Индонезия

Индонезия — крупнейшая экономика Юго-Восточной Азии — как правило, запрещает импорт подержанных транспортных средств для защиты своей внутренней промышленности, поэтому рынок в основном обслуживается новыми китайскими автомобилями (включая EV, которые пользуются стимулами). Новые автомобили облагаются пошлиной 50% плюс налог на роскошь (PPnBM), который может превышать 95% для больших двигателей, в дополнение к 11% VAT. Существует узкое окно для подержанных EV в рамках текущей благоприятной политики. EZ Auto поставляет новые китайские автомобили в Индонезию.

Какие правила действуют при импорте автомобиля из Китая в Индонезию?

Ограничение по возрасту: Подержанные транспортные средства, как правило, запрещены (запрет для защиты внутренней промышленности). Существует узкое, ограниченное по времени исключение для подержанных EV — обычно указывается возраст менее 5 лет (некоторые источники говорят до 8 лет) в рамках текущего благоприятного окна. Новые автомобили не имеют ограничения по возрасту. Уточните текущее правило перед отправкой.
Импортная пошлина и налоги: Импорт подержанных автомобилей в основном запрещён. Для новых транспортных средств: импортная пошлина 5–50% (ASEAN FTA может снизить ставку для тайского/ASEAN происхождения до 0–5%), налог на роскошь PPnBM до 95%+ на большие двигатели и 11% VAT. EV пользуются 0% импортной пошлины и налогом на роскошь, уплачиваемым государством, до декабря 2025 года (Investment Regulation 6/2023, код декларации '87').
Компетентный орган и сертификация: Таможенная служба Индонезии; Министерство торговли выдаёт импортное разрешение (SPI / SK-PI) с технической рекомендацией; Министерство инвестиций (BKPM) занимается стимулами для EV; таможенная очистка проходит через платформу SINSW.

Основные факты об импорте

Ограничение по возрасту	Подержанные транспортные средства, как правило, запрещены (запрет для защиты внутренней промышленности). Существует узкое, ограниченное по времени исключение для подержанных EV — обычно указывается возраст менее 5 лет (некоторые источники говорят до 8 лет) в рамках текущего благоприятного окна. Новые автомобили не имеют ограничения по возрасту. Уточните текущее правило перед отправкой.
Руль	Левый руль (в Индонезии правостороннее движение).
Импортная пошлина и налоги	Импорт подержанных автомобилей в основном запрещён. Для новых транспортных средств: импортная пошлина 5–50% (ASEAN FTA может снизить ставку для тайского/ASEAN происхождения до 0–5%), налог на роскошь PPnBM до 95%+ на большие двигатели и 11% VAT. EV пользуются 0% импортной пошлины и налогом на роскошь, уплачиваемым государством, до декабря 2025 года (Investment Regulation 6/2023, код декларации '87').
Основные порты / пункты ввоза	Tanjung Priok (Jakarta) обрабатывает наибольшую долю; Tanjung Perak (Surabaya) обслуживает East Java; Batam — пункт входа в свободную зону.
Компетентный орган и сертификация	Таможенная служба Индонезии; Министерство торговли выдаёт импортное разрешение (SPI / SK-PI) с технической рекомендацией; Министерство инвестиций (BKPM) занимается стимулами для EV; таможенная очистка проходит через платформу SINSW.
Необходимые документы	Импортное разрешение (SPI) от Министерства торговли, коммерческий счёт, коносамент, идентификация импортёра API, техническая рекомендация / сертификат соответствия и правильная декларация HS-code. Подержанные EV требуют дополнительной сертификации в рамках текущего окна.

Важно: Индонезия, как правило, запрещает импорт подержанных транспортных средств; мы поставляем новые китайские автомобили, включая EV. Новые автомобили облагаются пошлиной 5–50% + PPnBM до 95%+ + 11% VAT, со стимулами для EV (0% пошлины + налог на роскошь, уплачиваемый государством) до декабря 2025 года. Существует узкое окно для подержанных EV. Уточните текущие правила в Таможенной службе Индонезии / Министерстве торговли. Источники: Directorate General of Customs and Excise (beacukai.go.id); Ministry of Finance (kemenkeu.go.id); Ministry of Industry (kemenperin.go.id). Последняя проверка: 2026-10.

