安哥拉执行非洲最严的车龄门槛之一——轻型车在当前执法口径下约 3 年——并按 CIF 全额计税。仅左舵，装运前检验适用，罗安达港锚定全国供应。
| 车龄限制 | 二手轻型车辆在当前执法口径下约 3 年（柴油与轻型商用类目窗口更宽）；历年执行尺度有过调整——发运前请与 AGT 确认当期门槛。 |
|---|---|
| 进口关税与税费 | 按 CIF 计税，乘用车综合税负常见口径为 50–65%——含 20–30% 关税、14% 增值税与按排量设档的消费税；请以当期税目表为准。 |
| 方向盘位置 | 仅左舵（右行国家，右舵车不予登记）。 |
| 主要口岸 / 入境 | 罗安达为主要港口，载车集装箱走指定码头；到港即启动清关，超期产生仓储滞纳费用。 |
| 主管机构与认证 | 安哥拉税务总局（AGT）核定并征收；进口车辆适用装运前检验，需在装船前安排。 |
| 所需文件 | 提单、商业发票、登记文件、进口许可（适用时）、装运前检验文件；由罗安达持牌报关行完成清关。 |
| 我们的支持 | 安哥拉方向按当期车龄窗口选源（通常 2022 年后的汽油车），并把装运前检验排进装船流程，为罗安达清关备齐全套单证。 |
| 需特别留意 | 车龄执法是硬门槛——不要赌临界车；预算请按海关估定的 CIF 值全量计税（常见 50%+），别按发票价估算。 |
数据仅指示性。安哥拉二手轻型车车龄门槛严格（当前执法约 3 年档），综合税负常见 50–65% 档（含 14% 增值税与排量消费税），仅左舵，装运前检验适用。发运前请与 AGT 确认当期规则。来源：Administração Geral Tributária (agt.minfin.gov.ao)、Ministério das Finanças (minfin.gov.ao)。最后核对 2026-10。
EZ Auto 立足于中国（河南郑州），在中国汽车出口贸易领域有 15–20 年经验。我们向非洲各地出口中国新车与二手车，海运自上海、天津、广州发往拉各斯、特马、蒙巴萨、达累斯萨拉姆、德班、塞得港、亚历山大、卡萨布兰卡与丹吉尔地中海港，负责中国出口清关与全套单证。内陆国埃塞俄比亚经吉布提港转运。目的国进口清关由买方或持证报关行办理；我们提供全部文件与分国别指导。我们在非洲不设当地办公室——每台车均在中国境内采购并完成检验后再发运。
