يعمل السوق التونسي غالبًا عبر مشترين مؤهلين — العائدين والمقيمين الأجانب ضمن نظام FCR/RS — لا عبر استيراد تجاري مفتوح، والضرائب تتدرج بحدّة مع سعة المحرك. السيارات المدمجة والكهربائية تبرز في التكلفة النهائية؛ والأهلية تحكم أكثر من سعر البيع.
| حد العمر | المستعملة يجب أن تكون أقل من 5 سنوات من أول تسجيل؛ والاستيراد الفردي يتم أساسًا عبر قنوات الأهلية (نظام FCR/RS) بشروط تتعلق بالملكية والاستخدام السابقين في الخارج. تحقق من القواعد السارية لدى الديوانة التونسية. |
|---|---|
| رسوم الاستيراد والضرائب | الرسم الجمركي حسب سعة المحرك مع ضريبة استهلاك وضريبة قيمة مضافة 19% وFODEC — والمحركات الكبيرة تدخل فئات حادة، لذا تكون المدمجة والكهربائية أرخص وصولًا (والكهربائية تحظى بأقوى الحوافز). تحقق من فئات قانون المالية الساري. |
| جهة القيادة | القيادة اليسرى فقط (السير على اليمين). |
| الموانئ الرئيسية / نقاط الدخول | رادس/الحلق الوادي يخدمان تونس الكبرى، وصفاقس الجنوب؛ والتخليص عبر وسيط جمركي مرخّص. |
| الجهة المختصة والاعتماد | الديوانة التونسية تدير الرسوم والتخليص؛ وتُنجز المطابقة الفنية والتسجيل عند الوصول. |
| المستندات المطلوبة | بوليصة الشحن، فاتورة الشراء، وثائق التسجيل، وملفات المطابقة الفنية؛ وتتطلب قنوات FCR/RS إثبات الإقامة والملكية السابقة بالخارج؛ ويقدّم التصريح وسيط محلي. |
| كيف ندعمك | نطابق الموديل مع قناتك وفئة المحرك قبل الالتزام، ثم نجهّز مستندات التصدير الصينية لوسيطك التونسي. |
| أهم النقاط التي يجب الانتباه إليها | في تونس الأسئلة الحاسمة هي أهلية المشتري وسعة المحرك، لا السعر — أكّد قناتك (FCR/RS أو العادية) قبل الطلب، لأن ضريبة السعة قد تُضاعف التكلفة النهائية. |
الأرقام استرشادية. تونس تشترط مستعملة أقل من 5 سنوات وقيادة يسرى فقط؛ والاستيراد الفردي غالبًا عبر قناة FCR/RS؛ والضرائب تشمل ضريبة استهلاك بحسب السعة وضريبة 19% (والكهربائية بأقوى الحوافز). تحقق من القواعد السارية لدى الديوانة قبل الشحن. المصادر: Direction Générale des Douanes (douane.gov.tn)؛ Ministère des Finances (finances.gov.tn). آخر مراجعة 2026-10.
مرجع سريع لقواعد الاستيراد في 45 دولة →
يقع مقر EZ Auto في الصين (تشنغتشو، خنان) ولديه 15–20 عاماً من الخبرة في تجارة تصدير السيارات في البلاد. نصدّر سيارات صينية جديدة ومستعملة إلى جميع أنحاء أفريقيا، مع شحن بحري من شنغهاي وتيانجين وقوانغتشو إلى لاغوس وتيما ومومباسا ودار السلام وديربان وبورسعيد والإسكندرية والدار البيضاء وطنجة المتوسط، ونتولى تخليص التصدير من الصين وكامل المستندات. تُخدم إثيوبيا غير الساحلية عبر ميناء جيبوتي. يتم ترتيب التخليص الجمركي للاستيراد المحلي من قبل المشتري أو وسيط مرخّص؛ نحن نوفر جميع الأوراق والتوجيه الخاص بكل بلد. لا نُشغّل مكاتب محلية في أفريقيا — يتم توريد وفحص كل سيارة في الصين قبل الشحن.
