Ввоз китайских эв в Бразилию: почему Dolphin Mini лидер

Выход BYD Dolphin Mini на вершину рейтинга Бразилии означает, что компактный электрокар стал драйвером объема, а не нишей.

За первые 9 месяцев 2026 года китайские бренды зарегистрировали в Бразилии 402 619 легковых авто — 18,7% от 2 156 499 машин в целом. На долю BYD пришлось 169 135 штук, больше 40% всего китайского объема, GWM занял 63 402, а Caoa Chery — 58 041. Регистрации BEV выросли на 211,2% до 166 529, подняв долю электрокаров до 20,1%.

Посчитаем для среднего импортера: при плане 600 машин в год и весе 60% на компактные электрокары получаем 360 авто класса Dolphin Mini. При доле электрокаров 20,1% и росте BEV на 211,2% этот класс растет куда быстрее общей доли BYD в 8,5%, поэтому смесь 60% BEV страхует объем при слабом спросе на ДВС.

Сдвиг меняет логистику запасов. Китай поставил в Бразилию за девять месяцев 254 900 машин, на 106,4% больше года к году, что равно 55% всех импортных авто и 11,3% национального рынка. Импортеры, держащие только средние седаны, упускают самый быстрый путь, а квота на компактные BEV — дефицитный ресурс.

Заблокируйте квоты 2026 года заранее и запросите письменный CIF-расчет с подтвержденными слотами сборки: завод BYD в Камасари (цель 600 000 к 2027) позже снизит импортозависимость. Уточните статус INMETRO и гомологации, проверьте сроки до брони контейнеров.

Какие основные модели авто экспортируют из Китая?
Седаны, внедорожники, пикапы и новые энергоносители (BEV/PHEV). Доступные бренды и наличие меняются; EZ Auto закупает под заказ и подбирает левый/правый руль и экологический стандарт под вашу страну вместо складирования.

Как гарантируется состояние подержанного авто при экспорте?
Перед отгрузкой EZ Auto проводит независимую экспертизу — кузов, рама, моторный отсек, толщина краски и история ДТП — с 50+ фото и видеоотчётом. Оплата и отгрузка — только после подтверждения.

Левый или правый руль — что выбрать?
Зависит от местных правил (в большинстве стран ЮВА и Ближнего Востока — правостороннее движение; в ряде стран Содружества — левостороннее). EZ Auto сначала уточняет правило, затем подбирает нужную сторону руля, чтобы избежать ошибки.

В чём разница при экспорте электромобилей и бензиновых?
Для электромобилей важны соответствие батарей, безопасность перевозки и местные стандарты зарядки; для бензиновых — экологический и расходный сертификаты. EZ Auto подбирает модели под критерии каждой страны, не смешивая стандарты.

Нужна ли доработка экспортируемым авто?
Зависит от страны (освещение, единицы приборов, переоборудование под правый руль и т.п.). EZ Auto перечисляет обязательные доработки и их стоимость при заключении договора и выполняет их до отгрузки, чтобы не переделывать в порту.

Эта статья опубликована EZ Auto. EZ Auto (Cheyixing Automobile Import & Export) специализируется на экспорте китайских автомобилей — новых, подержанных и запчастей — в Латинскую Америку, Центральную Азию и СНГ, Африку, на Ближний Восток и в ЕС, предлагая закупку под заказ, осмотр с фотоотчётом, экспортные документы и морские перевозки в одном месте.