استهلاك 91% من حصة الإعفاء الجمركي للسيارات الكهربائية في أرمينيا يعني أن المنافسة بين الوكلاء صارت على الأوراق لا على السعر. ورقتان تحددان الدخول: تفويض مباشر من المصنع وإثبات ورشة صيانة مغلقة. ما تبقى نسب قليلة، ومن يقدّم الملفات أولاً يحجز مكانه في قائمة الإعفاء.
بنية الحصة كالتالي: سلة الإعفاء في الاتحاد الاقتصادي الأوراسي للسيارات الكهربائية في أرمينيا 20,000 وحدة، بعد أن كانت 15,000، وأضافت الحكومة 5,000 وحدة في 20 أغسطس 2026. ومن الإضافة 4,500 وحدة للأفراد والجهات بلا اتفاقية مصنع، و500 وحدة فقط للشركات ذات التفويض المباشر.
الأرقام: استُورد 18,221 سيارة خلال يناير-سبتمبر 2026، واستُهلك 91% من الحصة بحلول 3 أكتوبر. حصل الأفراد على 15,661 وحدة والوكلاء على 2,560 فقط. المتبقي 839 للأفراد و940 للوكلاء، وهو كل ما بقي لهذا الموسم. وفر الرسوم يُحسب على أساس CIF، أي يدخل مباشرة في كلفة الوصول.
أمران يهمان المستورد. الإعفاء يغطي فقط رمزي 8703 80 000 3 و8703 80 000 5، وما خرج عنهما يُعالج بجدول رسوم الاتحاد الأوراسي وفق التصنيف الجمركي والتقييم على أساس CIF. كما أن الإعفاء لا يشمل ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد، ويجب إدراجها كبند مستقل في العرض.
اعمل على ثلاث خطوات: اطلب ضمان المصنع والتزامات الصيانة والمستندات البرمجية وشهادة الورشة المغلقة؛ ثم تحقق مع المخلّص من الرمز الجمركي وقارنه بقائمة الإعفاء وأعد حساب الكلفة مع الضريبة والشحن؛ وأخيراً ثبّت القيمة المعلنة ومواعيد التسليم في العقد. ويُستحسن البدء بشحنة تجريبية صغيرة قبل التوسع في الطلب. لتأكيد الكلفة وأهلية الحصة أرسل رقم الهيكل وقائمة التجهيز.
ما أبرز طرازات السيارات المصدرة من الصين؟
سيارات سيدان وSUV وبيك آب والطاقة الجديدة (BEV/PHEV). تتبدل العلامات والمخزون حسب الطلب؛ يشتري EZ Auto حسب الطلب ويطابق المقود الأيمن/الأيسر ومعيار الانبعاثات مع بلدك بدل تكديس المخزون.
كيف يضمن حالة السيارة المستعملة عند التصدير؟
قبل الشحن، يرتب EZ Auto فحصاً مستقلاً — الهيكل والشاسيه وحجرة المحرك وسمك الطلاء وتاريخ الحوادث — مع 50+ صورة وتقرير فيديو. تتم الدفع والشحن فقط بعد التأكيد.
المقود الأيسر أم الأيمن — كيف تختار؟
حسب قواعد المرور المحلية (معظم جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط يسير يميناً؛ وبعض دول الكومنولث يسير يساراً). يتحقق EZ Auto من القاعدة أولاً ثم يطابق جهة المقود الصحيحة لتجنب الخطأ.
ما الفرق عند تصدير المركبات الكهربائية مقابل العاملة بالوقود؟
الكهربائية تحتاج مطابقة البطارية وسلامة النقل ومعايير الشحن المحلية؛ أما الوقود فالتركيز على شهادة الانبعاثات والاستهلاك. يطابق EZ Auto الطرازات مع معايير كل وجهة دون خلط.
هل تحتاج السيارات المصدرة إلى تعديل؟
حسب البلد (الإضاءة ووحدات العداد وتحويل المقود الأيمن وغيرها). يذكر EZ Auto التعديلات الإلزامية وتكلفتها عند العقد وينجزها قبل الشحن لتجنب إعادة العمل في الميناء.
نُشر هذا المقال بواسطة EZ Auto. متخصص EZ Auto (Cheyixing Automobile Import & Export) في تصدير السيارات الصينية — الجديدة والمستعملة وقطع الغيار — إلى أمريكا اللاتينية وآسيا الوسطى والرابطة وأفريقيا والشرق الأوسط والاتحاد الأوروبي، بتجهيز الشراء حسب الطلب والفحص بتقرير مصور والتخليص التصديري والشحن البحري في مكان واحد.
1,600 سيارة Hongqi إلى العراق: كلفة الوصول1,600 سيارة Hongqi أبحرت من تشينتشو إلى العراق: HS3 وHS5 وOusado وHS7. مع عمر أسطول يتجاوز 10 سنوات واستيراد 90%، تُقسّم
هافال H7 في جنوب أفريقيا: أي SUV تستوردهافال H7 الجديدة تصل جنوب أفريقيا في أكتوبر بثلاث نسخ: بنزين وHEV وPHEV. HEV من 624,900 راند وPHEV بقدرة تصل إلى 330 كيل
شانجان Q05 في أوروبا: سعر مرجعي للمستوردQ05 من شانجان NEVO يظهر أول مرة في باريس وينطلق في أكثر من عشر دول أوروبية هذا العام، مع مبيعات شهرية تتجاوز 30,000 وحدة
BYD Han EV: ما يحسبه المستورد عند 1008 كمسيارة Han EV الجديدة من BYD بسعر 249,900 إلى 299,900 يوان، وبطارية 102.3 كيلوواط/ساعة ومدى 1008 كم وشحن من 10% إلى 97% ف
BYD Ti 7 في أوزبكستان: فارق سعري 35% عن الصينBYD تطرح Ti 7 في أوزبكستان بـ513,500,000 سوم، أعلى بنحو 35% من سعر الصين البالغ 225,800 يوان، مع بيع 32,144 نسخة في الصي