Tylko kierownica po lewej stronie · Kontrola przed wysyłką · MOQ od 1 sztuki
Kamerun należy do Wspólnoty Gospodarczej i Walutowej Afryki Środkowej (CEMAC), a importowane samochody osobowe są odprawiane głównie przez port w Duali lub Kribi. Zgodnie z administracją celną Kamerunu i ustawą budżetową na 2026 r. pojazdy osobowe (HS 8703) podlegają opłacie celnej w wysokości około 30% (Wspólna Taryfa Zewnętrzna CEMAC, kategoria 4) oraz VAT w wysokości 19,25%, który obejmuje już dopłatę gminną. Podatek akcyzowy zależy od wieku i pojemności silnika: samochody do 2500 cm³ w wieku 0–12 lat są zwolnione, 12–20 lat — 12,5%, powyżej 20 lat — 25%; powyżej 2500 cm³ przedział 0–15 lat wynosi 12,5%. Nowe pojazdy w pełni elektryczne objęte są tymczasową zachętą — 50% obniżki wartości celnej przez 24 miesiące oraz zwolnienia z akcyzy. Formalności importowe wymagają BESC (przez CNCC), identyfikacji pojazdu CIVIC i deklaracji CAMCIS, obsługiwanych przez upoważnionego agenta celnego. W Kamerunie ruch odbywa się po prawej stronie, więc wymagane są pojazdy z kierownicą po lewej stronie. Przed zakupem przeprowadź oficjalną symulację podatkową SIMPA i potwierdź stawkę akcyzy zależną od wieku i pojemności pojazdu.
Eksportujemy pojazdy przeznaczone do Kamerunu w przedziałach wiekowych faktycznie objętych akcyzą CEMAC, przeprowadzamy oficjalną symulację podatkową SIMPA dla konkretnego pojazdu przed podjęciem decyzji oraz przygotowujemy BESC, identyfikację CIVIC i deklarację CAMCIS dla Duali lub Kribi.
Akcyza jest naliczana według wieku i pojemności silnika, a nie według jednej stawki — do 2500 cm³ i 0–12 lat jest zwolnienie, 12–20 lat to 12,5%, a powyżej 20 lat 25%, natomiast powyżej 2500 cm³ przedział 0–15 lat już płaci 12,5%. Przeprowadź oficjalną symulację SIMPA dla konkretnego pojazdu, ponieważ różnica jednego roku w wieku może podwoić akcyzę.
Podatek akcyzowy zależy od wieku i pojemności silnika: samochody do 2500 cm³ w wieku 0–12 lat są zwolnione, 12–20 lat — 12,5%, powyżej 20 lat — 25%; powyżej 2500 cm³ przedział 0–15 lat wynosi 12,5%.
Pojazdy osobowe (HS 8703) podlegają opłacie celnej w wysokości około 30% (Wspólna Taryfa Zewnętrzna CEMAC, kategoria 4) oraz VAT w wysokości 19,25%, który obejmuje już dopłatę gminną. Nowe pojazdy w pełni elektryczne objęte są tymczasową zachętą — 50% obniżki wartości celnej przez 24 miesiące oraz zwolnienia z akcyzy.
W Kamerunie ruch odbywa się po prawej stronie, więc wymagane są pojazdy z kierownicą po lewej stronie.
Importowane samochody osobowe są odprawiane głównie przez port w Duali lub Kribi.
Administracja celna Kamerunu i ustawa budżetowa na 2026 r. określają ramy opłat celnych, a odprawa musi odbywać się przez upoważnionego agenta celnego. Przed zakupem przeprowadź oficjalną symulację podatkową SIMPA.
| Wymagane dokumenty | Formalności importowe wymagają BESC (przez CNCC), identyfikacji pojazdu CIVIC i deklaracji CAMCIS. |
|---|---|
| Jak Cię wspieramy | Eksportujemy pojazdy przeznaczone do Kamerunu w przedziałach wiekowych faktycznie objętych akcyzą CEMAC, przeprowadzamy oficjalną symulację podatkową SIMPA dla konkretnego pojazdu przed podjęciem decyzji oraz przygotowujemy BESC, identyfikację CIVIC i deklarację CAMCIS dla Duali lub Kribi. |
| Na co uważać | Akcyza jest naliczana według wieku i pojemności silnika, a nie według jednej stawki — do 2500 cm³ i 0–12 lat jest zwolnienie, 12–20 lat to 12,5%, a powyżej 20 lat 25%, natomiast powyżej 2500 cm³ przedział 0–15 lat już płaci 12,5%. Przeprowadź oficjalną symulację SIMPA dla konkretnego pojazdu, ponieważ różnica jednego roku w wieku może podwoić akcyzę. |
Dane orientacyjne. Kamerun należy do CEMAC i odprawia samochody przez Dualę lub Kribi; cło około 30%, VAT 19,25%, akcyza według wieku i pojemności oraz 24-miesięczna zachęta dla nowych pojazdów elektrycznych, z formalnościami BESC/CIVIC/CAMCIS przez upoważnionego agenta. Potwierdź aktualne stawki i akcyzę w administracji celnej Kamerunu. Źródła: Direction Générale des Douanes (douanes.cm); Ministerstwo Finansów (minfi.gov.cm). Ostatnia weryfikacja 2026-10.
Ostatnio sprawdzone 2026-10.
Prawdziwe opinie od importerów, którym służymy
I took a Zeekr 9X, a Geely Monjaro and a Deepal S05. Quality is up to standard, prices are fair, and the loading was done even faster than planned. All three cars arrived without a single hitch. Thanks to the EZ Auto team — we will be back. (Translated from Russian)
We received a Geely Galaxy M9 and a Changan CS55. Both cars are new, fully equipped, and everything matches what was agreed. The managers are always reachable and helped organise the delivery. We plan to expand our range together with EZ Auto. (Translated from Russian)
I ordered a Volkswagen Sharan and a BYD Sealion 06 DM-i. Everything went smoothly: they found the right trim levels and shipped quickly. The cars arrived in perfect condition. The team's work is first-rate — recommended. (Translated from Russian)
Modele, o które najczęściej pytają tutejsi kupujący — otwarte na uwagi eksportowe
