从中国大陆进口汽车到乌拉圭，须在国家税务总局（DGI）与海关总署（DNA）通过持证报关行以 DUA 单证在 Sistema Lucía / VUCE 电子系统申报。乌拉圭作为南方共同市场（MERCOSUR）成员，对区外整车适用共同对外关税（CET），乘用车实际税率多在 20% 以上（部分专用车约 18%），另加 22% 的增值税（IVA，按完税价计）。来自 MERCOSUR 成员国的车辆可享受优惠税率。技术准入方面，车辆须通过乌拉圭型式认证——通常由 LATU（乌拉圭技术实验室）或授权机构依据 MERCOSUR GMC 决议完成制动、灯光、排放与噪声检测，并由 UNASEV（国家道路安全局）核发准入。乌拉圭允许左舵与右舵车辆，但市场以左舵为主。二手车进口对车龄超过 10 年者设限。主要清关口岸为蒙得维的亚港。建议提前准备商业发票、原产地证、一致性证书（COC）及西语技术文件，并委托当地报关行办理。以上以乌拉圭海关与 UNASEV 官方公布为准。
| 进口关税与税费 | 作为 MERCOSUR 成员，对区外整车适用共同对外关税（CET）：乘用车实际税率多在 20% 以上（部分专用车约 18%），另加 22% 增值税（IVA，按完税价计）。MERCOSUR 成员国车辆享优惠税率。 |
|---|---|
| 车龄限制 | 二手车进口对车龄超过 10 年者设限。 |
| 方向盘位置 | 允许左舵与右舵车辆，但市场以左舵为主。 |
| 主要口岸 / 入境 | 蒙得维的亚港。 |
| 主管机构与认证 | 国家税务总局（DGI）与海关总署（DNA）。须通过乌拉圭型式认证——通常由 LATU（乌拉圭技术实验室）或授权机构依据 MERCOSUR GMC 决议完成制动、灯光、排放与噪声检测，并由 UNASEV（国家道路安全局）核发准入。 |
| 所需文件 | 商业发票、原产地证、一致性证书（COC）及西语技术文件；须经持证报关行以 DUA 单证在 Sistema Lucía / VUCE 电子系统申报。 |
数据为指示性，依据乌拉圭海关总署（DNA）与 UNASEV 公开资料（aduanas.gub.uy、unasev.gub.uy）。作为 MERCOSUR 成员，对区外整车适用共同对外关税（CET），乘用车另加 22% 增值税（IVA），二手车车龄超过 10 年设限；发运前请与乌拉圭海关（DNA）及 UNASEV 确认最新税率与规定。来源：National Customs Directorate (DNA) (aduanas.gub.uy)、National Road Safety Directorate (UNASEV) (unasev.gub.uy)。最后核对 2026-10。
EZ Auto 团队在中国汽车出口行业拥有 15–20 年经验。我们已在智利迈出实质性第一步——建立本地存在与合作伙伴关系，并正将同样「按单采购、文件齐全」的模式逐一扩展到南美洲各国。我们不依赖转口捷径；每辆车都直接在中国采购、付款前完成检验，并随附完整出口文件发运。 一笔订单通常分七步：您确认车型、配置与数量；我们在中国寻源并核实车源；您确认车辆后我们签订合同；付款前完成检验；在中国办理出口报关与订舱；车辆从中国港口发运，我们寄送装运文件；到港后由您与本地报关行办理进口清关。付款条件、交付窗口与检验范围均按单在合同中约定——我们不对外公布固定数值，因为车源与运费条件会变化。我们的职责到目的港为止；进口清关与内陆派送由当地完成，全程由我们提供文件支持。
