Curaçao

Curaçao

Curaçao is a left-hand-drive Caribbean market with no confirmed statutory age cap on used imports, and its tax scale strongly favours electrification: battery-electric cars enter at 0% import duty, plug-in hybrids at 10%, against 27% for petrol. That makes it a natural first stop for Chinese EVs and PHEVs in the region, with Willemstad as the gateway.

Curaçao

اطلب عرض سعر — رد خلال 1–2 ساعة

قيادة يسرى فقط · فحص قبل الشحن · الحد الأدنى وحدة واحدة

بالإرسال، أنت توافق على سياسة الخصوصية.

ما هي القواعد لاستيراد سيارة من الصين into Curaçao؟
حد العمر:

No statutory age cap is confirmed for used imports. In practice vehicles over 10 years rarely pass the periodic inspection, so the local trade stays mostly within 10 years.

رسوم الاستيراد والضرائب:

Petrol cars 27% import duty, plug-in hybrids 10%, battery-electric 0%; turnover tax 6%; excise by engine size 8–40% for petrol cars with new-energy vehicles exempt; registration fee 1.5% of CIF. Industry figures — confirm with Curaçao Customs before quoting.

جهة القيادة:

Left-hand drive only; right-hand drive vehicles are refused clearance.

الموانئ الرئيسية / نقاط الدخول:

Port of Willemstad.

الجهة المختصة والاعتماد:

Curaçao Customs (Departamento di Aduana) for clearance; the traffic inspectorate for road-worthiness and the two-yearly periodic inspection.

حقائق الاستيراد في لمحة

المستندات المطلوبةCommercial invoice, packing list, bill of lading, certificate of origin and export licence.

Tax figures come from industry sources rather than a published tariff schedule and must be confirmed with Curaçao Customs before a quotation is issued. Petrol vehicles must meet Euro 4 emissions; battery-electric and plug-in hybrid vehicles are exempt from the emissions check. Sources: Curaçao Customs (Departamento di Aduana) practice; Caribbean used-vehicle import guides. Last checked 2026-10.

مرجع سريع لقواعد الاستيراد في 65 دولة →

الموديلات الأكثر طلباً — Curaçao

السيارات المتوفرة حالياً — Curaçao

جميع الأسواق

قراءات ذات صلة

أدلة الاستيراد

خبرتنا في هذه المنطقة — أمريكا اللاتينية

يمتلك فريق EZ Auto خبرة تتراوح بين 15–20 عامًا في مجال تصدير السيارات من الصين. لقد اتخذنا خطوتنا الأولى الملموسة في تشيلي — ببناء حضور محلي وشراكات — ونقوم الآن بتوسيع النموذج نفسه القائم على الطلبات والمستندات المكتملة عبر أمريكا اللاتينية بلدًا بلدًا. نحن لا نعتمد على اختصارات إعادة الشحن؛ يتم توريد كل سيارة مباشرة من الصين، وفحصها قبل الدفع، وشحنها مع مستندات تصدير كاملة. يمر الطلب النموذجي بسبع خطوات: تؤكد أنت الطراز والمواصفات والكمية؛ نقوم بتوريدها والتحقق من توفرها في الصين؛ توافق على الوحدة ونوقّع العقد؛ يتم الفحص قبل الدفع؛ يتم ترتيب التخليص التصديري والحجز في الصين؛ تبحر المركبة من ميناء صيني ونرسل إليك مستندات الشحن؛ تقوم بالتخليص الجمركي عند الوصول مع وسيطك المحلي. يتم الاتفاق على شروط الدفع ونوافذ التسليم ونطاق الفحص في العقد لكل طلب — ولا ننشر أرقامًا ثابتة، لأن ظروف التوريد والشحن تتغير. ينتهي دورنا عند ميناء الوصول؛ تتم معالجة التخليص الاستيرادي والتسليم الداخلي محليًا، مع دعمنا المستندي طوال الوقت.