Краткий справочник по импорту: 65 стран →

Автомобили в наличии — Индонезия

Hyundai Elantra BYD Tang BYD Seagull BYD Dolphin Смотреть все автомобили →

Все рынки

Мьянма Малайзия Филиппины Таиланд Вьетнам Ямайка

Руководства по импорту

Процесс импорта: где застревают поставки Экспортные порты Китая по рынкам Глоссарий по импорту: термины, определяющие отправку груза ZOFRI Iquique: законный путь для подержанных авто

Наш опыт в этом регионе — Юго-Восточная Азия

EZ Auto базируется в Китае (Чжэнчжоу, Хэнань) и имеет 15–20-летний опыт в экспортной торговле автомобилями страны. Мы экспортируем новые и подержанные китайские автомобили по всей Юго-Восточной Азии, с морской перевозкой из китайских портов (Шэньчжэнь, Шанхай, Гуанчжоу) в основные ворота региона — Сингапур как перевалочный хаб, Хошимин / Катлай, Манилу, Лаем-Чабанг, Порт-Кланг, Танджунг-Приок и Янгон — обеспечивая экспортное оформление в Китае и полный пакет документов. Там, где рынок запрещает импорт подержанных автомобилей (Таиланд, Индонезия), мы поставляем новые китайские автомобили, включая EVs; там, где импорт подержанных разрешён, мы консультируем по реальным правилам каждой страны. Местное импортное оформление организует покупатель или лицензированный брокер; мы предоставляем все документы и рекомендации по каждой стране. У нас нет местных офисов в Юго-Восточной Азии — каждый автомобиль закупается и проверяется в Китае перед отправкой.

Часто задаваемые вопросы

Может ли EZ Auto доставлять автомобили в Юго-Восточную Азию?

Да. Мы экспортируем новые и подержанные китайские автомобили по всей Юго-Восточной Азии с полным пакетом экспортных документов и морской перевозкой в основные региональные порты (Сингапур, Хошимин, Манилу, Лаем-Чабанг, Порт-Кланг, Танджунг-Приок, Янгон). Там, где импорт подержанных автомобилей запрещён (Таиланд, Индонезия), мы поставляем новые автомобили, включая EVs. Импортное оформление осуществляете вы или местный брокер; мы предоставляем все документы.

На каких рынках Юго-Восточной Азии разрешён импорт подержанных автомобилей?

Вьетнам (не старше 5 лет, левый руль), Филиппины (около 5 лет, левый руль, только лицензированные импортёры) и Малайзия (не старше 5 лет, правый руль, при наличии Approved Permit) разрешают импорт подержанных автомобилей на определённых условиях. Таиланд и Индонезия в основном запрещают импорт подержанных автомобилей, и на них поставляются новые автомобили. Мьянма разрешает импорт подержанных автомобилей и с 2025 года предоставляет подержанным автомобилям из Китая стимул в виде 0% таможенной пошлины. Правила меняются, поэтому уточните текущую ситуацию перед покупкой.

Какое расположение руля требуется на каждом рынке?

Вьетнам, Филиппины и Индонезия требуют левый руль. Малайзия и Таиланд требуют правый руль (у них левостороннее движение). Мьянма также требует левый руль. Заказ правильного рулевого управления с завода намного дешевле, чем переоборудование позже, поэтому мы подтверждаем конфигурацию до оформления заказа.

Сколько времени занимает доставка из Китая в Юго-Восточную Азию?

Морская перевозка из китайских портов в большинство портов Юго-Восточной Азии занимает немного времени — обычно около 7–14 дней до Сингапура, Хошимина, Манилы, Лаем-Чабанга, Порт-Кланга или Янгона, при этом часто используется перевалка через Сингапур. Время транзита зависит от рейса и сезона, поэтому мы подтверждаем текущее расписание для вашего маршрута перед отправкой.

Вы занимаетесь импортным оформлением в моей стране?

Экспортное оформление в Китае берём на себя. Импортное оформление осуществляете вы или ваш местный брокер; мы предоставляем все документы и консультируем по требованиям каждой страны, включая сертификацию, которую могут требовать Таиланд, Индонезия, Малайзия и Филиппины.

Что говорят покупатели

Реальные отзывы импортёров, с которыми мы работаем

5.0★★★★★На основе 1 проверенных отзывов покупателей

★★★★★

I ordered a Volkswagen Sharan and a BYD Sealion 06 DM-i. Everything went smoothly: they found the right trim levels and shipped quickly. The cars arrived in perfect condition. The team's work is first-rate — recommended. (Translated from Russian)

Aleksandr KuznetsovРоссия

Дилер · Volkswagen Sharan, BYD Sealion 06 DM-i · 2026

Индонезия