Ввоз китайских автомобилей в Россию по суше через Хоргос, Суйфэньхэ и Маньчжурию. В рамках ЕАЭС обязательны Евро-5 и ERA-GLONASS, а утилизационный сбор пересматривается ежегодно — что подготовить импортёру до отгрузки.
| Ограничение по возрасту | Подержанные автомобили возрастом до 5 лет (с даты выпуска); минимальный экологический класс Евро-5. Для автомобилей старше 3 лет требуется сертификация СБКТС. |
|---|---|
| Руль | Только левый руль (правый руль запрещён). |
| Импортная пошлина и налоги | Старше 3 лет: таможенная пошлина ~25% от CIF (до 3 лет — 23%, но не менее €0,5–1,5/см³). НДС 20% от (CIF + пошлина). Акциз по мощности двигателя. Утилизационный сбор ~200–400 долларов США для подержанных; с 1 декабря 2025 г. сбор рассчитывается по мощности двигателя (л. с.) — свыше 160 л. с. резко возрастает. Электромобили: сниженная пошлина (BEV/PHEV ~15% или беспошлинно до 2028 года в некоторых случаях). |
| Основные порты / пункты ввоза | По суше через пограничные переходы Хоргос, Суйфэньхэ и Маньчжурия (Забайкальск) автомобильным и железнодорожным транспортом из Китая. Примечание: российские покупатели обычно ищут на русском через Яндекс. |
| Компетентный орган и сертификация | ТР ТС 018/2011 (ЕАЭС); обязательная система экстренного вызова ЭРА-ГЛОНАСС; СБКТС (старше 3 лет) / ОТТС (до 3 лет); регистрация в ГИБДД. |
| Необходимые документы | Сертификат СБКТС / ОТТС, сертификат ГОСТ Р или EAC, декларация Таможенного союза, оригинал ПТС, счёт-фактура на покупку, коносамент. |
Показатели ориентировочные и быстро меняются — Россия пересмотрела порядок утилизационного сбора с 1 декабря 2025 г. (теперь по мощности двигателя, рост ~10–20% в год до 2030 г.) и ужесточила правила для подержанных автомобилей. Уточняйте в российской таможне. Источники: Eurasian Economic Commission (eec.eaeunion.org); Government of the Russian Federation (government.ru); Federal Customs Service (customs.ru). Последняя проверка: 2026-10.
Краткий справочник по импорту: 65 стран →
Компания EZ Auto находится в Китае (Чжэнчжоу, провинция Хэнань) и имеет 15–20-летний опыт в экспортной торговле автомобилями в стране. Мы экспортируем новые и подержанные автомобили, произведённые в Китае в Россию через пограничные переходы Хоргос, Суйфэньхэ и Маньчжурия (Забайкальск) автомобильным и железнодорожным транспортом, беря на себя экспортное таможенное оформление в Китае и полное документационное сопровождение. Таможенное оформление импорта на месте организует покупатель или лицензированный российский брокер; мы предоставляем все документы и консультации. У нас нет местного офиса в России.
Реальные отзывы импортёров, с которыми мы работаем
I ordered a Volkswagen Sharan and a BYD Sealion 06 DM-i. Everything went smoothly: they found the right trim levels and shipped quickly. The cars arrived in perfect condition. The team's work is first-rate — recommended. (Translated from Russian)
Купил Honda Fit — отличный вариант для города. Сделка прошла быстро: связались, договорились, отправили. Машина пришла чистая, состояние полностью как в описании. Рекомендую EZ Auto как надёжного партнёра.
Заказал автомобиль Hyundai через EZ Auto. Менеджеры помогли выбрать подходящий вариант и вели сделку до самого получения. Машина в хорошем состоянии, все документы в порядке. Обращусь ещё при необходимости.
Получите сегодняшнюю цену и оценку доставки в вашу страну.
Запросить в WhatsApp →