Le Nigeria baisse la taxe : 10% neuf, 5% occasion

Pour un importateur en Afrique de l Ouest, l essentiel n est pas l ampleur de la baisse mais qu elle descend toute la gamme de prix d un cran. La taxe sur le neuf tombe de 20% à 10% et sur l occasion de 15% à 5%, donc le même budget prend une finition au-dessus.

La douane nigériane baisse la taxe à l import à 10% pour le neuf et 5% pour l occasion, avec zéro sur cette ligne pour l électrique à batterie. Attention: la taxe n est qu une ligne parmi d autres, le droit de base, la TVA et les frais de port restent hors de cet ajustement, donc le coût rendu ne baisse pas dans la même proportion.

Faisons le compte. Une voiture neuve à 15 000 USD CIF, taxe de 20% à 10%, gagne 1500 USD par unité. Une occasion à 8000 USD CIF, de 15% à 5%, gagne 800 USD. Quatre unités par conteneur donnent 6000 USD gagnés en base neuf, de quoi couvrir le camion intérieur et l agent en douane.

Trois impacts. D abord le choix: montez la part de neuf et d électrique, et gardez l occasion sur des lots jeunes aux papiers complets. Ensuite le prix: ne donnez pas toute l économie au client, gardez 3 à 5% de coussin pour le change et l attente au port.

Trois actions. Demandez à l agent en douane un tableau complet de coût rendu aux nouveaux taux et comparez ligne par ligne avec l ancienne base. Faites un devis séparé pour l électrique, la taxe à zéro est l accroche la plus simple. Vérifiez les limites d âge et la liste de documents pour qu un lot ne bloque pas au port. Envoyez modèle, volume et port pour le calcul.