الأهم: بالنسبة للمستورد الذي يستهدف أكبر سوق في أمريكا اللاتينية، جدول رسوم البرازيل 2026 هو البوابة الحقيقية لا شحن البحر: رسوم الكهرباء والهجين تصل 35% في 1 يوليو لتساوي الوقود، بينما كيت CKD يبقى 14% حتى نهاية 2026 ويرتفع لـ35% في يناير 2027. افهم الخط لتثبيت التكلفة قبل الارتفاع.
لجنة CAMEX أعادت من 1 يوليو حصة معفاة لمدة 6 أشهر بقيمة 463 مليون دولار تغطي كيت CKD وشبه المنفصل SKD؛ خارج الحصة يدفع SKD 35% وCKD 14%. CBU بالكامل بلا حصة لكن بنفس 35%، فمسار الكيت أرخص بوضوح داخل النافذة.
لنحسب: CBU بـ20 ألف دولار يدفع 7 آلاف عند 35%؛ عبر CKD داخل النافذة 14% فيوفر نحو 4,200 دولار، أي 1.26 مليون دولار على دفعة 300 وحدة. الحصة لأول الواصل؛ رصيد 463 مليون ينفد حسب الجدول ومن تأخر قد يفقد النصيب المجاني.قارن ثلاثة مسارات: استيراد كامل وكي دي أس كي دي وتصنيع بالوكالة، مع نموذج يشمل الرسوم واللوجستيات والإطفاء. تأكد من متطلبات المنشأ والمحتوى المحلي لتفادي فقدان الإعفاء الضريبي.
التأثير في طبقتين. التوقيت: من يناير 2027 CKD أيضًا 35%، فنافذة 14% في النصف الثاني 2026 هي الأخيرة، قدموا خطة الكيت. التوطين: BYD تبني في البرازيل وهالك السعر المحلي أقل، فالتوطين صار إلزاميًا.
ثلاث خطوات: أكد للمصنع شحن CKD/SKD تحت الحصة قبل نهاية 2026؛ اكتب تقاسم الرسم وميعاد الوصول بالعقد؛ افحص مسبقًا بقائمة الموديلات قبل 90 يومًا. اجعل خط 35% وحصة 463 مليون بندًا قبل الطلب، ولا تنتظر 2027.
ما الشهادات المطلوبة لاستيراد السيارات المستعملة من الصين؟
تختلف المتطلبات حسب بلد الوجهة (مثل SBKTS/OTTC في الاتحاد الأوراسي، وGCC في الشرق الأوسط). يتولى EZ Auto إعداد المستندات والشهادات وفق جمارك الوجهة، مع تأكيد التخليص قبل الشحن لتجنب تعطل الميناء.
ما التغييرات السياسية الأخيرة التي تؤثر على صادرات السيارات الصينية؟
تتلاشى دعم المركبات الكهربائية بينما تتقلب تراخيص التصدير وطاقات الشحن. يتتبع EZ Auto تعريفات وشهادات بلدان الوجهة وينشرها في قسم الأخبار لدعم قرارات الشراء.
هل يمكن للأفراد شراء سيارة مباشرة من الصين للتصدير؟
ممكن، لكن مع عقبات المستندات والجمارك. يطلب معظم المشترين عبر مصدر مرخص مثل EZ Auto الذي يتولى العقد والإقرار الجمركي وأوراق الوجهة؛ ويتبقى لك الاستلام والتسجيل المحلي.
ما المستندات التصديرية المطلوبة للسيارات المستعملة؟
تشمل الوثائق الأساسية الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة وإقرار التصدير الجمركي وبوليصة الشحن وأوراق التخليص الجمركي للوجهة. يجهز EZ Auto المجموعة كاملة قبل الشحن لضمان تخليص سلس وتجنب أجور الرسو.
هل تفرض بلدان الوجهة حداً لعمر السيارات المستوردة؟
السيارات الجديدة في الغالب دون قيود؛ أما المستعملة فغالباً بحد عمري (مثل بعض أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا خلال 5-8 سنوات). يتحقق EZ Auto من قاعدة العمر قبل الشحن ويفرز الوحدات غير المطابقة لتجنب الرفض في الميناء.
نُشر هذا المقال بواسطة EZ Auto. متخصص EZ Auto (Cheyixing Automobile Import & Export) في تصدير السيارات الصينية — الجديدة والمستعملة وقطع الغيار — إلى أمريكا اللاتينية وآسيا الوسطى والرابطة وأفريقيا والشرق الأوسط والاتحاد الأوروبي، بتجهيز الشراء حسب الطلب والفحص بتقرير مصور والتخليص التصديري والشحن البحري في مكان واحد.
