استورد المركبات الصينية إلى روسيا برًا وعبر السكك الحديدية عبر خورغوس وسويفينخه ومانتشوري. ضمن إطار EAEU يُلزَم بيورو 5 وERA-GLONASS، وتُراجَع رسوم إعادة التدوير سنويًا — هذا ما يجب تحضيره قبل الشحن.
| حد العمر | المركبات المستعملة حتى 5 سنوات (من تاريخ الإنتاج)؛ بحد أدنى معيار يورو 5 للانبعاثات. ما يزيد عن 3 سنوات يحتاج إلى شهادة SBKTS. |
|---|---|
| جهة القيادة | القيادة اليسرى فقط (القيادة اليمنى محظورة). |
| رسوم الاستيراد والضرائب | أكثر من 3 سنوات: رسوم جمركية نحو 25% من CIF (أقل من 3 سنوات 23% ولكن ليس أقل من 0.5–1.5 يورو/سم مكعب). ضريبة القيمة المضافة 20% من (CIF + الرسوم). ضريبة استهلاك حسب قوة المحرك. رسوم إعادة التدوير (الاستخدام) نحو 200–400 دولار أمريكي للمستعمل؛ اعتبارًا من 1 ديسمبر 2025 تُحسب الرسوم حسب قوة المحرك (حصان) — ما يزيد عن 160 حصانًا يرتفع بشكل حاد. المركبات الكهربائية: رسوم مخفضة (BEV/PHEV نحو 15% أو معفاة من الرسوم حتى 2028 في بعض الحالات). |
| الموانئ الرئيسية / نقاط الدخول | برًا عبر المعابر الحدودية خورغوس وسويفينخه ومانتشوري (زابايكالسك) بالطريق والسكك الحديدية من الصين. ملاحظة: عادةً ما يبحث المشترون الروس باللغة الروسية عبر Yandex. |
| الجهة المختصة والاعتماد | TR CU 018/2011 للاتحاد الاقتصادي الأوراسي؛ نظام ERA-GLONASS الإلزامي لنداء الطوارئ؛ SBKTS (أكثر من 3 سنوات) / OTTC (أقل من 3 سنوات)؛ تسجيل GIBDD. |
| المستندات المطلوبة | شهادة SBKTS / OTTC، وشهادة GOST-R أو EAC، وإقرار الاتحاد الجمركي، وسند الملكية الأصلي، وفاتورة الشراء، وبوليصة الشحن. |
الأرقام إرشادية ومتغيرة بسرعة — أعادت روسيا هيكلة رسوم إعادة التدوير اعتبارًا من 1 ديسمبر 2025 (الآن حسب قوة المحرك، وترتفع بنحو 10–20% سنويًا حتى 2030) وشدّدت قواعد السيارات المستعملة. تأكد من الجمارك الروسية. المصادر: Eurasian Economic Commission (eec.eaeunion.org)؛ Government of the Russian Federation (government.ru)؛ Federal Customs Service (customs.ru). آخر مراجعة 2026-10.
مرجع سريع لقواعد الاستيراد في 65 دولة →
يقع مقر EZ Auto في الصين (تشنغتشو، خنان)، ولديها 15–20 عامًا من الخبرة في تجارة تصدير السيارات في البلاد. نصدّر سيارات جديدة ومستعملة مصنوعة في الصين إلى روسيا عبر المعابر الحدودية البرية خورغوس وسويفينخه ومانتشوري (زابايكالسك) بالطريق والسكك الحديدية، ونتولى تخليص التصدير في الصين وكامل المستندات. يتم ترتيب التخليص الجمركي للاستيراد المحلي من قبل المشتري أو وسيط روسي مرخّص؛ ونحن نوفّر جميع الأوراق والإرشادات. لا ندير مكتبًا محليًا في روسيا.
آراء حقيقية من مستوردين نتعامل معهم
I took a Zeekr 9X, a Geely Monjaro and a Deepal S05. Quality is up to standard, prices are fair, and the loading was done even faster than planned. All three cars arrived without a single hitch. Thanks to the EZ Auto team — we will be back. (Translated from Russian)
We received a Geely Galaxy M9 and a Changan CS55. Both cars are new, fully equipped, and everything matches what was agreed. The managers are always reachable and helped organise the delivery. We plan to expand our range together with EZ Auto. (Translated from Russian)
I ordered a Volkswagen Sharan and a BYD Sealion 06 DM-i. Everything went smoothly: they found the right trim levels and shipped quickly. The cars arrived in perfect condition. The team's work is first-rate — recommended. (Translated from Russian)
