O nas

Kim jesteśmy

Ez Auto Automobile Import & Export (Henan) Co., Ltd. (ujednolicony kod społecznego kredytu: 91410105MAK7P50A1E) to chińska firma eksportująca samochody z siedzibą w Zhengzhou, w prowincji Henan — jednym z kluczowych węzłów logistycznych Chin, z bezpośrednimi trasami kolejowymi do Azji Centralnej i Rosji. Chiny są największym na świecie producentem i eksporterem pojazdów, a ich łańcuch dostaw rozwija się szybko: nowe modele, nowe układy napędowe i nowe punkty cenowe pojawiają się co kwartał. Pomagamy dealerom i indywidualnym nabywcom na całym świecie pozyskiwać nowe i używane pojazdy bezpośrednio z tego łańcucha dostaw — bez marży pośredników i bez zgadywania.

Nasz założyciel wnosi ponad 20 lat doświadczenia w branży motoryzacyjnej — od warsztatu, przez salon, po eksport transgraniczny. Rozumiemy, jak samochód jest budowany, certyfikowany, serwisowany i sprzedawany, i wykorzystujemy tę wiedzę w każdym zamówieniu eksportowym, aby nasi nabywcy otrzymali pojazd odpowiedni dla ich rynku, a nie tylko taki, który akurat jest dostępny. Dwie dekady praktycznego doświadczenia oznaczają również, że potrafimy dostrzec problem, zanim stanie się Państwa problemem: nierealistyczną specyfikację, model, który nie będzie pasował do Państwa rynku, lub dokument, który nie przejdzie odprawy celnej.

Jak pracujemy: zakupy na podstawie zamówienia

Nie ryzykujemy na magazynie. Kupujemy samochód dopiero po potwierdzeniu Państwa zamówienia — co oznacza, że nigdy nie otrzymają Państwo pojazdu przestarzałego, przecenionego z jakiegoś powodu. Każdy samochód jest świeży z rynku, wybrany dla Państwa i sprawdzony przed dokonaniem płatności. Nasz typowy proces jest prosty i przejrzysty:
1. Podają nam Państwo model, specyfikację i kraj docelowy.
2. Potwierdzamy dostępność, całkowitą cenę z dostawą i okno dostawy na piśmie.
3. Podpisujemy umowę z jasnymi warunkami, a Państwo wpłacają uzgodniony zadatek.
4. Pozyskujemy i sprawdzamy samochód, a raport wysyłamy przed terminem płatności salda.
5. Zajmujemy się odprawą eksportową, załadunkiem i wysyłką oraz informujemy Państwa na bieżąco, aż samochód dotrze do Państwa portu.
Ponieważ samochód jest pozyskiwany dla Państwa, otrzymują Państwo dokładnie taką konfigurację, jakiej potrzebuje Państwa rynek — z kierownicą po lewej lub prawej stronie, benzynową, hybrydową lub elektryczną — a nie taką, która akurat stoi w magazynie. Jeśli coś się zmieni — dostępność, cena lub termin — dowiedzą się Państwo o tym od nas jako pierwsi, na piśmie, zanim podejmą Państwo zobowiązanie.

Jakość, którą widać przed zapłatą

Dla każdego dostarczanego przez nas samochodu raport z inspekcji jest wydawany przed dokonaniem przez Państwa płatności sprzedawcy. Zazwyczaj obejmuje on 50 lub więcej zdjęć, krótkie filmy, pomiary grubości lakieru i sprawdzenie historii wypadków, dzięki czemu stan samochodu jest przejrzysty i weryfikowalny. Zatwierdzają Państwo pojazd, zanim zwolnimy płatność — jeśli coś nie zgadza się z opisem, wracamy do źródła, zamiast przenosić problem na Państwa. Nowe samochody objęte są gwarancją fabryczną; w przypadku samochodów używanych ręczymy za dokładność inspekcji i opisany stan. Przed wysyłką wykonujemy zdjęcia załadunkowe przy kontenerze lub w porcie, więc to, co Państwo widzą, jest tym, co zostaje wysłane, a Państwo mają zapis na wypadek uszkodzenia w transporcie.

Logistyka i wysyłka

Pozycja Chin jako centrum produkcyjnego zapewnia nam elastyczne trasy. Do Azji Centralnej i Rosji wykorzystujemy korytarze kolejowe i samochodowe, które są szybkie i przewidywalne; do Ameryki Łacińskiej, Afryki i Azji Południowo-Wschodniej wykorzystujemy transport morski, który jest opłacalny dla całych pojazdów. Dla każdej wysyłki zapewniamy zdjęcia załadunkowe i bieżący status logistyczny, a także przygotowujemy dokumenty eksportowe potrzebne Państwa brokerowi do sprawnej odprawy w porcie docelowym — umowę, fakturę, deklarację eksportową, świadectwo pochodzenia, listę pakunkową i chińskie dokumenty samochodu. Na życzenie możemy również zorganizować ubezpieczenie morskie. Dostępne są warunki door-to-port i CIF: proszę podać port docelowy, a wycenimy pełny koszt z dostawą, aby uniknąć niespodzianek przy odprawie.

