作为海湾合作委员会（GCC）成员，巴林适用联盟共同对外关税：对 CIF 价值统一征收 5% 进口关税，另加 10% 增值税，合计约 15.5%，乘用车无消费税。巴林靠右行驶，故仅左舵车可注册，进口车须符合海湾标准化组织（GSO）技术法规——车辆通用标准 GSO 42、欧 4 及以上排放，并配备 ABS、气囊与可用空调。巴林不要求装运前符合性证书，到港（希德港）后由 Tasdeeq 做机械检验。车龄限制随官方通告变动，购车前请向交通总局核实当前上限（多种来源称 5–10 年）。已在其他 GCC 国家完税并出具证明的车辆可免 5% 关税，但仍须缴增值税。中国电动车与插混车型日益走俏，前提为 GCC 规格且左舵。以下车型适合巴林买家。
| 车龄限制 | 车龄上限随官方通告变动，多种来源称自制造年份起不超过 5–10 年；购车前应向交通总局（GDT）核实当期上限。 |
|---|---|
| 方向盘位置 | 巴林靠右行驶，仅左舵车可注册；进口车须为左舵。 |
| 进口关税与税费 | 作为 GCC 成员，巴林按 CIF 价值征收统一的 5% 进口关税，另加 10% 增值税，合计约 15.5%，乘用车不征消费税。已在其他 GCC 国家完税并出具证明的车辆可免 5% 关税，但仍须缴增值税。 |
| 主要口岸 / 入境 | 主要海运入境口岸为哈利法·本·萨勒曼港（希德港）。 |
| 主管机构与认证 | 进口车须符合海湾标准化组织（GSO）技术法规——车辆通用标准 GSO 42、欧 4 及以上排放，并配备 ABS、气囊与可用空调。巴林不要求装运前符合性证书，到港后由 Tasdeeq 进行机械检验，注册由交通总局（GDT）主管。 |
数据仅为指示性。巴林：作为 GCC 成员对 CIF 征 5% 关税加 10% 增值税（合计约 15.5%，乘用车无消费税），仅左舵车可注册，进口须符合 GSO 42 与欧 4 及以上排放；车龄上限随官方通告变动。发运前请与巴林海关确认当期规定。来源：Bahrain Customs (customs.gov.bh)。最后核对 2026-10。
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