← رجوع للأخبار
إطلاق طرازات جديدةاستيراد سيارات كهربائية صينية أوروبامطابقة السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي2026-10-08

XPeng G9L: إطلاق باريس والمنشأ يحدد الرسوم

2026-10-08
XPeng G9L: إطلاق باريس والمنشأ يحدد الرسوم

بالنسبة لمستوردي أوروبا، يعني إطلاق G9L في باريس أن نافذة شراء كروس كهربائي رائد مفتوحة الآن. الطول 5120 مم وقاعدة العجلات 3100 مم يملآن الفجوة فوق 4.8 م. الرسوم تعتمد على المنشأ: السيارة الصينية تدفع 30.7%، والتجميع الأوروبي يتجنبه، والفارق يبلغ نحو 11000 يورو.

رائد الذكاء الاصطناعي من XPeng اجتاز 192 اختبار تصادم و6.74 مليون كم في 26 دولة. يستهدف خمس نجوم في Euro NCAP وANCAP وC-NCAP وCIASI مع شريحة Turing وVLA 2.0. يُنتج في غوانغتشو وغراتس، رابع خط لـ XPeng عند Magna. المنشأ يحدد الرسوم لا الفئة ولا التجهيز.

احسب على سعر CIF يبلغ 36000 يورو. رسم 20.7% مع 10% MFN يقارب 11000 يورو، وضريبة 19% في ألمانيا ترفع التكلفة إلى 56000 يورو. التجميع في غراتس خارج الإجراء ويوفر 11000 يورو للسيارة، أي ما يعادل تكاليف معرض وعاملين سنة كاملة. الفارق في خانة المنشأ لا في قائمة التجهيز.

للمستورد القيمة في ثلاثة مواضع. قلة الكهربائيات الأوروبية فوق 4.8 م في هذه الفئة. نسخة REEV تفيد أسواق الشحن الضعيف، لكن الإجراء الأوروبي يشمل المزودة بمولّد أيضاً. اعتماد WVTA وملفات البطارية بوابة صعبة، فاحجز الفئات الرائجة مبكراً قبل أن تُقفل.

اطلب من المورد ثلاثة مستندات وتوقف إن غاب أحدها. الأول المواصفات الأوروبية والسعر كتابةً، فهما غير منشورين بعد. الثاني مصنع التجميع، غوانغتشو أو غراتس، لأنه يحدد 30.7% من الرسوم. الثالث حالة WVTA وملفات البطارية، ثم أرسل رقم VIN للتسعير الدقيق قبل الحجز.

الأسئلة الشائعة

ما أبرز طرازات السيارات المصدرة من الصين؟
سيارات سيدان وSUV وبيك آب والطاقة الجديدة (BEV/PHEV). تتبدل العلامات والمخزون حسب الطلب؛ يشتري EZ Auto حسب الطلب ويطابق المقود الأيمن/الأيسر ومعيار الانبعاثات مع بلدك بدل تكديس المخزون.

كيف يضمن حالة السيارة المستعملة عند التصدير؟
قبل الشحن، يرتب EZ Auto فحصاً مستقلاً — الهيكل والشاسيه وحجرة المحرك وسمك الطلاء وتاريخ الحوادث — مع 50+ صورة وتقرير فيديو. تتم الدفع والشحن فقط بعد التأكيد.

المقود الأيسر أم الأيمن — كيف تختار؟
حسب قواعد المرور المحلية (معظم جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط يسير يميناً؛ وبعض دول الكومنولث يسير يساراً). يتحقق EZ Auto من القاعدة أولاً ثم يطابق جهة المقود الصحيحة لتجنب الخطأ.

ما الفرق عند تصدير المركبات الكهربائية مقابل العاملة بالوقود؟
الكهربائية تحتاج مطابقة البطارية وسلامة النقل ومعايير الشحن المحلية؛ أما الوقود فالتركيز على شهادة الانبعاثات والاستهلاك. يطابق EZ Auto الطرازات مع معايير كل وجهة دون خلط.

هل تحتاج السيارات المصدرة إلى تعديل؟
حسب البلد (الإضاءة ووحدات العداد وتحويل المقود الأيمن وغيرها). يذكر EZ Auto التعديلات الإلزامية وتكلفتها عند العقد وينجزها قبل الشحن لتجنب إعادة العمل في الميناء.

نُشر هذا المقال بواسطة EZ Auto. متخصص EZ Auto (Cheyixing Automobile Import & Export) في تصدير السيارات الصينية — الجديدة والمستعملة وقطع الغيار — إلى أمريكا اللاتينية وآسيا الوسطى والرابطة وأفريقيا والشرق الأوسط والاتحاد الأوروبي، بتجهيز الشراء حسب الطلب والفحص بتقرير مصور والتخليص التصديري والشحن البحري في مكان واحد.

مهتم بهذه السيارة أو السياسة؟

راسلنا على واتساب لأحدث سعر والشحن إلى بلدك.

استفسار واتساب
واتساب