Chipre é um Estado membro da União Europeia, pelo que a importação de veículos segue o quadro europeu, mas o trânsito é pela esquerda e os veículos com volante à direita podem ser registados e utilizados sem conversão. Ao importar um automóvel de passageiros da China, o desembaraço aduaneiro aplica a Pauta Aduaneira Comum da UE: 10% para veículos a gasolina e híbridos convencionais e 5% para veículos 100% elétricos, ambos calculados sobre o valor CIF. O IVA de importação é de 19%, cobrado sobre o valor CIF acrescido dos direitos. O veículo deve ser inspecionado nos portos de Limassol ou Larnaca e obter a homologação europeia por tipo (WVTA) ou uma aprovação técnica individual emitida pelo Departamento de Transportes Rodoviários (DoRT) antes do registo. Pela via standard, os veículos usados importados devem normalmente ter menos de cinco anos. Recomendamos solicitar antecipadamente uma estimativa escrita de impostos a um despachante aduaneiro licenciado e confirmar que o lado de condução, a classe de emissões e as especificações técnicas do modelo cumprem os requisitos locais de registo. A EZ Auto Global fornece preparação para exportação da China, documentação de exportação, cotações CIF e apoio no desembaraço no porto de destino.
| Limite de idade | Pela via standard, os veículos usados importados devem normalmente ter menos de cinco anos. |
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| Direção | Chipre circula pela esquerda e os veículos com volante à direita podem ser registados e utilizados sem conversão. |
| Impostos de importação e taxas | O desembaraço aduaneiro aplica a Pauta Aduaneira Comum da UE: 10% para veículos a gasolina e híbridos convencionais e 5% para veículos 100% elétricos, ambos sobre o valor CIF; o IVA de importação é de 19%, cobrado sobre o valor CIF acrescido dos direitos. |
| Principais portos / entrada | O veículo deve ser desembaraçado nos portos de Limassol ou Larnaca. |
| Autoridade e certificação | O veículo deve obter a homologação europeia por tipo (WVTA) ou uma aprovação técnica individual emitida pelo Departamento de Transportes Rodoviários (DoRT) antes do registo. |
Números indicativos. Chipre: como Estado membro da UE, as suas importações seguem o quadro europeu, aplicando a Pauta Aduaneira Comum da UE de 10% sobre veículos a gasolina e híbridos e de 5% sobre veículos 100% elétricos (sobre o valor CIF), mais 19% de IVA; o trânsito é pela esquerda, pelo que os veículos com volante à direita são registados diretamente, e os veículos precisam de EU WVTA ou de uma aprovação técnica individual DoRT. Confirme as regras junto da Alfândega de Chipre antes do embarque. Fontes: Ministry of Finance / Customs (gov.cy/mof); EU Taxation and Customs Union (taxation-customs.ec.europa.eu). Última revisão: 2026-10.
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A EZ Auto está sediada na China (Zhengzhou, Henan) e tem 15–20 anos de experiência no comércio de exportação de automóveis do país. Exportamos veículos chineses novos e usados para todo o Médio Oriente, com transporte marítimo para Jebel Ali, Jeddah, Dammam, Sohar, Aqaba, Umm Qasr e Shuaiba, assegurando o desembaraço de exportação na China e toda a documentação. O desembaraço de importação local é organizado pelo comprador ou por um agente licenciado; fornecemos toda a documentação e orientação por país, incluindo a certificação pré-embarque que vários mercados do Golfo exigem. Não temos escritórios locais no Médio Oriente — cada carro é adquirido e inspecionado na China antes do embarque.
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