Segunda geração do modelo VLA da Xpeng passa em aceite

A condução inteligente da Xpeng avançou na Europa na prática: o modelo VLA de segunda geração passou na validação alemã. O VLA liga percepção, compreensão e decisão de ponta a ponta.

O valor da localização está na adaptação. A Europa impõe regras rígidas sobre dados; passar na Alemanha significa sistema treinado em leis locais. Meta: homologação no primeiro semestre; o Robotaxi VLA soma mais de 2.000 pedidos de teste. A localização cobre placas, limites de velocidade, rotatórias e passagens de nível, com adaptação sob UN-R155 e UN-R157; peça o relatório de teste na negociação.

Os números acompanham: receita do semestre de 32,78 bilhões de yuans, prejuízo líquido de 3,12 bilhões, margem bruta de 20,7% no segundo trimestre; 166 mil entregas, 8,23 bilhões no exterior, +60%.

A aprovação não é homologação completa. Vários países mantêm processo rigoroso acima do nível L3, funções liberadas por região. Peça o mapa de desbloqueio e fixe o plano de dados por escrito: o contrato define armazenamento e acesso. O ritmo de desbloqueio também afeta o valor residual — mesmo modelo, funções diferentes por mercado — e sob o GDPR o contrato deve definir o fluxo de aprovação dos dados de treinamento.

Use esta lista neste trimestre: inclua escopo ADAS, ritmo de desbloqueio e plano de dados na sua revisão de importação e alinhe a comunicação cedo. Valide com lote pequeno antes de expandir; passo a passo é mais seguro.