يُخلي الأردن المركبات المستوردة عبر ميناء العقبة والمنطقة الحرة بالزرقاء، مع اشتراط فحص ما قبل الشحن في بلد المنشأ. الضريبة مرتفعة على سيارات الركوب التي تعمل بالبنزين لكنها أخف بكثير على المركبات الكهربائية، التي تواجه قاعدة عمرها 3 سنوات خاصة بها اعتباراً من نوفمبر 2025.
| حد العمر | لا يوجد حد عمري قانوني صارم للاستيرادات التجارية؛ أما استيرادات الاستخدام الشخصي فيجب ألا يتجاوز عمرها 10 سنوات. اعتباراً من 1 نوفمبر 2025، تُمنع المركبات الكهربائية التي يزيد عمرها على 3 سنوات (بما في ذلك سنة التخليص). لا تنطبق قاعدة الثلاث سنوات نفسها على المركبات الهجينة. |
|---|---|
| جهة القيادة | المركبات ذات المقود الأيسر فقط؛ لا يُسمح بالمركبات ذات المقود الأيمن. |
| رسوم الاستيراد والضرائب | ضريبة المبيعات 16% على جميع المركبات. الضريبة الخاصة: سيارات الركوب 56%، الشاحنات الصغيرة (بيك أب) 30%، المركبات الصغيرة (فان) 30%، الشاحنات التي تزن أقل من 4.5 طن 30%، الشاحنات التي تزن أكثر من 4.5 طن 0%، الجرارات الزراعية 0%. ضريبة الدخل 2%. المركبات الكهربائية: 0% رسوم جمركية و0% ضريبة خاصة، بالإضافة إلى 16% ضريبة قيمة مضافة و2% ضريبة دخل — أي حوالي 18% إجمالاً. المركبات الهجينة: 30% ضريبة خاصة بالإضافة إلى 16% ضريبة قيمة مضافة و2% ضريبة دخل. |
| الموانئ الرئيسية / نقاط الدخول | الوصول إلى ميناء العقبة عبر الشحن الدحرجي (RoRo) أو الحاويات، ثم النقل إلى المنطقة الحرة بالزرقاء للفحص وتدقيق الإنتربول وتقييم الرسوم الجمركية والتسجيل. |
| الجهة المختصة والاعتماد | جمارك الأردن؛ دائرة ترخيص السواقين والمركبات للفحص الفني؛ تدقيق رقم الهيكل (VIN) عبر الإنتربول. يجب أن تتوافق المركبات مع معايير EU WVTA أو US FMVSS أو معايير مجلس التعاون الخليجي. تخضع المركبات الكهربائية لفحص مخصص لسلامة البطارية. |
| المستندات المطلوبة | فاتورة تجارية أصلية أو فاتورة شراء أصلية، شهادة ملكية وتسجيل أصلية، نموذج تصريح جمركي للاستيراد، بوليصة شحن أصلية، شهادة فحص ما قبل الشحن (PSI) من بلد المنشأ، صورة من جواز السفر للاستيرادات الشخصية. |
الأرقام إرشادية. يفرض الأردن ضريبة خاصة مرتفعة على سيارات الركاب التي تعمل بالبنزين، ومعاملة أخف بكثير للمركبات الكهربائية والهجينة، وسقفًا مدته 10 سنوات لاستيراد الاستخدام الشخصي، واعتبارًا من 1 نوفمبر 2025 سقفًا مدته 3 سنوات للمركبات الكهربائية. يُشترط فحص ما قبل الشحن (PSI) في بلد المنشأ. تأكد من المعدلات الحالية مع الجمارك الأردنية. المصادر: الأردن Customs (customs.gov.jo)؛ الأردن Standards and Metrology Organization (jsmo.gov.jo)؛ Income and Sales Tax Department (income.jo). آخر مراجعة 2026-10.
مرجع سريع لقواعد الاستيراد في 65 دولة →
يقع EZ Auto في الصين (تشنغتشو، خنان) ولديه 15–20 عامًا من الخبرة في تجارة تصدير السيارات من البلاد. نصدّر مركبات صينية جديدة ومستعملة إلى الشرق الأوسط، مع الشحن البحري إلى جبل علي وجدة والدمام وصحار والعقبة وأم قصر والشعيبة، ونتولى تخليص التصدير من الصين وجميع المستندات. يتولى المشتري أو وسيط معتمد ترتيب التخليص الجمركي للاستيراد محليًا؛ نحن نوفّر كل الأوراق والإرشادات الخاصة بكل دولة، بما في ذلك الشهادة المطلوبة قبل الشحن التي تشترطها عدة أسواق خليجية. لا ندير مكاتب محلية في الشرق الأوسط — يتم توريد وفحص كل سيارة في الصين قبل الشحن.
آراء حقيقية من مستوردين نتعامل معهم
I took a Zeekr 9X, a Geely Monjaro and a Deepal S05. Quality is up to standard, prices are fair, and the loading was done even faster than planned. All three cars arrived without a single hitch. Thanks to the EZ Auto team — we will be back. (Translated from Russian)
We received a Geely Galaxy M9 and a Changan CS55. Both cars are new, fully equipped, and everything matches what was agreed. The managers are always reachable and helped organise the delivery. We plan to expand our range together with EZ Auto. (Translated from Russian)
I ordered a Volkswagen Sharan and a BYD Sealion 06 DM-i. Everything went smoothly: they found the right trim levels and shipped quickly. The cars arrived in perfect condition. The team's work is first-rate — recommended. (Translated from Russian)
