Límite de antigüedadLos vehículos de más de 10 años desde el año de fabricación enfrentan penalizaciones crecientes por 'sobreedad' (alrededor del 5% a los 10–12 años, hasta el 50% después de los 15 años). La mayoría de los importadores se mantiene por debajo de los 10 años. Solo volante a la izquierda; el volante a la derecha está prohibido excepto para diplomáticos.
Aranceles e impuestos de importaciónArancel de importación del 5% / 10% / 20% del valor CIF según la cilindrada, más IVA 15%, NHIL 2.5%, gravamen GETFund 2.5%, gravamen CEDEAO 0.5%, gravamen UA 0.2%, gravamen EXIM 0.75% y gravamen especial a la importación de unos 2% — total normalmente 30–60% del CIF. Los vehículos eléctricos privados pagan en las mismas bandas; los VE de transporte público están exentos del arancel durante 8 años desde enero de 2024. Confirme las tasas vigentes con la GRA.
DirecciónSolo volante a la izquierda (volante a la derecha prohibido excepto para misiones diplomáticas).
Puertos principales / entradaEl Puerto de Tema maneja más del 90% de las importaciones de vehículos; Takoradi es el puerto secundario. Los vehículos no despachados dentro de aproximadamente 21 días incurren en cargos diarios de almacenamiento.
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