Praktyczne przewodniki importu nowych i używanych pojazdów z Chin — cła, limity wieku, porty, certyfikacja i dokumenty dla każdego rynku.
Przygotowaliśmy przejrzyste przewodniki importowe oparte na źródłach dla rynków, które obsługujemy. Zacznij od regionu, a następnie otwórz kraj, do którego planujesz import. Wszystkie dane mają charakter orientacyjny — zawsze potwierdź je z urzędem celnym kraju docelowego przed wysyłką.
Szybki przegląd polityk importowych w 65 krajach Limity wieku, cła importowe, porty wejścia i wymagane dokumenty — obok siebie, w jednej tabeli.Ameryka Łacińska to jeden z najszybciej rosnących rynków dla chińskich pojazdów — od otwartego rynku nowych samochodów w Chile po zaostrzające się przepisy dotyczące używ
Zobacz przewodnik →Azja Centralna to jeden z najszybciej rosnących korytarzy dla chińskich pojazdów. Wszystkie pięć krajów leży na lądowych i kolejowych szlakach z Chin (przez Chorgos i Mor
Zobacz przewodnik →Kaukaz leży na korytarzu lądowym między Turcją, Iranem, Rosją a Morzem Kaspijskim i stał się aktywną trasą dla chińskich pojazdów przemieszczających się na zachód. Trzy r
Zobacz przewodnik →Bliski Wschód jest jednym z kierunków o najwyższym zainteresowaniu chińskimi pojazdami, a Dubaj i Dżebel Ali pełnią rolę hubu reeksportowego regionu. Większość rynków Zat
Zobacz przewodnik →Afryka to duży i zróżnicowany region importu samochodów. W Afryce Zachodniej i Północnej ruch odbywa się po prawej stronie (pojazdy z kierownicą po lewej stronie), natomi
Zobacz przewodnik →Azja Południowo-Wschodnia to jeden z najszybciej rozwijających się rynków docelowych dla chińskich pojazdów, a Strefa Wolnego Handlu ASEAN kształtuje taryfy w całym regio
Zobacz przewodnik →Rosja jest jednym z największych rynków docelowych dla chińskich pojazdów, osiągalnym drogą lądową przez przejścia graniczne Chorgos, Suifenhe i Mandżuria (Zabajkalsk) tr
Zobacz przewodnik →Białoruś jest członkiem EAEU, do której dociera się korytarzem kolejowym przez Rosję lub Kazachstan (Astana–Mińsk). Zasady importu opierają się na ramach EAEU, wyłącznie
Zobacz przewodnik →Europa Wschodnia jest jednym z naszych regionów eksportowych. Wysyłamy chińskie nowe i używane pojazdy do Polski, Albanii, Mołdawii, Ukrainy, Serbii oraz Bośni i Hercegow
Zobacz przewodnik →Źródła: przepisy importowe, stawki celne i wymagania dokumentowe na tej stronie są zestawione z oficjalnych organów celnych i transportowych każdego rynku docelowego. Instytucje źródłowe i domeny dla poszczególnych krajów są wymienione na stronie przewodnika dla każdego rynku. Dane mają charakter informacyjny; ostateczne warunki określa organ celny kraju docelowego w momencie importu.
Poznaj dzisiejszą cenę i szacowany czas dostawy do swojego kraju.
Zapytaj na WhatsApp →Kupujący z naszych rynków docelowych.
I took a Zeekr 9X, a Geely Monjaro and a Deepal S05. Quality is up to standard, prices are fair, and the loading was done even faster than planned. All three cars arrived without a single hitch. Thanks to the EZ Auto team — we will be back. (Translated from Russian)
We received a Geely Galaxy M9 and a Changan CS55. Both cars are new, fully equipped, and everything matches what was agreed. The managers are always reachable and helped organise the delivery. We plan to expand our range together with EZ Auto. (Translated from Russian)
I ordered a Volkswagen Sharan and a BYD Sealion 06 DM-i. Everything went smoothly: they found the right trim levels and shipped quickly. The cars arrived in perfect condition. The team's work is first-rate — recommended. (Translated from Russian)