Nasza sieć zaopatrzenia

Zbudowaliśmy bezpośrednie kanały zaopatrzenia w chińskich klastrach motoryzacyjnych, obejmujące samochody osobowe, SUV-y, pickupy, vany i lekkie pojazdy użytkowe, zarówno nowe, jak i używane. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz benzyny, hybrydy czy napędu elektrycznego, porównujemy, wybieramy i kontrolujemy pojazdy w łańcuchu dostaw. Chiny to jeden z najszerszych i najszybciej aktualizowanych rynków motoryzacyjnych na świecie, co pozwala naszym kupującym zdobyć samochód, który naprawdę pasuje do ich rynku, w konkurencyjnej cenie. Poza kompletnymi pojazdami eksportujemy również motoryzacyjne części zamienne i akcesoria w sześciu kategoriach, wyceniane według numeru OE lub VIN.

Rynki, którym służymy

Aktywnie obsługujemy dealerów i kupujących w Ameryce Łacińskiej, Azji Centralnej, WNP i Rosji, Afryce, Azji Południowo-Wschodniej i na Bliskim Wschodzie. Przepisy importowe różnią się znacznie w zależności od kraju - limity wieku, strona kierownicy, cła, certyfikacja - dlatego publikujemy dedykowane przewodniki importowe dla poszczególnych krajów, obejmujące rzeczywiste wymagania każdego rynku. Niezależnie od tego, czy jesteś salonem w Ameryce Południowej, handlowcem w Zatoce, czy kupującym w Afryce lub Eurazji, pomagamy zaplanować zgodny z przepisami import, zanim podejmiesz zobowiązanie. Jeśli Twojego kraju nie ma na liście, zapytaj nas - oceniamy nowe trasy indywidualnie.

Dla dealerów i indywidualnych kupujących

Niezależnie od tego, czy kupujesz hurtowo jako salon, czy tylko jeden samochód jako osoba prywatna, obsługujemy Cię w ten sam sposób. Dealerzy i duzi kupujący otrzymują lepsze warunki opłat za usługi, łączone wyceny wielu samochodów i bieżące follow-upy zaopatrzenia; indywidualni kupujący otrzymują ten sam przejrzysty proces, kontrolę i dokumentację. Nie traktujemy profesjonalizmu inaczej w zależności od wielkości zamówienia - każde zamówienie jest podpisywane, kontrolowane i dokumentowane.

Zgodność z przepisami i dokumentacja

Eksport samochodu to nie tylko przemieszczanie metalu - to dopasowanie pojazdu do przepisów kraju. Limity wieku, strona kierownicy, normy emisji, homologacja typu i formalności celne różnią się w zależności od rynku, a błędy w nich są kosztowne i powolne. Prowadzimy przewodniki importowe dla poszczególnych krajów w regionach, którym służymy, i doradzamy w zakresie właściwej specyfikacji, dokumentacji i trasy przed podjęciem zobowiązania. Przygotowujemy umowę, fakturę, deklarację eksportową, świadectwo pochodzenia i listę pakową, a także konsultujemy wymagania kraju docelowego, aby Twój broker mógł odprawić samochód bez niespodzianek. Gdy rynek ogranicza używane pojazdy, mówimy Ci to szczerze i oferujemy zgodną alternatywę zamiast zamówienia, które nie przejdzie odprawy.

Jak zacząć

Rozpoczęcie jest proste i nie ma żadnych zobowiązań, dopóki nie otrzymasz liczb na piśmie. Najpierw prześlij nam model, specyfikację i kraj docelowy - przez WhatsApp, formularz zapytania lub naszego asystenta AI. Po drugie, potwierdzamy dostępność, całkowitą cenę z dostawą i okno dostawy na piśmie. Po trzecie, podpisujemy umowę, wpłacasz uzgodnioną zaliczkę, a my rozpoczynamy zaopatrzenie, kontrolę i wysyłkę, informując Cię na bieżąco, aż samochód dotrze do Twojego portu. Poproś nas o wycenę, a odpowiemy konkretną ofertą dla Twojego rynku - jasną, wyszczególnioną i gotową do działania.

Fakty, które możesz zweryfikować

• Rejestracja firmy i licencja eksportowa - udostępniane na żądanie.
• Raporty z kontroli ze zdjęciami i filmami przed zapłatą za samochód.
• Pisemna umowa z jasnymi warunkami dla każdego zamówienia.
• Zdjęcia załadunku i bieżący status logistyki dla każdej wysyłki.
• Ujednolicony kod kredytu społecznego i adres firmy dostępne do weryfikacji.
• Bezpośrednie zaopatrzenie z Chin - bez marży pośredników na pojeździe.
• Pisemne potwierdzenie dostępności, ceny i dostawy przed podjęciem zobowiązania.
• Jeden punkt kontaktowy, który śledzi Twoje zamówienie od wyceny do dostawy.