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Ano de produção2022
Quilometragem71 000 km
Motor / motorizaçãoElétrico (EV)
Cor externaAzul aeroespacial

AITO M5

2022 ed. Elétrico tração traseira versão padrão

2022 ano de produção, Elétrico (EV), 71 000 km, Azul aeroespacial

AITO M5 2022 (padrão, tração traseira, elétrico) – usado, 71.000 km, odômetro original. 100% elétrico (EV). Equipamento de série: teto solar, faróis LED, sensores de estacionamento, câmera 360°, bancos em couro aquecidos e ventilados, navegação, chave inteligente, ar-condicionado, controle de cruzeiro adaptativo, carregamento sem fio. Excelente autonomia e desempenho. Disponível para exportação via FOB, CIF, CIP, EXW, DDP, RORO. Ideal para África, MENA, Sudeste Asiático, América do Sul, Cáucaso, Ásia Central. Inclui preparação para certificações (EAC, SONCAP, etc.).

Destaques de equipamento

☀Teto solar
💡Faróis de LED
🅿Sensores de estacionamento
🎥Câmera 360°
🔥Bancos aquecidos
🧭Navegação
🔑Chave inteligente
❄Ar-condicionado
🌬Bancos ventilados
🛋Bancos de couro
🚗Controle de cruzeiro
📱Carregamento sem fio

Especificações

MarcaAITO
SérieM5
Modelo2022 ed. Elétrico tração traseira versão padrão
CondiçãoUsado
Ano de produção2022
Quilometragem71 000 km
Motor / motorizaçãoElétrico (EV)
Cor externaAzul aeroespacial
Cor internaCinza

Garantia e documentos

OdômetroOriginal (não revertido)

Condição e procedência do veículo

Histórico de acidentes

Sem acidente / título limpo

✓ Fonte direta na China, documentação de exportação completa
✓ Inspeção pré-embarque disponível
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Guias de importação por destino

Perguntas frequentes

Posso comprar este veículo para exportação?
Sim. Oferecemos o serviço completo de exportação de veículos dos portos da China até o seu destino, incluindo despacho aduaneiro de exportação, reserva de frete marítimo e documentos de destino (fatura comercial, lista de embalagem, certificado de origem etc.). Os modelos disponíveis e os prazos são confirmados no pedido.
Como é feito o envio marítimo?
Conforme o volume e o modelo, usamos normalmente navio roll-on/roll-off (Ro-Ro) ou contêiner. O tempo e o custo de trânsito variam conforme o porto de origem, o de destino e a rota; um plano de transporte e a ETA são fornecidos após a confirmação do pedido.
Quem trata da certificação e conformidade no destino?
Os requisitos de importação variam por mercado (por exemplo, GCC do Golfo, e-mark europeu, EAEU). Confirme a norma de admissão do seu destino antes de pedir; podemos ajudar a preparar documentos de conformidade, mas o cumprimento final cabe à legislação de destino.
Há garantia?
Os veículos novos geralmente têm a cobertura de qualidade do fabricante; os usados são avaliados por estado e quilometragem. O escopo e o prazo exatos da garantia seguem o contrato de entrega — confirme antes de assinar.
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