Изменения правил экспорта новых автомобилей из Китая: завершите закупку и оформление до 31 декабря
С 1 января 2027 года начинается новый годовой цикл экспортных лицензий: порог выше, часть правил ещё не опубликована. Здесь — что делать сейчас.
Обновлено: 6 ноября 2026 | Новые и почти новые автомобили
⚠Внимание: эта статья касается только изменений правил экспорта НОВЫХ автомобилей. Обычный экспорт подержанных авто продолжает идти по действующим правилам и не затрагивается описанными здесь изменениями.
31 дек.Окно закупки по действующим правилам
15 дек.Целевая дата завершения формальностей (наша линия безопасной посадки)
Цикл 2027Порог выше, детали уточняются
13% → 9%Снижение возмещения НДС с 01.04.2027 — ок. 3000 USD меньше на машину
39
До линии безопасной посадки 15 дек.
Включите заказ в последнее окно отгрузки этого года
15 декабря — «линия безопасной посадки», которую мы устанавливаем для вас: в конце года мощности на пределе, буфер нужен, чтобы машины отгрузились вовремя. По каждому заказу дата подтверждается вместе.
1
Короткий ответ
Сначала эти четыре пункта, ниже — пояснения.
1
Норма на бумаге не означает, что документы реально оформляются. Пример — схема «нулевой пробег» (на учёте менее 180 дней): правила требуют подтверждения послепродажного обслуживания с печатью завода-производителя, но производители выдают такие подтверждения крайне редко, поэтому оформить эту схему на практике очень трудно. Поэтому мы не относим её к основным резервам 2027 года и настоятельно советуем в приоритетном порядке выбирать отработанные, более надёжные схемы авторизованного экспорта или 180 дней — оставляя определённость для вашего заказа.
2
С 1 января 2027 года начинается новый годовой цикл лицензий: для схем с переоборудованием добавлен документ с печатью завода, а аналогичное требование на практике выполнить очень трудно. Отдельные правила 2027 года для схем «нулевой пробег» и «180 дней» пока не опубликованы.
3
Единственное окно, на которое можно рассчитывать, — до 31 декабря. Рекомендуем заранее собрать заказы, зафиксировать автомобили и цены, а к 15 декабря завершить все формальности и подготовить машины к отгрузке.
4
Чем позже, тем менее предсказуемы цена и сроки: с 1 апреля 2027 года ставка возмещения НДС при экспорте автомобилей на новой энергии снижается с 13% до 9%.
2
Сначала — четыре схемы экспорта
Экспорт новых автомобилей идёт не по одной схеме. Сначала посмотрите, какие есть четыре, затем — как обстоит дело сейчас и что изменится в следующем году.
⚠Все четыре схемы выше — схемы экспорта новых автомобилей (включая подход, когда новый автомобиль сначала ставят на учёт в Китае, а затем экспортируют по правилу «нулевой пробег» / 180 дней). Обычный экспорт подержанных авто — отдельные правила, вне зоны этих изменений.
Основная сейчас · закрыть до конца года
Авторизованный экспорт
Как работает
Завод-производитель ежегодно получает допуск и оформляет экспортную лицензию на каждую партию. Чаще применяется для китайских марок.
Статус на 2027
Самая надёжная схема сегодня. В заявке на 2027 год для экспортёров добавлены доказательства зарубежной сервисной сети и обязательство ценового комплаенса: шагов больше, сроки требуют запаса. Рекомендуем разместить объём этого года до 31 декабря.
Порог 2027 выше · не делайте ставку
Экспорт модифицированных авто
Как работает
Аттестованное переоборудующее предприятие выполняет лёгкую модификацию нового авто, и машина экспортируется как модифицированная. Чаще применяется для марок СП.
Статус на 2027
С цикла 2027 года в отдельных случаях — когда упрощённые типы переоборудования (служебные, патрульные, учебные) используются для заявки легковой категории — требуется подтверждение совместного послепродажного обслуживания с печатью завода — производителя базового автомобиля. Производители выдают такие документы крайне редко, получить их на практике очень трудно, поэтому работа этой схемы в 2027 году под большим вопросом. Не стройте на ней заказ.
