比亚迪海狮06 EV — 中国出口

1. 合规与单证

• 中国侧（我方办理）：出口许可、商业发票、装箱单、原产地证，以及完整车辆手续。
• 电池与技术：每批电动车随附动力电池 UN38.3 检测报告与 MSDS；可按目的市场要求提供厂方技术参数。
• 目的国侧（逐市场核实）：多数市场有车龄限制、型式认证或装船前检验要求——付款前我们会先核实你所在市场的现行规定。

进口规则变动频繁。付款前我们会为你核实最新清单，请向我们索取当期版本。

2. 运输与物流

• 装箱：电动车按 IMDG/UN 标准分类、带电装运；与燃油车混装需另行安排。
• 发运港：上海 / 青岛 / 天津海运——中亚与俄罗斯可走霍尔果斯铁路。
• 在途：视目的港与航线，海运通常 3–6 周。

装船前按承运人要求把电池电量调至限值（通常 30–50%），这是锂电池海运的强制要求。

3. 市场适配 — 纯电（EV）

• 使用成本：每公里电费远低于油费，且无机油、机滤、排气系统保养。
• 充电：随车为标准交流充电口；下单前请确认你所在市场的插头标准与电网电压。
• 售后：可为你的售后网络寻源电池包与高压部件。

请核实目的市场的充电基础设施，以及电动车专属关税或认证要求——各国差异很大。

4. 买家保障

• 装船前验车：车辆离华前提供照片、视频、电池健康度读数，可按需安排第三方检测。
• 直采直出：我方以自己名义采购并出口——无中间商，报关单证齐全。
• 交付后支持：为你的订单提供配件寻源与发运支持。

5. 版本与参数（车型参考）

• 海狮06 是比亚迪 e 平台 3.0 Evo 的中型纯电 SUV；在库为 2025 款 EV 605 领航 Pro 版。
• 三个版本共用车身：520km 版用 65.28kWh 电池与 170kW 电机；605km 版本（含本车）用 78.72kWh 与 180kW。
• 另有 DM-i 插混版海狮06，带 1.5L 发动机、前脸也不同——那套参数不适用于本车。
• 充电为 800V 架构、最高 237kW 直流，在兼容桩上 30–80% 约 18 分钟。

以上为厂方公布的国内版参数，仅供选型参考；每台车的实际配置以其车源页标注为准。