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Ano de produção2024
Quilometragem59 000 km
Motor / motorizaçãoHíbrido plug-in (PHEV)
Cor externaCinza montanha

BYD Tang — Usado. 2024 · 59 000 km · Híbrido plug-in (PHEV). Preço FOB de referência $14 750, na China. O CIF final, o prazo e os certificados são cotados por pedido e confirmados em contrato.

BYD Tang

2025 ed. DM-i 115 km Premium

2024 ano de produção, Híbrido plug-in (PHEV), 59 000 km, Cinza montanha

2025 DM-i 115 km Premium BYD Tang New Energy, usado, 59 000 km. Híbrido plug-in (PHEV). Equipamentos: teto solar, faróis LED, sensores de ré, câmera 360°, bancos aquecidos, navegação, chave inteligente, climatização, bancos ventilados, couro, cruzeiro adaptativo, carregamento sem fio. SUV híbrido plug-in familiar. África, Oriente Médio, Sudeste Asiático, América Latina, Cáucaso (3), Ásia Central (5), Rússia, Bielorrússia. EZ Auto fornece documentos de exportação e logística e apoia FOB/CIF/DDP.

Destaques de equipamento

☀Teto solar
💡Faróis de LED
🅿Sensores de estacionamento
🎥Câmera 360°
🔥Bancos aquecidos
🧭Navegação
🔑Chave inteligente
❄Ar-condicionado
🌬Bancos ventilados
🛋Bancos de couro
🚗Controle de cruzeiro
📱Carregamento sem fio

Especificações

MarcaBYD
SérieTang
Modelo2025 ed. DM-i 115 km Premium
CondiçãoUsado
Ano de produção2024
Quilometragem59 000 km
Motor / motorizaçãoHíbrido plug-in (PHEV)
Cor externaCinza montanha
Cor internaPreto / Cinza lótus

Garantia e documentos

OdômetroOriginal (não revertido)

Condição e procedência do veículo

Histórico de acidentes

Sem acidente / título limpo

✓ Fonte direta na China, documentação de exportação completa
✓ Inspeção pré-embarque disponível
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Guias de importação por destino

Perguntas frequentes

Posso comprar este veículo para exportação?
Sim. Oferecemos o serviço completo de exportação de veículos dos portos da China até o seu destino, incluindo despacho aduaneiro de exportação, reserva de frete marítimo e documentos de destino (fatura comercial, lista de embalagem, certificado de origem etc.). Os modelos disponíveis e os prazos são confirmados no pedido.
Como é feito o envio marítimo?
Conforme o volume e o modelo, usamos normalmente navio roll-on/roll-off (Ro-Ro) ou contêiner. O tempo e o custo de trânsito variam conforme o porto de origem, o de destino e a rota; um plano de transporte e a ETA são fornecidos após a confirmação do pedido.
Quem trata da certificação e conformidade no destino?
Os requisitos de importação variam por mercado (por exemplo, GCC do Golfo, e-mark europeu, EAEU). Confirme a norma de admissão do seu destino antes de pedir; podemos ajudar a preparar documentos de conformidade, mas o cumprimento final cabe à legislação de destino.
Há garantia?
Os veículos novos geralmente têm a cobertura de qualidade do fabricante; os usados são avaliados por estado e quilometragem. O escopo e o prazo exatos da garantia seguem o contrato de entrega — confirme antes de assinar.
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