La Turquie possède une importante industrie automobile nationale et contrôle strictement l'importation de véhicules : l'importation commerciale ordinaire requiert une autorisation du ministère du Commerce au titre du régime d'importation. Les voitures particulières relèvent principalement de la position HS 8703. La fiscalité se compose de trois niveaux : le droit de douane selon le code GTİP et le pays d'origine (généralement environ 10 %) ; la taxe spéciale sur la consommation (ÖTV), modulée selon la cylindrée et le prix — très élevée pour les véhicules thermiques, et pour les véhicules électriques, après la réforme de juillet 2025, d'environ 25 % à 75 % ; enfin la TVA de 20 % (KDV), appliquée sur la valeur en douane majorée du droit et de l'ÖTV. Comme l'ÖTV entre dans la base de la TVA, cette « taxe sur la taxe » alourdit fortement la charge effective. Pour les voitures particulières originaires de pays tiers hors UE et sans accord de libre-échange, un droit additionnel s'applique, calculé en pourcentage de la valeur en douane ou à un montant minimal par unité, le montant le plus élevé étant retenu. La Turquie est en union douanière avec l'UE et aligne ses règles techniques sur le cadre d'homologation européen ((UE) 2018/858) ; les véhicules importés doivent obtenir une homologation TSE ou une homologation individuelle et présenter une lettre de conformité au dédouanement. L'importation de véhicules d'occasion est restreinte et, en règle générale, non autorisée pour la vente commerciale ordinaire ; certains cas particuliers, comme le retour d'un résident avec son véhicule personnel, nécessitent une autorisation et un véhicule de 3 ans maximum.
| Limite d'âge | L'importation de véhicules d'occasion est restreinte et, en règle générale, non autorisée pour l'importation commerciale ordinaire ; certains cas particuliers, comme le retour d'un résident avec son véhicule personnel, nécessitent une autorisation et un véhicule de 3 ans maximum, immatriculé au nom du propriétaire pendant une durée déterminée. |
|---|---|
| Direction | Les véhicules importés doivent être à conduite à gauche (LHD). |
| Droits de douane et taxes | La fiscalité se compose de trois niveaux : le droit de douane selon le code GTİP et le pays d'origine (généralement environ 10 %) ; la taxe spéciale sur la consommation (ÖTV), modulée selon la cylindrée et le prix — très élevée pour les véhicules thermiques, et pour les véhicules électriques, après la réforme de juillet 2025, d'environ 25 % à 75 % ; enfin la TVA de 20 % (KDV), appliquée sur la somme de la valeur en douane, du droit et de l'ÖTV. Pour les voitures particulières de pays tiers sans accord de libre-échange, un droit additionnel s'applique. |
| Principaux ports / points d'entrée | Les principaux ports d'entrée sont Istanbul (Ambarlı), Mersin et Izmir. |
| Autorité et certification | La Turquie est en union douanière avec l'UE et aligne ses règles techniques sur le cadre d'homologation européen ((UE) 2018/858) ; les véhicules importés doivent obtenir une homologation TSE ou une homologation individuelle. L'importation commerciale ordinaire requiert une autorisation du ministère du Commerce au titre du régime d'importation. |
| Documents requis | Une lettre de conformité doit être présentée au dédouanement ; les voitures particulières sont déclarées principalement sous la position HS 8703. |
Chiffres indicatifs. Turquie : elle contrôle strictement l'importation de véhicules, avec une charge à trois niveaux — droit de douane (généralement environ 10 %), taxe spéciale ÖTV modulée selon la cylindrée et le prix, et TVA de 20 % (KDV) sur la somme de la valeur en douane, du droit et de l'ÖTV ; les véhicules d'occasion ne sont en principe pas autorisés à l'importation commerciale ordinaire, et les taux et seuils précis suivent le Journal officiel et les tableaux en vigueur du ministère du Commerce. Vérifiez les règles en vigueur auprès du ministère du Commerce turc avant expédition. Sources : Ministry of Trade (trade.gov.tr); Official Gazette (resmigazete.gov.tr); TSE (tse.org.tr); Revenue Administration (gib.gov.tr). Dernière vérification : 2026-10.
Référence rapide des règles d'import : 45 pays →
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