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Egipto — Carros da China — imposto, limite de idade e veículos disponíveis

Carros chineses reais em estoque com fotos, regras de importação verificadas, MOQ 1 unidade e frete marítimo para o porto principal — desembaraço de exportação na China e documentação completa por nossa conta.

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Política de importação em resumo

Limite de idadeCarros de passeio usados devem ter no máximo 3 anos a partir do ano de fabricação. Apenas com direção à esquerda. Emissões Euro 4 são exigidas (Euro 5 recomendado; algumas fontes citam Euro 5 como obrigatório por volta de 2027). Veículos elétricos entram com isenção de imposto, sem limite de idade citado.
Impostos de importação e taxasVeículos usados pagam imposto aduaneiro que varia com a cilindrada e o CIF (comumente citado em torno de 40–60% para carros de passeio sob a tarifa 'Arab and foreign vehicles') mais 14% VAT e taxas de desenvolvimento. Veículos elétricos são isentos de imposto aduaneiro (0%) e pagam 14% VAT. O registro eletrônico de documentos CargoX é obrigatório desde 1 de julho de 2021.
DireçãoApenas com direção à esquerda.
Principais portos / entradaPort Said e Alexandria são os principais portos marítimos; Ain Sokhna (Sokhna) também movimenta contêineres. Os veículos são desembaraçados e registrados pelas autoridades aduaneiras e de trânsito.

Veículos disponíveis com fotos

MOQ e condições comerciais

Como funciona

1 · SeleçãoEscolha um carro disponível e envie uma consulta
2 · Inspeção e exportaçãoInspecionamos na China (relatório fotográfico) e tratamos do desembaraço de exportação
3 · EnvioFrete marítimo para o seu porto com a documentação completa

O que colocamos por trás de cada carro

Relatório de inspeção com 50+ fotosCada unidade é fotografada antes do embarque — pintura, interior, compartimento do motor, VIN e documentos — para que você veja o carro real.
Inspeção independente antes do embarqueUma inspeção independente pode ser agendada mediante solicitação antes de o carro sair da China.
Lista de peças de desgaste com seu pedidoUma lista recomendada de peças de desgaste (filtros, pastilhas de freio, juntas esféricas, sensores e similares) que você pode adicionar ao mesmo pedido, para que as primeiras peças de manutenção cheguem junto com o carro.
Suporte técnico remotoSuporte técnico por WhatsApp e vídeo durante o horário de trabalho, com orientação sobre códigos de falha e documentação do proprietário para cada modelo.
Escopo claro de responsabilidadeSomos responsáveis pela condição do veículo antes do embarque, pelos documentos de exportação e pelo material que é enviado com o carro. A garantia local, a aptidão para circular e o reparo de acidentes são de responsabilidade sua ou do seu parceiro local.

Perguntas frequentes

Qual é o limite de idade dos usados e qual o lado de direção exigido?
Carros de passeio usados devem ter no máximo 3 anos a partir do ano de fabricação. Apenas com direção à esquerda. Emissões Euro 4 são exigidas (Euro 5 recomendado; algumas fontes citam Euro 5 como obrigatório por volta de 2027). Veículos elétricos entram com isenção de imposto, sem limite de idade citado. Apenas com direção à esquerda.
Que direitos e impostos se aplicam à importação de um carro?
Veículos usados pagam imposto aduaneiro que varia com a cilindrada e o CIF (comumente citado em torno de 40–60% para carros de passeio sob a tarifa 'Arab and foreign vehicles') mais 14% VAT e taxas de desenvolvimento. Veículos elétricos são isentos de imposto aduaneiro (0%) e pagam 14% VAT. O registro eletrônico de documentos CargoX é obrigatório desde 1 de julho de 2021.
Que documentos são necessários para a importação?
Fatura original, conhecimento de embarque registrado na CargoX, certificado de conformidade, certificado de exportação do país de origem, passaporte e comprovante de residência no exterior para importações pessoais. Todos os documentos devem corresponder ao VIN.
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