أودي Q2L — تصدير من الصين

1. الامتثال والمستندات

• من الجانب الصيني (نتولاه نحن): رخصة التصدير، الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، شهادة المنشأ، وكامل مستندات السيارة.
• الانبعاثات والجوانب الفنية: مطابقة معيار الانبعاثات الصيني 6 / المكافئ الأوروبي لدفعة التصدير؛ وتُقدَّم المواصفات الفنية لاعتماد بلد الوصول.
• من جانب بلد الوصول (نتحقق حسب السوق): تفرض معظم الأسواق حدودًا للعمر أو معايير انبعاثات أو فحصًا قبل الشحن على سيارات البنزين المستعملة — نتحقق من قواعد بلدك الحالية قبل الالتزام.

قواعد الاستيراد تتغير باستمرار. نؤكد لك القائمة المحدثة لبلدك قبل الدفع — اطلب فحص السوق.

2. الشحن والخدمات اللوجستية

• التحميل: عدة وحدات في تحميل مشترك لكل حاوية 40HQ (تُؤكد خطة التحميل عند الحجز).
• المغادرة: بحرًا من شنغهاي / تشينغداو / تيانجين — أو سكة حديد عبر خورجوس لآسيا الوسطى وروسيا.
• المدة: عادة 3–6 أسابيع بحرًا حسب الوجهة والمسار.

3. الملاءمة السوقية — بنزين (ICE)

• تقنية مثبتة: منصات ناضجة بخبرة خدمة واسعة وتوفر قطع الغيار في معظم أسواق الوصول.
• تشغيل بسيط: بدون بنية شحن أو لوجستيات بطاريات — تعبئة من أي محطة وصيانة في أي ورشة مؤهلة.
• إعادة البيع: تبقى موديلات البنزين التقليدية الأسهل في إعادة البيع في أمريكا اللاتينية وأفريقيا ورابطة الدول المستقلة.

4. حماية المشتري

• فحص قبل الشحن: صور وفيديو وفحص طرف ثالث عند الطلب قبل مغادرة السيارة الصين.
• شراء مباشر: نشتري ونصدّر باسمنا — بلا وسطاء، ومع كامل المستندات لتخليص جمركي سلس.
• دعم ما بعد التسليم: دعم توفير وشحن قطع الغيار لطلبك.