Высокий барьер · не основной
Нулевой пробег (на учёте менее 180 дней)
Как работает
Новый автомобиль ставят на учёт в Китае и экспортируют как подержанный в течение 180 дней с даты регистрации.
Статус на 2027
Требуется подтверждение послепродажного обслуживания с печатью производителя; без него лицензию не выдают. Производители выдают такие подтверждения крайне редко, оформить схему на практике очень трудно. Норма есть на бумаге, но практически почти неосуществима. Поэтому мы не относим её к основным резервам 2027 года и настоятельно советуем в приоритетном порядке выбирать отработанные, более надёжные схемы авторизованного экспорта или 180 дней.
Работает · планируйте за полгода
Схема 180 дней
Как работает
Автомобиль, состоящий на учёте более 180 дней, экспортируется как подержанный в обычном порядке.
Статус на 2027
Подтверждение завода не требуется, поэтому это реально рабочая альтернатива по действующим правилам — но регистрацию и 180 дней владения нужно планировать заранее, с учётом замороженных средств и склада. Отдельных правил на 2027 год пока нет.
Два пояснения
Допуск к экспорту заявляется по предприятию и по календарному году, раз в год. Кто пропустил заявку или не исправил её в период публикации, у того заявления на лицензию не принимаются. Поэтому окно подачи в сентябре–октябре напрямую влияет на ритм оформления следующего года.
С 01.01.2026 легковые электромобили (код 8703801090 для справки) также подпадают под лицензирование экспорта.
3
Как обстоит дело сейчас · 2026 год, до 31 декабря
По действующим правилам экспорт идёт в обычном режиме. Состояние каждой из четырёх схем — ниже.
Авторизованный экспорт: оформляется в обычном режиме, это основная схема сегодня.
Экспорт модифицированных авто: оформляется в обычном режиме, с действующими требованиями по подтверждению реального переоборудования, каталогу MIIT и действующему сертификату CCC.
Нулевой пробег (на учёте менее 180 дней): по правилам требуется подтверждение послепродажного обслуживания от производителя, а производители выдают его крайне редко, и оформить схему на практике очень трудно. Поэтому мы не относим её к основным резервам 2027 года и настоятельно советуем в приоритетном порядке выбирать отработанные, более надёжные схемы авторизованного экспорта или 180 дней.
Схема 180 дней: после 180 дней подтверждение не требуется, схема оформляется в обычном режиме — но регистрацию и срок владения нужно планировать заранее, с учётом замороженных средств и склада.
Поэтому до 31 декабря окно, которое можно реально планировать и ставить в производство, прямо перед вами: заранее собирайте заказы, фиксируйте автомобили и цены и завершайте формальности к 15 декабря.
4
Что изменится в следующем году · 2027, после 1 января
Начинается новый годовой цикл лицензий с более высоким порогом; отдельные правила 2027 года для нулевого пробега и 180 дней пока не опубликованы.
Зарубежная сервисная сеть должна быть проверяемой: агентские договоры, местные лицензии, записи о ремонтных мощностях — требование к заявке экспортёра.
Подтверждение совместного послепродажного обслуживания: в отдельных случаях переоборудования его выдаёт и заверяет завод — производитель базового автомобиля.
Обязательство комплаенса за рубежом: ценовая дисциплина и достоверная цена при оформлении лицензии.
Строже документы переоборудующего предприятия: экспорт за прошлый год, посемейные данные по каталогу MIIT / CCC / бренду.
Вывод простой: пороги 2027 года выше, часть требований с печатью завода на практике выполнить очень трудно, а отдельные правила для нулевого пробега и 180 дней ещё не вышли. Единственное надёжное окно — закрыть заказ по действующему процессу до 31 декабря.
5
Вопросы и ответы
По двум периодам: сначала — что делать с текущим заказом до 31 декабря, затем — что будет после 1 января 2027 года. Нажмите, чтобы раскрыть.
1 · До 31 декабря — закрыть текущий заказ
Q1.1Почему нужно определиться до 31 декабря?
