Грузия — самый открытый автомобильный рынок на Кавказе: максимальный возраст автомобиля не применяется, а оформление сравнительно простое, поэтому она также служит транзитным и реэкспортным пунктом в Армению и Азербайджан. Пошлины рассчитываются исходя из объёма двигателя и возраста, а не по фиксированной процентной ставке.
| Ограничение по возрасту | Максимальный возраст ввозимых транспортных средств не ограничен — необычно для региона. Дизельные автомобили должны соответствовать как минимум Евро-5, иначе ввоз запрещён. |
|---|---|
| Руль | Только с левым рулём (правый руль не разрешён). |
| Импортная пошлина и налоги | Таможенная пошлина обычно рассчитывается как 0,05 GEL за кубический сантиметр рабочего объёма двигателя плюс 5% от этой суммы за каждый год эксплуатации транспортного средства; НДС 18% на стоимость CIF плюс пошлина. Акциз зависит от объёма двигателя и возраста. Гибриды получают пониженный акциз (примерно на 60% ниже, чем для бензиновых автомобилей, 2025); электромобили освобождены от акциза и НДС — льгота как минимум до конца 2025 года. Некоторые источники вместо этого указывают фиксированную пошлину 5% — уточните действующий метод. |
| Основные порты / пункты ввоза | Порт Поти на Чёрном море — основной пункт въезда; также используется Батуми. Наземный въезд из Турции, Армении и Азербайджана распространён. |
| Компетентный орган и сертификация | Служба доходов Грузии (таможня); Агентство услуг по регистрации и техническому осмотру. Ввозимые транспортные средства должны пройти грузинский технический осмотр. |
| Необходимые документы | Оригинал иностранного свидетельства о регистрации, коммерческий или проформа-инвойс, оригинал коносамента, таможенная декларация, заявление на номерной знак/свидетельство о праве собственности (форма MV-1v), форма T-22B, паспорт или удостоверение личности. |
Цифры ориентировочные, и источники расходятся в отношении метода расчёта пошлины (тариф за кубический сантиметр против фиксированных 5%). Грузия не устанавливает ограничений по возрасту транспортных средств, требует Евро-5 для дизельных автомобилей и предоставляет налоговые льготы для электромобилей и гибридов на ограниченный срок. Уточните действующие ставки в таможенной службе Грузии или у лицензированного брокера. Источники: Legislative Herald of Georgia (matsne.gov.ge); Revenue Service of Georgia (rs.ge); Georgian National Agency for Standards (geostandard.gov.ge). Последняя проверка: 2026-10.
Краткий справочник по импорту: 65 стран →
EZ Auto базируется в Китае (Чжэнчжоу, провинция Хэнань) и имеет 15–20 лет опыта в экспортной торговле автомобилями страны. Мы экспортируем новые и подержанные китайские автомобили в Грузию, Армению и Азербайджан через Каспийский и сухопутные коридоры, беря на себя экспортное оформление в Китае и полный пакет документов. Местное импортное оформление организует покупатель или лицензированный брокер; мы предоставляем все документы и рекомендации по каждой стране. У нас нет местных офисов на Кавказе — каждый автомобиль подбирается и проверяется в Китае перед отправкой.
Реальные отзывы импортёров, с которыми мы работаем
I ordered a Volkswagen Sharan and a BYD Sealion 06 DM-i. Everything went smoothly: they found the right trim levels and shipped quickly. The cars arrived in perfect condition. The team's work is first-rate — recommended. (Translated from Russian)
Получили Geely Galaxy M9 и Changan CS55. Машины новые, в полной комплектации, всё соответствует договорённостям. Менеджеры всегда на связи, помогли организовать доставку. Планируем расширять ассортимент вместе с EZ Auto.
Получите сегодняшнюю цену и оценку доставки в вашу страну.
Запросить в WhatsApp →