Tylko kierownica po lewej stronie · Kontrola przed wysyłką · MOQ od 1 sztuki
Burkina Faso jest krajem śródlądowym, więc chińskie pojazdy przemieszczają się przez Lomé, Tema lub Abidżan, a następnie lądem do Wagadugu na podstawie przepisów UEMOA i ECOWAS, z Dyrekcją Generalną Ceł (DGD) oraz ABNORM odpowiedzialnym za certyfikację zgodności. Nowe pojazdy płacą 20% cła plus 1% opłaty statystycznej, 0,5% opłaty ECOWAS, 0,8% opłaty solidarnościowej UEMOA, 0,2% opłaty AU i 18% VAT — to stos opłat, a nie nagłówkowa stawka celna, faktycznie kształtuje koszt. Publikowane dane dotyczące wieku pojazdów używanych — 8 lub 10 lat — nie zostały oficjalnie potwierdzone, więc aktualną zasadę należy sprawdzić w DGD przed zakupem. Odprawa wymaga BSC, świadectwa zgodności ABNORM oraz dokumentów tranzytu lądowego do Wagadugu. Tylko kierownica po lewej stronie.
Przygotowujemy BSC, świadectwo zgodności ABNORM oraz dokumenty tranzytu lądowego, a aktualną zasadę wieku potwierdzamy z cłem Burkina Faso przed rezerwacją samochodu, a nie po jego załadunku.
Publikowane dane o wieku — 8 lub 10 lat — nie są oficjalnie potwierdzone, a to stos opłat stanowi rzeczywisty koszt — 20% cła plus pięć odrębnych drobnych opłat plus 18% VAT — więc wycena oparta wyłącznie na nagłówkowej stawce celnej zaniża koszt końcowy.
Limity wieku pojazdów używanych nie są oficjalnie potwierdzone; publikowane dane o 8 lub 10 latach nie zostały zweryfikowane, więc przed zakupem potwierdź aktualną zasadę w organie celnym.
Nowe pojazdy: 20% cła plus 1% opłaty statystycznej, 0,5% opłaty ECOWAS, 0,8% opłaty solidarnościowej UEMOA, 0,2% opłaty AU i 18% VAT.
Wyłącznie kierownica po lewej stronie.
Burkina Faso jest krajem śródlądowym: pojazdy przemieszczają się przez Lomé, Tema lub Abidżan, a następnie lądem do Wagadugu. Dokumenty: BSC, świadectwo zgodności ABNORM oraz odprawa celna.
Direction Générale des Douanes (DGD); ABNORM dla certyfikacji zgodności.
| Wymagane dokumenty | Dokumenty: BSC, świadectwo zgodności ABNORM oraz odprawa celna; dokumenty tranzytu lądowego do Wagadugu. |
|---|---|
| Jak Cię wspieramy | Przygotowujemy BSC, świadectwo zgodności ABNORM oraz dokumenty tranzytu lądowego, a aktualną zasadę wieku potwierdzamy z cłem Burkina Faso przed rezerwacją samochodu, a nie po jego załadunku. |
| Na co uważać | Publikowane dane o wieku — 8 lub 10 lat — nie są oficjalnie potwierdzone, a to stos opłat stanowi rzeczywisty koszt — 20% cła plus pięć odrębnych drobnych opłat plus 18% VAT — więc wycena oparta wyłącznie na nagłówkowej stawce celnej zaniża koszt końcowy. |
Dane orientacyjne. Limity wieku pojazdów używanych nie są oficjalnie potwierdzone i muszą zostać sprawdzone w organie celnym. Potwierdź aktualne stawki w Dyrekcji Generalnej Ceł oraz wymogi zgodności ABNORM. Źródła: Direction Générale des Douanes (douanes.bf).
Ostatnio sprawdzone 2026-10.
Prawdziwe opinie od importerów, którym służymy
I took a Zeekr 9X, a Geely Monjaro and a Deepal S05. Quality is up to standard, prices are fair, and the loading was done even faster than planned. All three cars arrived without a single hitch. Thanks to the EZ Auto team — we will be back. (Translated from Russian)
We received a Geely Galaxy M9 and a Changan CS55. Both cars are new, fully equipped, and everything matches what was agreed. The managers are always reachable and helped organise the delivery. We plan to expand our range together with EZ Auto. (Translated from Russian)
I ordered a Volkswagen Sharan and a BYD Sealion 06 DM-i. Everything went smoothly: they found the right trim levels and shipped quickly. The cars arrived in perfect condition. The team's work is first-rate — recommended. (Translated from Russian)