Потому что 1 января начинается новый годовой цикл экспортных лицензий: для переоборудования добавлен документ с печатью завода, а правила 2027 года для нулевого пробега и 180 дней ещё не опубликованы. Заказ сейчас идёт по действующему, отработанному процессу; после этого узла придётся ждать ясности по правилам и ритму оформления. Мы не рекомендуем строить заказ на неопубликованных деталях.
Q1.2Какой последний день для заказа и оплаты?
Считайте 15 декабря датой, к которой «все формальности завершены и автомобили готовы к отгрузке», а не датой заказа. Подтверждение заказа, поступление оплаты, подготовка машин, лицензия, декларация и бронирование судна требуют времени, а в декабре всё встаёт в очередь. Заказ и оплата должны быть раньше; срок по вашему заказу согласуется напрямую. Не планируйте от 31 декабря.
Q1.3Что конкретно значит «заранее собрать заказы и зафиксировать машины»?
Сначала письменно подтвердите модель, комплектацию, количество и партии поставки. Затем мы фиксируем под ваш заказ источник машин и цену и выстраиваем обратный график: поступление оплаты, формальности, декларация, бронирование судна. В конце года машины и места на судне в дефиците — кто подтвердил раньше, тот раньше получил слот.
Q1.4Если к 15 декабря формальности не закончены, отгрузка невозможна?
Это не жёсткий официальный срок, а рекомендованный нами буфер. После этой даты очереди на производство, валютные расчёты, лицензии и места на судах растут, и чем ближе к концу года, тем труднее пройти узел. Можно ли везти и до какого дня — согласуется по вашему заказу напрямую.
Q1.5До какого дня фиксируется цена?
Срок действия котировки мы указываем в заказе. В конце года меняются и наличие машин, и фрахт, а с 1 апреля 2027 года снижается возмещение НДС: чем позже зафиксируете, тем менее управляема себестоимость. Сначала фиксируйте заказ и цену, потом планируйте следующие партии.
2 · После 1 января 2027 — сначала правила, потом объёмы
Q2.1Что изменится для экспорта модифицированных авто с 1 января 2027 года?
Экспорт новых автомобилей идёт по нескольким схемам; переоборудование — лишь одна из них, остальные продолжают работать как обычно. По переоборудованию с цикла 2027 года: экспортёр должен иметь допуск на соответствующий год; в отдельных случаях — когда упрощённые типы переоборудования (служебные, патрульные, учебные) используются для заявки легковой категории — добавлено подтверждение совместного послепродажного обслуживания с печатью завода — производителя базового автомобиля; в заявку также добавлены требования к зарубежной сервисной сети и ценовому комплаенсу. Производители выдают такие документы крайне редко, поэтому оформить их на практике очень трудно. Мы не рекомендуем строить объёмы 2027 года на этой схеме. Отдельные правила 2027 года для нулевого пробега и 180 дней пока не опубликованы; мы продолжим отслеживать и сообщим.
Q2.2Схемы «нулевой пробег» и «180 дней» будут работать в 2027 году?
Действует документ 648 / 2025: для машин со сроком регистрации менее 180 дней нужно подтверждение послепродажного обслуживания от производителя, без него лицензию не выдают; машинам старше 180 дней такое подтверждение не требуется, но регистрацию и срок владения нужно планировать заранее. Производители выдают такие подтверждения крайне редко, поэтому оформить эту схему на практике очень трудно. По состоянию на 6 ноября 2026 отдельных правил на 2027 год не опубликовано, действующая норма срока окончания не имеет. Мы продолжим отслеживать и сообщим.
Q2.3Когда прояснятся правила 2027 года? Нужно ли нам самим следить за политикой?
Нет. Отдельные правила 2027 года для нулевого пробега и 180 дней не опубликованы, ритм оформления нового цикла тоже зависит от правоприменения. Как только официальные правила обновятся, мы сообщим первыми и поясним, что это значит для ваших заказов.
Q2.4Как изменится себестоимость в 2027 году?
