Ubezpieczenie kredytu eksportowegoZaopatrzenie w Chinach15–20 lat eksportuBezpośrednio do SenegalWhatsApp o każdej porze
Senegal — Samochody z Chin — cło, limit wieku i dostępne egzemplarze
Prawdziwe chińskie samochody na stanie ze zdjęciami, zweryfikowane zasady importu, MOQ 1 sztuka i transport morski do głównego portu bramowego — odprawa eksportowa w Chinach i pełna dokumentacja po naszej stronie.
Senegal to jeden z najbardziej otwartych rynków samochodów używanych w Afryce Zachodniej: dekret z października 2025 r. podniósł limit wieku samochodów osobowych używanych z 8 do 10 lat, lekkie pojazdy użytkowe do 15 lat, a wiek liczy się do daty wystawienia listu przewozowego, a nie do daty przybycia — więc margines w harmonogramie decyduje o tym, czy samochód nadal się kwalifikuje. Port Autonome w Dakarze obsługuje zdecydowaną większość importu pojazdów, a odprawa odbywa się przez elektroniczny system GAINDE, przy czym COTECNA wydaje obowiązkowe świadectwo inspekcji przedwysyłkowej. Liczba, na którą warto patrzeć, to nie stawka nominalna, lecz wycena celna: łączne cła i podatki wynoszą około 47,5% dla nowych i 49% dla używanych samochodów, a oficjalna skala oparta na Argus może ustalić wartość wyższą niż twoja faktura. Dokumenty to B/L, faktura handlowa, zagraniczne dokumenty rejestracyjne, świadectwo COTECNA i nota śledzenia ładunku BSC, a deklarację wypełnia licencjonowany transitaire z Dakaru.
Senegal – kluczowe dane importowe w skrócie
Limit wieku10Samochody osobowe używane do 10 lat (podniesione z 8 dekretem z października 2025 r.);
Cło20%Łączne cła i podatki od samochodów osobowych są publikowane na poziomie około 47,5% (nowe) / 49% (używane) podstawy celnej — w tym 20% cła, opłaty i 18% VAT.
Port wejściaDakar (Port Autonome de Dakar) obsługuje zdecydowaną większość importu pojazdów
Polityka importowa w skrócie
Limit wiekuSamochody osobowe używane do 10 lat (podniesione z 8 dekretem z października 2025 r.); lekkie pojazdy użytkowe do 15 lat. Wiek liczy się do daty listu przewozowego.
Cło importowe i podatkiŁączne cła i podatki od samochodów osobowych są publikowane na poziomie około 47,5% (nowe) / 49% (używane) podstawy celnej — w tym 20% cła, opłaty i 18% VAT. Wycena opiera się na oficjalnej skali (opartej na Argus), która może różnić się od twojej faktury.
Układ kierowniczyWyłącznie kierownica po lewej stronie (ruch prawostronny).
Główne porty / wjazdDakar (Port Autonome de Dakar) obsługuje zdecydowaną większość importu pojazdów; odprawa odbywa się przez elektroniczny system GAINDE.
MOQ i warunki handlowe
MOQ 1 sztuka — jeden samochód wystarczy
Dostępne FOB / CIF
Zajmujemy się odprawą eksportową w Chinach
Odprawa importowa w Polsce — pomagamy lub organizujemy ją za Ciebie
Czas realizacji: 30–45 dni do Twojego portu
Załadunek: zwykle 3–4 szt. na 40HQ
Ceny progowe na zapytanie (5+ / 10+ szt.)
Dokumenty: faktura, lista pakowa, B/L + certyfikaty kraju
1 · WybórWybierz samochód z dostępnych jednostek i wyślij zapytanie
2 · Inspekcja i eksportPrzeprowadzamy inspekcję w Chinach (raport zdjęciowy) i zajmujemy się odprawą eksportową w Chinach
3 · WysyłkaTransport morski do Twojego portu z pełnym zestawem dokumentów
Co stoi za każdym samochodem
Raport z inspekcji z ponad 50 zdjęciamiKażdy egzemplarz jest fotografowany przed wysyłką — lakier, wnętrze, komora silnika, VIN i dokumenty — dzięki czemu widzisz rzeczywisty samochód.
Niezależna inspekcja przedwysyłkowaNiezależna inspekcja może zostać zorganizowana na życzenie przed opuszczeniem Chin przez samochód.
Lista części eksploatacyjnych z zamówieniemZalecana lista części eksploatacyjnych (filtry, klocki hamulcowe, sworznie kulowe, czujniki i podobne), którą możesz dodać do tego samego zamówienia, aby części na pierwszy serwis dotarły razem z samochodem.
Zdalne wsparcie techniczneWsparcie techniczne przez WhatsApp i wideo w godzinach pracy, z wskazówkami dotyczącymi kodów usterek i dokumentacją dla właściciela dla każdego modelu.
