Jetour T2 Ultra solo volante izquierdo: el RHD llega en 2027

Solo volante izquierdo significa que el importador RHD compra promesa de 2027, no stock. El Traveller 7 de exportación pasa a T2 Ultra y sustituye al T2 actual, sin venta paralela. El RHD arranca en 2027, Sudáfrica quizá en 2028. Esa brecha de 12 a 24 meses es el costo real.

Compruebe si el auto cabe en su lineal. El T2 Ultra mide 4.785×2.006×1.870 mm, 2.800 mm entre ejes, pantallas de 15,6 y 10,25 pulgadas. Motores: gasolina 2.0T de 187 kW y 390 Nm, híbrido de 26,6 kWh con 108 km eléctricos, y 45,1 kWh trimotor de 575 kW.

Mida la pausa antes de cotizar. Hoy la producción es 100% LHD, con utillaje y homologación RHD en la cola. Así que 2027 es arranque, no entrega: el comprador RHD espera 12 a 24 meses pagando alquiler. El mercado LHD cruza la ventana sin pelear cupos.

Sustituir cambia la lógica del inventario. Piezas de carrocería y chasis del T2 siguen comunes, lo que simplifica el servicio, pero el stock parado se deprecia. Golfo, África LHD y Latinoamérica toman el primer cupo; en 2027 la capacidad pasa al RHD.

Solicite cuatro piezas: el plan mensual LHD y RHD con el arranque RHD de 2027, el stock restante del T2 con lista de VIN, los papeles de transporte de batería y homologación portuaria del híbrido, y confirmación escrita del utillaje RHD. Revise tres fechas: fin del T2, SOP del RHD y lanzamiento en Sudáfrica.

¿Cuáles son los modelos principales que China exporta?
Cubren sedanes, SUV, pickups y vehículos de nueva energía (eléctricos puros e híbridos enchufables). Las marcas y el stock disponible varían con el mercado; EZ Auto abastece según pedido y adapta los modelos al volante a la izquierda o a la derecha y a las normas de emisiones del destino, sin mantener inventario.

¿Cómo se garantiza el estado de los autos usados exportados?
EZ Auto realiza una inspección de terceros antes del envío: carrocería, chasis, compartimiento del motor, espesor de pintura y verificación de historial de accidentes, con más de 50 fotos y un informe en video; el pago y el envío se confirman solo tras su aprobación.

¿Cómo elegir entre volante a la izquierda y a la derecha?
Depende de las normas de tránsito del país de destino (Asia y Oriente Medio suelen usar volante a la izquierda; partes de la Mancomunidad, a la derecha). Al hacer el pedido, EZ Auto verifica primero la regla local y luego asigna el modelo correspondiente para evitar errores.

¿Qué hay que tener en cuenta al exportar vehículos de nueva energía frente a los de combustión?
Los vehículos de nueva energía requieren atención a la conformidad de la batería, la seguridad en el transporte y los estándares locales de carga; los de combustión, a las certificaciones de emisiones y consumo. EZ Auto adapta los modelos según la normativa de acceso de cada destino, sin mezclar estándares.

¿Los vehículos de exportación requieren modificaciones?
Depende del país de destino (por ejemplo, iluminación, unidades del tablero, conversión a volante a la derecha). EZ Auto detalla en el contrato las modificaciones obligatorias y sus costos, y las completa antes del envío para evitar ajustes posteriores en puerto.

Este artículo es publicado por EZ Auto. EZ Auto (Cheyixing Automobile Import & Export) se especializa en la exportación de vehículos chinos — nuevos, usados y repuestos — y atiende América Latina, Asia Central y la CEI, África, Oriente Medio y la UE, con abastecimiento según pedido, inspección con reporte fotográfico, documentación de exportación y flete marítimo en un solo lugar.