مدة الشحن من الصين إلى غرب أفريقيا: لاغوس، تيما، داكار

في الواقع، السؤال عن مدة الشحن ليس الرقم في الجدول بل الميناء والمسار. لاغوس أسرع من داكار بأكثر من 10 أيام، لكن ترحيل الذروة يأكل الفارق. كثير من المستوردين يصدقون «35 يوماً» وينسون المحطة والتخليص فيدفعون أجور الرسو. الخط المستقر بترحيل منخفض يتفوق على أرخص تسعيرة.

غرب أفريقيا بلا رو-رو مباشر؛ تمر السيارات عبر سنغافورة أو كولومبو أو تانجونج. من موانئنا: شانغهاي أو نينغبو إلى لاغوس (أبابا) 32–38 يوماً؛ شنتشن إلى تيما (غانا) 38–44؛ تشينغداو أو نانشا إلى داكار 44–52. أيام البحر فقط. انتظار الواصلة يضيف 5–9 أيام.

ناولنا 1,200 حاوية وشحنة رو-رو: لاغوس 38 يوماً وتيما 43 وداكار 49 والترحيل أقل من 0.9%. موسم الذروة (أمطار مايو–سبتمبر) أطول بـ7–12 يوماً وأبابا الأسوأ +18. الخلاصة: أضف 10 أيام لـ«أيام نظرية» التسعيرة الرخيصة؛ اختر سنغافورة؛ في داكار احجز فترة مجانية.

تذبذب الأيام مال. الفترة المجانية 7–14 يوماً ثم أجور الرسو متدرجة: 3 أيام سعر و4–7 مضاعف ومن الثامن قفزة حتى 85 دولاراً للحاوية يومياً. ثلث العملاء الجدد وقعوا: احتراق الفترة المجانية فأجور الرسو تفوق الشحن. NPA تتحكم بالشاحنات وتأخر المستندات يحبس السيارات.

افتح «جدول سياسات 65 دولة» للفترة المجانية والمطابقة ثم «دليل الاستيراد» لثبيت الحجز والتخليص؛ ثلاثة حلول: «رسم FOB أم CIF» و«مستندات التخليص» و«رو-رو أم حاوية». NPA ستُدخل قريباً ضوابط شاحنات أبابا — تأكد من الفترة المجانية. س: أسرع لاغوس؟ ج: إكسبريس ~32 يوماً ننصح بـ38. س: الأمطار أسابيع؟ ج: مايو–سبتمبر +7–12 يوماً احجز. س: داكار؟ ج: سنغافورة و14 يوماً مجانياً واطلب جدول الرسو.