Tayikistán prohíbe los vehículos anteriores a 2013 y aplica un arancel bajo de importe fijo, lo que lo convierte en uno de los mercados de Asia Central más accesibles para usados. Esta guía cubre la regla de edad, el arancel y los documentos.
| Límite de antigüedad | Modelos anteriores a 2013 prohibidos; permitidos los de 2013 y posteriores (entre los más permisivos de Asia Central). Emisión mínima Euro 4; los diésel necesitan DPF. ABS obligatorio; los modelos de 2018 en adelante necesitan FCW. |
|---|---|
| Dirección | Solo con volante a la izquierda (prohibido el volante a la derecha). |
| Aranceles e impuestos de importación | Arancel bajo de importe fijo: aproximadamente US$25–100 por vehículo según cilindrada/tipo de motor. Se aplica IVA. Vehículos eléctricos: exentos de arancel. |
| Puertos principales / entrada | Por vía terrestre a través de Karasu (frontera entre China y Tayikistán); hasta Dusambé, Khujand, Kulob. Tránsito por carretera: 12–18 días. |
| Autoridad y certificación | Sistema de certificación TajikAutoCert; inspección local; comprobante Euro 4+. |
| Documentos requeridos | Factura/contrato original, certificado de titularidad del vehículo + manual técnico, poder notarial del importador, copia de visado de larga duración, copia de pasaporte. |
Cifras indicativas; Tayikistán prohíbe los vehículos anteriores a 2013 y aplica un arancel fijo bajo. Confirme con la aduana tayika. Fuentes: Agency of Customs Control (customs.tj); Tax Committee (tax.tj). Última revisión: 2026-10.
Referencia rápida de normas de importación: 65 países →
EZ Auto tiene su sede en China (Zhengzhou, Henan) con 15–20 años en el comercio de exportación de automóviles del país. Asia Central es un corredor central para las exportaciones chinas de vehículos, y enviamos automóviles nuevos y usados fabricados en China allí a través de rutas terrestres y ferroviarias establecidas con documentación de exportación completa. El despacho de importación local lo organiza el comprador o un agente autorizado; proporcionamos toda la documentación y orientación por país. No operamos oficinas locales en Asia Central — cada automóvil se adquiere e inspecciona en China antes del envío.
Opiniones reales de importadores a los que servimos
I took a Zeekr 9X, a Geely Monjaro and a Deepal S05. Quality is up to standard, prices are fair, and the loading was done even faster than planned. All three cars arrived without a single hitch. Thanks to the EZ Auto team — we will be back. (Translated from Russian)
We received a Geely Galaxy M9 and a Changan CS55. Both cars are new, fully equipped, and everything matches what was agreed. The managers are always reachable and helped organise the delivery. We plan to expand our range together with EZ Auto. (Translated from Russian)
I ordered a Volkswagen Sharan and a BYD Sealion 06 DM-i. Everything went smoothly: they found the right trim levels and shipped quickly. The cars arrived in perfect condition. The team's work is first-rate — recommended. (Translated from Russian)
Obtén el precio de hoy y una estimación de entrega a tu país.
Consultar por WhatsApp →