Объявление Минфина и ГНС № 29 от 2026 года: с 1 апреля 2027 года ставка возмещения НДС при экспорте авто на новой энергии снижается с 13% до 9%, по дате экспорта в грузовой декларации, применяемые модели — по кодам приложения. Меньше возмещение — выше себестоимость экспорта и меньше пространства для котировки. Экспорт это не запрещает, но влияет на цену.
Пять вещей, которые нужно согласовать с нами сейчас
Не нужно самим изучать правила. Согласуйте эти пять пунктов — мы поставим формальности в график.
01Модель, комплектация, цвет и количество — подтвердить сразу и полностью.
02Сколько машин в этой партии, сколько отгрузок, целевая дата прибытия?
03На какие дни приходятся подтверждение заказа и поступление оплаты?
04До какого дня действует котировка и как считаются последующие партии?
05Совпадают ли наши даты завершения формальностей и отгрузки со сроками, которые вы обещали своим покупателям?
6
Хронология: от сегодня до апреля 2027 года
Две оранжевые отметки — ключевые даты, которые мы устанавливаем для вашего заказа; 31 декабря — последний узел окна закупки текущего года.
2025-11-11Документ 648 / 2025: правило 180 дней и подтверждение завода
2026-01-01Вступают в силу правило 180 дней и лицензии для легковых электромобилей
2026-09-29Документ 404 / 2026: открыта заявка на 2027 год
2026-10-28Срок первичной проверки; просрочка не принимается
2026-12-15Наша цель: формальности завершены, готовы к отгрузке (наша линия безопасной посадки)
2026-12-31Последний узел окна закупки по действующим правилам
2027-01-01Новый годовой цикл лицензий; часть деталей уточняется
2027-04-01Возмещение НДС для авто на новой энергии 13% → 9% (по дате декларации)
7
Почему 15 декабря — целевая дата завершения формальностей
Не норма закона, а буфер перед узлом 31 декабря.
15 декабря — это «линия безопасной посадки», которую мы устанавливаем для вас: в конце года таможня, пароходства и проверка лицензий работают на пределе, поэтому эти две недели буфера нужны, чтобы ваши автомобили отгрузились вовремя, а не застряли в порту в ожидании правил 2027 года. По каждому заказу итоговая дата — та, что мы подтверждаем вместе.
Перед началом нового годового цикла лицензий заказы накапливаются, и четыре этапа замедляются одновременно:
STEP 01
Наличие машин / слоты переоборудования
Предновогодние заказы заполняют наличие машин и производственные слоты.
STEP 02
Оплата и валюта
Поступление платежа, зачисление и валютный расчёт требуют рабочих дней и банковских часов отсечения.
STEP 03
Экспортная лицензия
На каждый автомобиль нужна отдельная лицензия; в декабре заявления идут лавиной, любая правка добавляет круг.
STEP 04
Логистика
Декларирование, внутренняя доставка и места на судах одновременно ужесточаются к концу года.
Поэтому 15 декабря означает «все формальности завершены и автомобили готовы к отгрузке», а не дату заказа. Подтверждение заказа и поступление оплаты должны быть раньше. Этот буфер не даёт заказу уйти в цикл 2027 года. Срок по вашему заказу согласуется напрямую.
8
Себестоимость: с 1 апреля 2027 года возмещение НДС снижается
Экспорт это не ограничивает, но чем позже закупка, тем менее предсказуема себестоимость.
Объявление Минфина и ГНС № 29 от 2026 года (12.10.2026): с 1 апреля 2027 года ставка возмещения НДС при экспорте авто на новой энергии снижается с 13% до 9%.
13%9%-4 п. п.
Посчитаем: для одного автомобиля на новой энергии с возмещением около 10 000 долларов после снижения ставки с 13% до 9% с 1 апреля эта машина недополучит около 3000 долларов возмещения — напрямую из вашей маржи.
Снижение на 4 п. п. означает меньше возмещаемого НДС — то есть рост себестоимости экспорта и меньше пространства для котировки.
Дата и область применения: по дате экспорта в грузовой декларации; применяемые модели — по кодам приложения «Перечень продукции: автомобили на новой энергии». Не автоматически для всех машин.
