Кения сняла лимит 15 000 кВт·ч на зарядный тариф

Главное в Кении — не скидка, а снятие потолка: EPRA убрала месячный лимит 15 000 кВт·ч по льготному тарифу. Пик стоит 16 шиллингов за кВт·ч, ночной провал — 8, и эта разница теперь накапливается на каждом проданном киловатт-часе без ограничений.

Поправка к тарифному расписанию 2023 года опубликована в Kenya Gazette 18 сентября. Прежний тариф для электротранспорта давал 8 шиллингов в ночные часы и 16 в пик, но не более 15 000 кВт·ч в месяц. Теперь вместо потолка действует порог потребления: объём сверх него остаётся на льготном тарифе.

Арифметика стала рабочей. Ночные 8 шиллингов против 16 в пик — разница в 8 шиллингов. Автобусный парк на 20 000 кВт·ч в месяц, переносящий зарядку в ночь, экономит около 1,92 млн шиллингов в год. Спрос подтвердился: потребление выросло на 300%, до 5,04 ГВт·ч.

Для импортёра это три следствия. Зарядные площадки перестанут ограничивать пропускную способность, и принимать электропарки согласится больше хозяев точек. Стоимость владения снова поддаётся расчёту: бензин для мототакси стоит 670 шиллингов в день, электрический эквивалент — около 300.

Запросите у кенийского партнёра три документа: расчёт стоимости километра по действующим пиковым и ночным ставкам, доступную ночную мощность и срок подключения в вашем городе, а также договор на зарядку без пункта о лимите объёма. Затем посчитайте пятилетнюю стоимость владения при 0,25 кВт·ч на километр.