Malaysia controla rigorosamente a importação de carros usados por meio de um Approved Permit (AP) emitido pelo MITI antes do embarque. Conduz pela esquerda (volante à direita), limita as importações de usados a menos de 5 anos e aplica impostos cumulativos muito elevados — imposto de importação, imposto especial de consumo de 60–105% por motor e um imposto sobre vendas de 10% — de modo que o custo final muitas vezes chega a 2–3× CIF. Veículos novos de origem ASEAN entram com 0% de imposto.
| Limite de idade | Veículos usados / recondicionados devem ter menos de 5 anos na importação. Veículos clássicos ou antigos com mais de 35 anos podem ser importados ao abrigo de um 'Classic AP' especial. |
|---|---|
| Direção | Volante à direita (em Malaysia, conduz-se pela esquerda). Veículos com volante à esquerda não são permitidos, exceto sob isenções especiais, como uso diplomático. |
| Impostos de importação e taxas | Imposto de importação de cerca de 30% para veículos de passageiros não-ASEAN (origem ASEAN 0% sob o AFTA); imposto especial de consumo de 60–105% por cilindrada e tipo de veículo; imposto sobre vendas (SST) 10% sobre (CIF + imposto + imposto especial). O custo total desembarcado é frequentemente 2–3× CIF. EVs totalmente importados gozam de isenções de imposto de importação, imposto especial e imposto de circulação até o final de 2025. |
| Principais portos / entrada | Port Klang e Penang são os principais pontos de entrada de veículos; Tanjung Pelepas também movimenta contêineres. |
| Autoridade e certificação | MITI emite a Licença Aprovada (AP); Royal Malaysian Customs (JKDM) cobra o imposto; JPJ (Departamento de Transporte Rodoviário) registra; PUSPAKOM realiza a inspeção pós-chegada. |
| Documentos exigidos | Licença Aprovada (formulário JK69) do MITI, passaporte / autorização de trabalho, certificado de registro do veículo, fatura de compra, certificado de seguro, conhecimento de embarque, relatório de inspeção PUSPAKOM e formulário aduaneiro K1. |
Valores indicativos. A Malaysia exige uma Licença Aprovada (AP) antes do embarque, dirige pela esquerda (direção à direita), limita as importações de usados a menos de 5 anos e aplica um imposto cumulativo muito elevado (imposto + 60–105% imposto especial + 10% SST). Confirme as taxas atuais com o MITI e a Royal Malaysian Customs. Fontes: Royal Malaysian Customs Department (customs.gov.my); Inland Revenue Board (hasil.gov.my); Road Transport Department (jpj.gov.my). Última revisão: 2026-10.
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