BYD Sealion 06 EV — exportación desde China

1. Cumplimiento y documentación

• Lado chino (lo gestionamos nosotros): licencia de exportación, factura comercial, lista de empaque, certificado de origen y el juego completo de documentos del vehículo.
• Batería y técnica: un informe UN38.3 y la FDS acompañan cada embarque de vehículo eléctrico; especificaciones del fabricante para su mercado bajo pedido.
• Lado destino (verificado por mercado): muchos países aplican límites de antigüedad, homologación o inspección previa al embarque — confirmamos los requisitos de su mercado antes del pago.

Las normas de importación cambian con frecuencia. Confirmamos la lista actualizada para su país antes del pago: pídanos la versión vigente.

2. Envío y logística

• Carga: los vehículos eléctricos viajan con la batería de tracción instalada según la clasificación IMDG/UN; la carga mixta con unidades de gasolina se organiza por separado.
• Salida: Shanghái / Qingdao / Tianjin por mar — o ferrocarril vía Khorgos para Asia Central y Rusia.
• Tránsito: normalmente 3–6 semanas por mar, según destino y ruta.

Antes de la carga, el estado de carga se ajusta al límite del transportista (normalmente 30–50%), requisito obligatorio en el transporte marítimo de baterías de litio.

3. Idoneidad de mercado — eléctrico (EV)

• Coste de uso: la electricidad por kilómetro es una fracción de la gasolina, y no hay aceite de motor, filtros ni escape que mantener.
• Recarga: se entrega con toma AC estándar; confirme la norma de enchufe y la tensión de red de su país antes de pedir.
• Soporte: podemos buscar packs de batería y componentes de alta tensión para su red posventa.

Compruebe la infraestructura de recarga y los posibles aranceles u homologaciones específicos de VE en su mercado: los requisitos varían mucho entre países.

4. Protección del comprador

• Inspección previa al embarque: fotos, vídeo e inspección independiente bajo pedido antes de que el coche salga de China.
• Compra directa: compramos y exportamos a nuestro nombre — sin intermediarios, con el juego completo de documentos para su aduana.
• Soporte posventa: búsqueda y envío de repuestos para su pedido.

5. Versiones y especificaciones (referencia)

• El Sealion 06 es el SUV eléctrico intermedio de BYD sobre e-Platform 3.0 Evo; la unidad en stock es el 2025 EV 605 Pilot Pro.
• Tres versiones comparten carrocería: la de 520 km usa batería de 65,28 kWh y motor de 170 kW; las de 605 km (incluida esta) usan 78,72 kWh y 180 kW.
• También existe un Sealion 06 DM-i híbrido enchufable con motor 1,5L y frontal distinto — sus cifras no aplican aquí.
• La carga es en arquitectura de 800 V hasta 237 kW DC, es decir 30–80% en unos 18 minutos en un cargador compatible.

Especificaciones según datos del fabricante para la versión china, ofrecidas como referencia. La configuración exacta de cada unidad figura en su página.