Geely Galaxy 700 en Australia: SUV todoterreno RHD

Esto significa que las marcas chinas entran por primera vez en el mercado australiano con volante a la derecha como auténtico todoterreno, y la ventana de importación ya está abierta. El Geely Galaxy 700 está confirmado para Australia en versión RHD, el calendario de producción está cerrado y el lanzamiento local está previsto para el 2º semestre de 2027, frente al Land Rover Defender y al Mercedes Clase G.

Este híbrido enchufable cuadrado es un todoterreno real sobre la arquitectura eléctrica GTA, no un crossover disfrazado.

Las cifras lo dejan claro: el precio de lanzamiento en China parte de 169 800 yuanes (tarifa 189 800–379 800), la versión 2.0T tri-motor entrega 830 kW y hace 0–100 km/h en 3,95 s, autonomía total 1 770 km y eléctrica 270–305 km según CLTC con batería 47,14 kWh CATL (10–80 % en 10 min).

Para el importador australiano, las variables reales son el calendario del volante a la derecha y la certificación, no el producto. El RHD está programado pero el lanzamiento es solo en el 2º semestre de 2027, así que hay que negociar cuotas con 12 meses de antelación.

Los importadores con canales en Australia deben solicitar ya la ficha técnica RHD y la cotización FOB a la división internacional de Geely, y proyectar el negocio en tres líneas: cuota anual, plazo de certificación y lista de piezas. Antes de cerrar el pedido, verifique la checklist ADR con el certificador local y solicite comparativa con competidores y un informe aduanero, luego defina el primer lote.

¿Cuáles son los modelos principales que China exporta?
Cubren sedanes, SUV, pickups y vehículos de nueva energía (eléctricos puros e híbridos enchufables). Las marcas y el stock disponible varían con el mercado; EZ Auto abastece según pedido y adapta los modelos al volante a la izquierda o a la derecha y a las normas de emisiones del destino, sin mantener inventario.

¿Cómo se garantiza el estado de los autos usados exportados?
EZ Auto realiza una inspección de terceros antes del envío: carrocería, chasis, compartimiento del motor, espesor de pintura y verificación de historial de accidentes, con más de 50 fotos y un informe en video; el pago y el envío se confirman solo tras su aprobación.

¿Cómo elegir entre volante a la izquierda y a la derecha?
Depende de las normas de tránsito del país de destino (Asia y Oriente Medio suelen usar volante a la izquierda; partes de la Mancomunidad, a la derecha). Al hacer el pedido, EZ Auto verifica primero la regla local y luego asigna el modelo correspondiente para evitar errores.

¿Qué hay que tener en cuenta al exportar vehículos de nueva energía frente a los de combustión?
Los vehículos de nueva energía requieren atención a la conformidad de la batería, la seguridad en el transporte y los estándares locales de carga; los de combustión, a las certificaciones de emisiones y consumo. EZ Auto adapta los modelos según la normativa de acceso de cada destino, sin mezclar estándares.

¿Los vehículos de exportación requieren modificaciones?
Depende del país de destino (por ejemplo, iluminación, unidades del tablero, conversión a volante a la derecha). EZ Auto detalla en el contrato las modificaciones obligatorias y sus costos, y las completa antes del envío para evitar ajustes posteriores en puerto.

Este artículo es publicado por EZ Auto. EZ Auto (Cheyixing Automobile Import & Export) se especializa en la exportación de vehículos chinos — nuevos, usados y repuestos — y atiende Rusia y Bielorrusia, los cinco países de Asia Central, los tres países del Cáucaso Sur, América Latina, África, Oriente Medio, Europa del Este y el Sudeste Asiático, con abastecimiento según pedido, inspección con reporte fotográfico, documentación de exportación y flete marítimo en un solo lugar.