从中国大陆进口汽车到阿根廷，需在阿根廷联邦公共收入管理局（ARCA，原 AFIP）下属海关总署（DGA）完成申报。整车进口适用 35% 的进口关税，另加 21% 的增值税（IVA），综合税负通常达到车辆 CIF 价值的 60%–80%。来自南方共同市场（MERCOSUR）成员国且本地化率达标（≥60%）的车辆可享受 20% 的优惠关税。所有进口车辆必须通过 IRAM 认证（阿根廷标准认证），并提前在 SIMI（综合进口监测系统）备案，审批周期约 5–10 个工作日。阿根廷实行左舵行驶，右舵车不鼓励进口且上牌困难。二手车进口禁止车龄超过 10 年的车辆。主要清关口岸为布宜诺斯艾利斯港与 Dock Sud。建议委托持有 ARCA 授权的报关行（agente de aduana）办理，并提前准备商业发票、原产地证（FORM A）、车辆一致性证书（COC）、领事认证文件等。电动车另需 IRAM 电气安全认证及锂电池危险货物申报（UN3480）。以上政策以 ARCA 官方最新公布为准。
| 进口关税与税费 | 整车进口关税 35%，另加 21% 增值税（IVA）；综合税负通常达到车辆 CIF 价值的 60%–80%。来自 MERCOSUR 成员国且本地化率达标（≥60%）的车辆可享 20% 优惠关税。 |
|---|---|
| 车龄限制 | 二手车：禁止进口车龄超过 10 年的车辆。 |
| 方向盘位置 | 左舵。右舵车不鼓励进口且上牌困难。 |
| 主要口岸 / 入境 | 布宜诺斯艾利斯港与 Dock Sud。 |
| 主管机构与认证 | 阿根廷联邦公共收入管理局（ARCA，原 AFIP）下属海关总署（DGA）。须通过 IRAM 认证并提前在 SIMI（综合进口监测系统）备案，审批约 5–10 个工作日。 |
| 所需文件 | 商业发票、原产地证（FORM A）、车辆一致性证书（COC）、领事认证文件。电动车另需 IRAM 电气安全认证及锂电池危险货物申报（UN3480）；建议委托 ARCA 授权报关行（agente de aduana）。 |
数据为指示性，依据阿根廷海关（ARCA，原 AFIP）公开资料（arca.gob.ar）。整车进口关税 35% 加 21% 增值税（IVA），二手车车龄超过 10 年禁止进口；发运前请与 ARCA 海关总署（DGA）确认最新税率与流程。来源：Argentine Federal Administration of Public Revenue (ARCA, formerly AFIP) (arca.gob.ar)。最后核对 2026-10。
EZ Auto 团队在中国汽车出口行业拥有 15–20 年经验。我们已在智利迈出实质性第一步——建立本地存在与合作伙伴关系，并正将同样「按单采购、文件齐全」的模式逐一扩展到南美洲各国。我们不依赖转口捷径；每辆车都直接在中国采购、付款前完成检验，并随附完整出口文件发运。 一笔订单通常分七步：您确认车型、配置与数量；我们在中国寻源并核实车源；您确认车辆后我们签订合同；付款前完成检验；在中国办理出口报关与订舱；车辆从中国港口发运，我们寄送装运文件；到港后由您与本地报关行办理进口清关。付款条件、交付窗口与检验范围均按单在合同中约定——我们不对外公布固定数值，因为车源与运费条件会变化。我们的职责到目的港为止；进口清关与内陆派送由当地完成，全程由我们提供文件支持。