По продуктам с акцизом политика возврата или освобождения от акциза при экспорте не меняется.
По декларациям до 31 марта 2027 года применяется прежняя ставка; решают дата декларации и официальное исполнение.
Ваше действие: если эта партия пройдёт формальности и отгрузку до 31 декабря, себестоимость фиксируется по действующим условиям. В заказы на авто новой энергии со II квартала 2027 заложите снижение возмещения; пропишите в контракте срок котировки и пересмотр цены, считайте по модели и коду.
9
Рекомендации зарубежным B2B-партнёрам по двум периодам
Для импортёров, дистрибьюторов и закупщиков автопарков: что делать сейчас и чего ждать в следующем году.
A · Сейчас — 31 декабря: закрыть заказ
1
Соберите заказы заранее и зафиксируйте спрос
Уже сейчас принимайте заказы и депозиты от своих покупателей и фиксируйте объём декабрьской партии. В конце года машины, линии и места на судах распределяются по очереди: на шаг позже — значит январь и дальше.
2
Сначала зафиксируйте машины и цену
После подтверждения модели, комплектации и количества мы фиксируем источник машин и котировку. Цены в конце года движутся — зафиксировать раньше выгоднее, чем договариваться в ожидании.
3
Перенесите дату поступления оплаты раньше
Платёж, зачисление и валютный расчёт требуют рабочих дней и банковских лимитов. Перенесите поступление оплаты на начало декабря, чтобы остался запас на правки и дополнительные единицы.
4
Стройте график от 15 декабря назад
Отталкивайтесь от «формальности завершены и готовы к отгрузке» и идите назад: заказ, оплата, документы, лицензия, таможня, судно. Держите буфер на каждом шаге и не оставляйте ничего на последнюю неделю декабря.
5
Согласуйте отгрузку одним разом
Сверьте декларацию, бронирование, ETA в порту назначения и обещание своим покупателям вместе, чтобы после оформления не встать из-за отсутствия места на судне.
B · После 1 января 2027: сначала правила, потом объёмы
1
Не стройте объёмы 2027 на неопубликованных деталях
Отдельных правил 2027 для нулевого пробега и 180 дней нет, а документ с печатью завода для переоборудования получить очень трудно. Планируйте объём по отработанной схеме авторизованного экспорта и корректируйте после прояснения правил.
2
Мы сообщим сами — следить за политикой не нужно
Как только официальные правила обновятся, мы сообщим первыми и поясним значение для ваших заказов. Достаточно держать с нами канал связи.
3
Закрепите в контракте факторы стоимости после 1 апреля
С 01.04.2027 возмещение НДС падает с 13% до 9% (по дате декларации). Заранее пропишите на 2027 год срок котировки, пересмотр цены, валюту и фрахт, чтобы рост цены не стал спором в последний момент.
10
5 дел на сейчас
Сделайте по порядку и закройте эту партию до 31 декабря.
Письменно подтвердите модель, комплектацию, цвет и количество.
Согласуйте график отгрузок этой партии и целевую дату прибытия.
Поставьте подтверждение заказа и поступление оплаты на начало декабря.
Согласуйте с нами срок котировки, дату завершения формальностей и ожидаемую отгрузку.
Завершите формальности к 15 декабря по согласованию — не ждите последней недели декабря.
11
Важное уведомление
Эта статья — коммерческая памятка для клиентов, а не юридическая консультация и не официальное толкование китайских норм. Экспортные лицензии оформляют уполномоченные компании с допуском; окончательны официально опубликованные правила, список допущенных предприятий и фактически выданная лицензия, а также объявления Минфина и ГНС с датой экспорта в грузовой декларации. Мы устанавливаем 15 декабря как вашу «линию безопасной посадки», чтобы избежать предновогоднего затора в таможне, на пароходствах и при проверке лицензий и гарантировать своевременную отгрузку — это не государственный срок, а итоговая дата подтверждается нами вместе с вами. При обновлении правил мы пересмотрим страницу и сообщим вам первыми.