الأسئلة الشائعة

هل يمكن لـ EZ Auto شحن السيارات إلى أمريكا اللاتينية؟
نعم. نحن نصدر مركبات صينية جديدة ومستعملة إلى تشيلي وبيرو وبوليفيا والإكوادور وكولومبيا، مع مستندات تصدير كاملة ولوجستيات من الباب إلى الميناء.
هل تتولى التخليص الجمركي للاستيراد في بلدي؟
التخليص الجمركي للتصدير في الصين علينا. التخليص الجمركي للاستيراد يتولاه أنت أو وسيطك المحلي؛ نحن نوفر جميع المستندات ونقدم المشورة بشأن المتطلبات لكل دولة.
لماذا تختلف قواعد السيارات المستعملة كثيرًا بين الدول؟
تضع كل دولة حدودها الخاصة للعمر والرسوم ومعايير الانبعاثات. تقيّد تشيلي استيراد السيارات المستعملة؛ وتسمح بيرو و الإكوادور بالسيارات المستعملة الحديثة؛ بينما تحظرها كولومبيا في الغالب. نحن نكيّف التوريد (جديد مقابل مستعمل) حسب كل سوق.
ما المستندات التي سأتسلمها؟
العقد، والفاتورة التجارية، وبيان التصدير، وشهادة المنشأ، وقائمة التعبئة، ومستندات المركبة الصينية — كافية للتخليص في بلد وجهتك.
كم تستغرق مدة التسليم؟
عادةً ما تستغرق 30–55 يومًا حسب المسار (بحري إلى تشيلي و بيرو و الإكوادور و كولومبيا؛ برًا عبر تشيلي إلى بوليفيا). نبقيك على اطلاع في كل مرحلة.
هل أبدأ بالسيارات الجديدة في تشيلي، أم بالسيارات المستعملة في بيرو و الإكوادور؟
يعتمد الأمر على الترخيص الذي تحمله ورأس المال العامل الذي ترغب في تخصيصه. تشيلي هي السوق الأكثر انفتاحًا للمركبات الجديدة ولديها بالفعل شبكة وكلاء تنافسية؛ بينما تقبل بيرو والإكوادور السيارات المستعملة الحديثة، لذا يتبع برنامج السيارات المستعملة ملفًا مختلفًا من حيث التكلفة والفحص لكنه يواجه فحوصات أكثر صرامة للعمر والمسافة المقطوعة والانبعاثات. كولومبيا هي أساسًا سوق للسيارات الجديدة مع معاملة تفضيلية لطرازات الطاقة الجديدة؛ وتفضل بوليفيا المركبات الكهربائية من خلال إعفاءات جمركية. يشغل العديد من المستوردين خطين — سيارات جديدة لـ تشيلي وكولومبيا، وسيارات مستعملة حديثة لـ بيرو والإكوادور.
كم عدد السيارات التي تتسع في حاوية واحدة، وهل ينبغي أن أحجز FCL أم LCL؟
يعتمد الأمر على الطراز وطريقة التحميل. عادةً تُحمّل سيارات SUV المدمجة والسيدان بواقع وحدتين إلى أربع وحدات لكل حاوية 40ft باستخدام الرفوف أو التكديس، بينما قد تستوعب سيارات SUV الأكبر والشاحنات الصغيرة عددًا أقل. عادةً ما يكون التحميل الكامل للحاوية (FCL) الخيار المعتاد لطلب واحد لأن البضاعة تبقى مختومة من الباب إلى الباب؛ ويمكن النظر في التحميل الجزئي للحاوية (LCL) لوحدة واحدة إلى جانب بضائع أخرى. يتم تأكيد خطط التحميل لكل طلب — اطلب خطة قبل أن تلتزم، لأن الأبعاد وحدود الوزن تحدد العدد النهائي.
ما هي شروط الدفع؟
يتم الاتفاق على شروط الدفع طلبًا بطلب وتُدوَّن في العقد — ولا نقدّم هنا شروطًا ثابتة، لأن الهيكل يعتمد على الطراز ومهلة التوريد وجدول الشحن. يحدد العقد عادةً الدفعة المقدمة وشرط استحقاق الرصيد والمستندات التي تُسلَّم مقابل كل دفعة. وأيًا كان الهيكل، فستتلقى مجموعة مستندات التصدير الكاملة عند تحقيق المعالم المتفق عليها. يُرجى اعتبار العقد الموقّع البيان الملزم الوحيد للشروط.
كيف نبدأ؟
أرسل لنا البلد المستهدف والطرازات أو أنواع الهيكل التي تفكر بها والحجم التقريبي. نرد بتوفرها في الصين وخطة تحميل، ويمكنك بعد ذلك تأكيد وحدة للفحص. وإذا كان ذلك مفيدًا، أخبرنا ما إذا كنت تشتري لأغراض التجزئة أو الأسطول أو إعادة التصدير — فهذا يغيّر الطرازات والحالة (جديدة أو مستعملة حديثة) المناسبة لسوقك. لا يوجد أي التزام حتى يتم توقيع العقد.

ماذا يقول المشترون

آراء حقيقية من مستوردين نتعامل معهم

5.0★★★★★استناداً إلى 9 تقييمات موثّقة من المشترين
★★★★★

I took a Zeekr 9X, a Geely Monjaro and a Deepal S05. Quality is up to standard, prices are fair, and the loading was done even faster than planned. All three cars arrived without a single hitch. Thanks to the EZ Auto team — we will be back. (Translated from Russian)

Aleksandr V.بيلاروسEN

وكيل تجاري · Zeekr 9X, Geely Monjaro, Deepal S05 · 2026

★★★★★

We received a Geely Galaxy M9 and a Changan CS55. Both cars are new, fully equipped, and everything matches what was agreed. The managers are always reachable and helped organise the delivery. We plan to expand our range together with EZ Auto. (Translated from Russian)

KananأذربيجانEN

وكيل تجاري · Geely Galaxy M9, Changan CS55 · 2026

★★★★★

I ordered a Volkswagen Sharan and a BYD Sealion 06 DM-i. Everything went smoothly: they found the right trim levels and shipped quickly. The cars arrived in perfect condition. The team's work is first-rate — recommended. (Translated from Russian)

Aleksandr KuznetsovروسياRU

وكيل تجاري · Volkswagen Sharan, BYD Sealion 06 DM-i · 2026

استيراد سيارة من الصين؟

احصل على سعر اليوم وتقدير التسليم إلى بلدك.

استفسر عبر WhatsApp →
واتساب