卡塔尔是税负最轻的进口市场之一：CIF 5% 关税、暂无增值税、仅左舵，车龄上限 5 年（按生产日期）——符合 GCC 规范的车辆清关最顺，哈马德港锚定多哈供应。
| 车龄限制 | 轻型车辆：自生产日期起 5 年内（重型车辆 10 年）；年龄按生产日期而非年款计算。 |
|---|---|
| 进口关税与税费 | CIF 价 5% 关税（GCC 共同关税）；目前无增值税。其余成本：港杂、FAHES 检验、保险与注册费。 |
| 方向盘位置 | 仅左舵——右舵车辆无法注册。 |
| 主要口岸 / 入境 | 哈马德港（Hamad Port，多哈）为主要整车口岸。 |
| 主管机构与认证 | 海关总署（General Authority of Customs）负责清关；内政部（交通部门）主管 FAHES 检验与注册。 |
| 所需文件 | 发票、原产地证、提单、出口证书、保险凭证与进口人证件（居民需 QID）；外文文件可能需翻译。 |
| 我们的支持 | 我方按哈马德港要求备齐出口单证，并可在选源前核验生产日期，确保到港时仍在 5 年窗口内。 |
| 需特别留意 | GCC 规范与左舵是默认可注册前提——非 GCC 配置购买前请先确认注册资格；车龄按生产日期计算，留足余量。 |
数据仅指示性。卡塔尔轻车车龄上限 5 年（按生产日期）、仅左舵、CIF 关税 5%、暂无增值税；GCC 规范为注册前提，哈马德港为主口岸。发运前请与卡塔尔海关确认当期规则。来源：General Authority of Customs (customs.gov.qa)、Ministry of Interior (moi.gov.qa)。最后核对 2026-10。
EZ Auto 立足于中国（河南郑州），在中国汽车出口贸易领域有 15–20 年经验。我们向中东各地出口中国新车与二手车，海运至杰贝阿里、吉达、达曼、苏哈尔、亚喀巴、乌姆卡斯尔与舒艾巴，负责中国出口清关与全套单证。目的国进口清关由买方或持证报关行办理；我们提供全部文件与分国别指导，包括多个海湾市场要求的装运前认证。我们在中东不设当地办公室——每台车均在中国境内采购并完成检验后再发运。
