.

Данные ориентировочные. Импорт в Алжир идёт по личным каналам с проверкой права на ввоз (одна машина в три года для резидентов / канал CCR); только бензин, гибрид и электро — дизель запрещён. Платежи: DGD, TIC и НДС 19% со скидками 80%/50%/20%. Перед отправкой уточните действующие правила в таможне Алжира. Источники: Direction Générale des Douanes (douane.gov.dz); Ministère des Finances (mf.gov.dz). Последняя проверка: 2026-10.

Краткий справочник по импорту: 45 стран →

Популярные модели — Алжир

BYD SeagullBYD DolphinBYD Frigate 07Wuling Starlight

Автомобили в наличии — Алжир

BYD Frigate 07BMW i5Jetour TravellerJetour X70 PLUSСмотреть все автомобили →

Руководства по импорту

Процесс импорта: где застревают поставкиЭкспортные порты Китая по рынкамГлоссарий по импорту: термины, определяющие отправку грузаZOFRI Iquique: законный путь для подержанных авто

Наш опыт в этом регионе — Африка

EZ Auto базируется в Китае (Чжэнчжоу, Хэнань) и имеет 15–20 лет опыта в экспортной торговле автомобилями из Китая. Мы экспортируем новые и подержанные китайские автомобили по всей Африке, с морской перевозкой из Шанхая, Тяньцзиня и Гуанчжоу в Лагос, Тему, Момбасу, Дар-эс-Салам, Дурбан, Порт-Саид, Александрию, Касабланку и Танжер-Мед, обеспечивая экспортное таможенное оформление в Китае и полный пакет документов. Для не имеющей выхода к морю Эфиопии доставка осуществляется через порт Джибути. Местное импортное таможенное оформление организует покупатель или лицензированный брокер; мы предоставляем все документы и рекомендации по каждой стране. У нас нет местных офисов в Африке — каждый автомобиль подбирается и проверяется в Китае до отправки.

Часто задаваемые вопросы

Может ли EZ Auto доставлять автомобили в Африку?
Да. Мы экспортируем новые и подержанные китайские автомобили во все восемь охваченных здесь рынков — Нигерию, Эфиопию, Кению, ЮАР, Египет, Марокко, Гану и Танзанию — с полным пакетом экспортных документов и морской перевозкой в основные порты региона. Импортное таможенное оформление выполняете вы или местный брокер; мы предоставляем все документы.
Какой африканский рынок наиболее прост для импорта подержанных автомобилей?
Это зависит от вашей ситуации. ЮАР разрешает импорт подержанных автомобилей только возвращающимся резидентам, дипломатам и нескольким узким категориям, а Эфиопия допускает только электромобили. Среди открытых рынков Египет ограничивает возраст подержанных легковых автомобилей 3 годами, Марокко — 5, Кения — 8 (правый руль), Гана и Нигерия — примерно 10–12 (левый руль), Танзания — 10 (правый руль). Поскольку ограничения применяются в порту и периодически меняются, перед покупкой уточните действующее правило для вашей страны назначения.
Левый или правый руль для Африки?
Африка разделена колониальной историей. В Западной и Северной Африке — Нигерии, Гане, Эфиопии, Египте, Марокко — правостороннее движение, и требуются автомобили с левым рулем. В Восточной и Южной Африке — Кении, Танзании, ЮАР — левостороннее движение, и требуются автомобили с правым рулем. Отправка автомобиля с неправильной конфигурацией означает отказ в порту, поэтому перед заказом мы уточняем, с какой стороны должен быть руль для вашего конкретного пункта назначения.
Сколько занимает доставка из Китая в Африку?
Срок морской перевозки зависит от побережья: около 35–45 дней в Западную Африку (Лагос, Тема), 25–35 дней в Восточную и Южную Африку (Момбаса, Дар-эс-Салам, Дурбан) и Северную Африку (Порт-Саид, Александрия, Касабланка, Танжер-Мед), и немного дольше для не имеющей выхода к морю Эфиопии через Джибути. Сроки перевозки меняются в зависимости от маршрута и сезона, поэтому перед отправкой мы уточняем текущее расписание для вашего направления.
Вы занимаетесь импортным таможенным оформлением в моей стране?
Экспортное таможенное оформление в Китае — на нас. Импортное таможенное оформление выполняете вы или ваш местный брокер; мы предоставляем все документы и консультируем по требованиям для каждой страны.
Сколько автомобилей помещается в один контейнер и стоит ли бронировать FCL или LCL?
Это зависит от модели и способа погрузки. Компактные SUV и седаны обычно загружают по два–четыре автомобиля в 40-футовый контейнер с использованием стеллажей или штабелирования, тогда как для более крупных SUV и пикапов их может помещаться меньше. Полная загрузка контейнера (FCL) обычно выбирается для одного заказа, поскольку груз остаётся запечатанным от двери до двери; неполная загрузка контейнера (LCL) может рассматриваться для одного автомобиля вместе с другим грузом. Планы погрузки подтверждаются для каждого заказа — запросите план до оформления заказа, поскольку габариты и ограничения по весу определяют итоговое количество.
Каковы условия оплаты?
Условия оплаты согласуются для каждого заказа отдельно и фиксируются в контракте — мы не приводим здесь постоянные условия, поскольку структура зависит от модели, срока закупки и графика отгрузки. Контракт обычно определяет депозит, условие выплаты остатка и документы, передаваемые против каждого платежа. Какова бы ни была структура, вы получаете полный комплект экспортных документов в соответствии с согласованными этапами. Пожалуйста, считайте подписанный контракт единственным обязательным изложением условий.
С чего мы начинаем?
Сообщите нам целевую страну, рассматриваемые модели или типы кузова и примерный объём. Мы ответим информацией о наличии в Китае и планом погрузки, после чего вы сможете подтвердить автомобиль для проверки. Если это поможет, скажите, покупаете ли вы для розницы, автопарка или реэкспорта — это влияет на то, какие модели и какое состояние (новое или свежее с пробегом) имеют смысл на вашем рынке. Никаких обязательств до подписания контракта.
С чего начинать в Африке — с новых или подержанных автомобилей?
Зависит от рынка. Нигерия, Гана, Танзания и Марокко допускают подержанные автомобили в пределах возрастных ограничений; Египет ограничивает подержанные легковые автомобили 3 годами; Кения требует правый руль; ЮАР разрешает импорт подержанных автомобилей только возвращающимся резидентам; Эфиопия допускает только электромобили. Многие импортёры ведут две линии — новые автомобили для более строгих рынков и относительно новые подержанные там, где возрастной лимит это позволяет. Сообщите страну назначения, и мы подскажем, какая линия подходит вашей лицензии и оборотному капиталу.

Импортировать автомобиль из China?

Получите сегодняшнюю цену и оценку доставки в вашу страну.

Запросить в WhatsApp →
Написать в WhatsApp