Toyota Frontlander — Exportación desde China

1. Cumplimiento y documentación

• Lado China (lo gestionamos nosotros): licencia de exportación, factura comercial, packing list, certificado de origen y el juego completo de documentos del vehículo.
• Emisiones y técnico: cumplimiento de emisiones China 6 / equivalente Euro para el lote de exportación; se entregan especificaciones técnicas para la homologación en destino.
• Lado destino (verificamos por mercado): la mayoría de mercados aplican límites de antigüedad, normas de emisiones o inspección previa al embarque para usados a gasolina — revisamos las reglas vigentes de tu país antes de que decidas.

Las reglas de importación cambian con frecuencia. Confirmamos la checklist vigente para tu destino antes de que pagues — pídenos una verificación de mercado.

2. Embarque y logística

• Carga: varias unidades en carga mixta por contenedor 40HQ (plan de estiba confirmado al reservar).
• Salida: Shanghái / Qingdao / Tianjin por mar — o ferrocarril vía Khorgos para Asia Central y Rusia.
• Tránsito: normalmente 3–6 semanas por mar, según destino y ruta.

3. Idoneidad de mercado — Gasolina (ICE)

• Tecnología probada: plataformas maduras con amplia experiencia de servicio y disponibilidad de repuestos en la mayoría de mercados de destino.
• Operación simple: sin infraestructura de carga ni logística de baterías — repostaje en cualquier parte y servicio en cualquier taller competente.
• Reventa: los modelos a gasolina siguen siendo la categoría más fácil de revender en Latinoamérica, África y la CEI.

4. Protección del comprador

• Inspección previa al embarque: fotos, video e inspección de terceros a pedido antes de que el coche salga de China.
• Compra directa: compramos y exportamos a nuestro nombre — sin intermediarios, con el juego completo de documentos para un despacho ágil.
• Soporte posventa: apoyo de búsqueda y envío de repuestos para tu pedido.