Jasny zakres odpowiedzialnościOdpowiadamy za stan pojazdu przed wysyłką, dokumenty eksportowe oraz materiały wysyłane razem z samochodem. Gwarancja lokalna, dopuszczenie do ruchu i naprawa powypadkowa są obsługiwane przez Ciebie lub Twojego lokalnego partnera.
Jak obsługujemy Senegal — i co potwierdzić przed złożeniem zamówienia
Co konkretnie robimy dla tego rynku
Przygotowujemy zestaw eksportowy i włączamy obowiązkową inspekcję przedwysyłkową COTECNA do harmonogramu załadunku, wysyłając na wyładunek do Dakaru.
Potwierdź te kwestie przed złożeniem zamówienia
Wycena celna może przekroczyć twoją fakturę — budżetuj na podstawie wartości oszacowanej; wiek liczy się do daty B/L, więc zostaw margines w harmonogramie, aby uniknąć przekroczenia wieku przy przybyciu.
FAQ
Jaki jest limit wieku samochodu używanego i która strona kierownicy jest wymagana?
Samochody osobowe używane do 10 lat (podniesione z 8 dekretem z października 2025 r.); lekkie pojazdy użytkowe do 15 lat. Wiek liczy się do daty listu przewozowego. Wyłącznie kierownica po lewej stronie (ruch prawostronny).
Jakie cła i podatki obowiązują przy imporcie samochodu?
Łączne cła i podatki od samochodów osobowych są publikowane na poziomie około 47,5% (nowe) / 49% (używane) podstawy celnej — w tym 20% cła, opłaty i 18% VAT. Wycena opiera się na oficjalnej skali (opartej na Argus), która może różnić się od twojej faktury.
Jakie są zasady importu samochodu z Chin do do Senegalu?
🚗Limit wieku:
Samochody osobowe używane do 10 lat (podniesione z 8 dekretem z października 2025 r.); lekkie pojazdy użytkowe do 15 lat. Wiek liczy się do daty listu przewozowego.
💰Cło importowe i podatki:
Łączne cła i podatki od samochodów osobowych są publikowane na poziomie około 47,5% (nowe) / 49% (używane) podstawy celnej — w tym 20% cła, opłaty i 18% VAT. Wycena opiera się na oficjalnej skali (opartej na Argus), która może różnić się od twojej faktury.
🛞Układ kierowniczy:
Wyłącznie kierownica po lewej stronie (ruch prawostronny).
🚢Główne porty / wjazd:
Dakar (Port Autonome de Dakar) obsługuje zdecydowaną większość importu pojazdów; odprawa odbywa się przez elektroniczny system GAINDE.
🏛️Uprawnienia i certyfikacja:
Direction Générale des Douanes administruje odprawą; COTECNA wydaje obowiązkowe świadectwo inspekcji przedwysyłkowej.
Przygotowujemy zestaw eksportowy i włączamy obowiązkową inspekcję przedwysyłkową COTECNA do harmonogramu załadunku, wysyłając na wyładunek do Dakaru.
Na co uważać
Wycena celna może przekroczyć twoją fakturę — budżetuj na podstawie wartości oszacowanej; wiek liczy się do daty B/L, więc zostaw margines w harmonogramie, aby uniknąć przekroczenia wieku przy przybyciu.
Dane orientacyjne. Senegal dopuszcza samochody osobowe używane do 10 lat (podniesione w październiku 2025 r.), z łącznymi cłami w okolicy 49% (w tym 18% VAT), obowiązkową inspekcją przedwysyłkową COTECNA i oficjalną wyceną do celów cla. Potwierdź aktualne przepisy w senegalskiej Służbie Celnej przed wysyłką. Źródła: Direction Générale des Douanes (douanes.sn); Ministère des Finances et du Budget (finances.gouv.sn). Ostatnia weryfikacja 2026-10.
Ostatnio sprawdzone 2026-10.
Senegal — Opinie kupujących
Prawdziwe opinie od importerów, którym służymy
5.0★★★★★Based on 18 verified buyer reviews
★★★★★
I took a Zeekr 9X, a Geely Monjaro and a Deepal S05. Quality is up to standard, prices are fair, and the loading was done even faster than planned. All three cars arrived without a single hitch. Thanks to the EZ Auto team — we will be back. (Translated from Russian)
We received a Geely Galaxy M9 and a Changan CS55. Both cars are new, fully equipped, and everything matches what was agreed. The managers are always reachable and helped organise the delivery. We plan to expand our range together with EZ Auto. (Translated from Russian)
KananAzerbaijanEN
Dealer · Geely Galaxy M9, Changan CS55 · 2026
★★★★★
I ordered a Volkswagen Sharan and a BYD Sealion 06 DM-i. Everything went smoothly: they found the right trim levels and shipped quickly. The cars arrived in perfect condition. The team's work is first-rate — recommended. (Translated from Russian)
Aleksandr KuznetsovRussiaRU
Dealer · Volkswagen Sharan, BYD Sealion 06 DM-i · 2026
Models shipping to this market
Modele, o które najczęściej pytają tutejsi kupujący — otwarte na uwagi eksportowe
