Jetour T2 Ultra só com volante à esquerda: RHD em 2027

Volante à esquerda apenas significa que o importador RHD compra promessa de 2027, não estoque. O Traveller 7 de exportação vira T2 Ultra e substitui o T2 atual, sem linha paralela. O RHD começa em 2027, a África do Sul talvez em 2028. Essa lacuna de 12 a 24 meses é o custo real.

Veja se o carro cabe na prateleira. O T2 Ultra mede 4.785×2.006×1.870 mm, entre-eixos de 2.800 mm, telas de 15,6 e 10,25 polegadas. Motores: 2.0T a gasolina de 187 kW e 390 Nm, híbrido de 26,6 kWh com 108 km elétricos, e 45,1 kWh trimotor de 575 kW.

Meça a pausa antes de cotar. A produção hoje é 100% LHD, com ferramental e homologação RHD na fila. Então 2027 é início, não entrega: o comprador RHD espera 12 a 24 meses pagando aluguel. O mercado LHD passa pela janela sem disputar cota.

Substituição muda a conta do estoque. Peças de carroceria e chassi do T2 seguem comuns, o que simplifica a assistência, mas o parado deprecia. Golfo, África LHD e América Latina pegam a primeira cota; em 2027 a capacidade migra para o RHD.

Antes de assinar, peça quatro itens: o plano mensal LHD e RHD com o início do RHD em 2027, o estoque restante do T2 com VIN, os papéis de transporte da bateria e homologação portuária do híbrido, e confirmação escrita do ferramental RHD. Verifique três datas: fim do T2, SOP do RHD e lançamento na África do Sul.

Quais são os principais modelos exportados da China?
Sedãs, SUVs, picapes e veículos de nova energia (BEV/PHEV). Marcas e estoque mudam; a EZ Auto compra sob encomenda e adapta volante esquerdo/direito e padrão de emissão ao seu país em vez de estocar.

Como é garantida a condição do usado na exportação?
Antes do envio, a EZ Auto faz inspeção independente — carroceria, chassi, motor, espessura de tinta e histórico de acidentes — com 50+ fotos e vídeo. Pagamento e envio somente após confirmação.

Volante à esquerda ou à direita — como escolher?
Conforme o trânsito local (a maior parte do Sudeste Asiático e do Oriente Médio dirige à direita; algumas áreas da Commonwealth à esquerda). A EZ Auto verifica a regra primeiro e adapta o lado do volante para evitar erro.

O que muda ao exportar VE em vez de combustão?
VE exigem conformidade de bateria, segurança de transporte e padrões de recarga locais; combustão focam certificação de emissão e consumo. A EZ Auto adapta os modelos aos critérios de cada destino sem misturar padrões.

Os veículos exportados precisam de modificação?
Depende do país (iluminação, unidades do painel, conversão de volante, etc.). A EZ Auto lista as modificações exigidas e o custo no contrato e as conclui antes do envio para evitar retrabalho no porto.

Este artigo é publicado pela EZ Auto. A EZ Auto (Cheyixing Automobile Import & Export) é especializada em exportar veículos chineses — novos, usados e peças — para a América Latina, Ásia Central e CEI, África, Oriente Médio e UE, com suprimento sob pedido, inspeção com laudo fotográfico, documentos de export e frete marítimo reunidos.