L'Irak est un marché vaste et en évolution rapide pour les véhicules chinois, mais ses règles d'importation sont fluctuantes et les sources divergent sur la limite d'âge et le taux de droits. Les véhicules doivent être à conduite à gauche et non blindés. Un nouveau régime de spécifications pour les importations de véhicules d'occasion est attendu à partir de 2026.
| Limite d'âge | Les sources se contredisent : certaines citent un âge maximal de 2 ans, d'autres jusqu'à 7 ans, et d'autres encore aucune restriction actuelle avec un plafond de 8 ans en discussion parlementaire pour 2026. Dans la région du Kurdistan, les véhicules de l'année modèle 2024 sont autorisés jusqu'au 1er septembre 2026. Vérifiez la règle en vigueur avant l'expédition. |
|---|---|
| Direction | Conduite à gauche uniquement, et le véhicule doit être non blindé (aucun blindage ajouté sur la carrosserie, les vitres ou le châssis). |
| Droits de douane et taxes | Les sources divergent fortement : les chiffres cités comprennent 25 % de droits sur les véhicules à essence, 15 % sur les hybrides et 12,5 % sur les VE, plus la TVA et une taxe de reconstruction ; 8 à 10 % de droits et taxes sur la valeur en douane déclarée ; et des droits de douane nuls pour les voitures d'occasion chinoises sous réserve d'une TVA de 12 %. Considérez tous ces chiffres comme indicatifs et confirmez avant l'expédition. |
| Principaux ports / points d'entrée | Oum Qasr est le principal port maritime pour les importations de véhicules. La région du Kurdistan utilise les aéroports d'Erbil et de Souleimaniye ainsi que les postes frontières de Parwizkhan, Ibrahim Khalil, Bashmakh et Haji Omran, avec des procédures qui peuvent différer de l'Irak fédéral. |
| Autorité et certification | Service des douanes irakiennes ; licence d'importation du ministère du Commerce pour les concessionnaires ; Direction de la circulation pour l'immatriculation. La conformité aux émissions Euro 5 est couramment citée pour les exportations chinoises. À partir du début 2026, les importations de véhicules d'occasion, à l'exception des véhicules à énergies nouvelles, devraient satisfaire à une nouvelle spécification en matière de sécurité, d'émissions et de documentation. |
| Documents requis | Facture d'achat, certificat de conformité (Euro 5), documents d'immatriculation originaux, certificat d'exportation des autorités chinoises, preuve de paiement de la TVA le cas échéant. Tous les documents nécessitent une traduction arabe certifiée. |
Chiffres indicatifs — les sources divergent sensiblement à la fois sur la limite d'âge et le taux de droits pour l'Irak, et un nouveau régime de spécifications est attendu à partir de 2026. Les véhicules doivent être à conduite à gauche et non blindés ; les procédures de la région du Kurdistan diffèrent. Confirmez les règles en vigueur auprès des Douanes irakiennes ou de votre courtier avant l'expédition. Sources : Ministry of Finance (mof.gov.iq); General Commission for Customs (gcpiq.gov.iq). Dernière vérification : 2026-10.
Référence rapide des règles d'import : 65 pays →
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