Tylko kierownica po lewej stronie · Kontrola przed wysyłką · MOQ od 1 sztuki
Liberia jest zaopatrywana bezpośrednio z Chin. Poniższe szczegóły pochodzą z aktualnego reżimu importowego tego rynku, a nie z ogólnego szablonu. Używane samochody osobowe nie mogą być starsze niż 10 lat od roku produkcji (Rozporządzenie Administracyjne Ministerstwa Transportu PG/No.002). Obowiązuje wspólna taryfa zewnętrzna ECOWAS: 20% cła plus 10% GST i 0,5% opłaty ECOWAS. Port Monrovia (Wolny Port Monrovia), z dystrybucją śródlądową w kierunku Gbarnga i korytarza granicznego z Gwineą. Ministerstwo Transportu (MoTL) ds. rejestracji importu, Liberia Revenue Authority (LRA) ds. ceł, National Port Authority ds. obsługi portowej. Faktura handlowa, lista pakowa, konosament, świadectwo pochodzenia i licencja eksportowa. Wyłącznie kierownica po lewej stronie. Okna wiekowe, stawki i wymogi dokumentowe na tym rynku są zmieniane w drodze obwieszczenia, dlatego przed złożeniem zamówienia należy potwierdzić aktualny stan u wskazanego powyżej organu.
Każdą jednostkę weryfikujemy pod kątem limitu 10 lat od roku produkcji określonego w Rozporządzeniu Administracyjnym Ministerstwa Transportu PG/No.002 i potwierdzamy kierownicę po lewej stronie przed rezerwacją, ponieważ kierownica po prawej stronie jest zabroniona na mocy Kodeksu Podatkowego §2202. Przygotowujemy fakturę handlową, listę pakową, konosament, świadectwo pochodzenia i licencję eksportową — inspekcja przedwysyłkowa nie jest obowiązkowa dla pojazdów; wysyłamy do Portu Monrovia (Wolny Port Monrovia) w celu dostawy śródlądowej w kierunku Gbarnga i korytarza granicznego z Gwineą.
Liberia stosuje limit 10 lat od roku produkcji na mocy Rozporządzenia Administracyjnego Ministerstwa Transportu PG/No.002; powyżej 15 lat pojazdy są zabronione na mocy Kodeksu Podatkowego §2202, choć cło za przekroczenie wieku może umożliwić ich odprawę. Stawki to kolejna pułapka — wartości wspólnej taryfy zewnętrznej ECOWAS wynoszące 20% cła, 10% GST i 0,5% opłaty ECOWAS są wyłącznie orientacyjne, dlatego cenę z dostawą należy potwierdzić w Liberia Revenue Authority przed jej podaniem.
Używane samochody osobowe nie mogą być starsze niż 10 lat od roku produkcji (Rozporządzenie Administracyjne Ministerstwa Transportu PG/No.002). Pojazdy starsze niż 15 lat są zabronione na mocy Kodeksu Podatkowego §2202, choć cło za przekroczenie wieku może umożliwić ich odprawę.
Obowiązuje wspólna taryfa zewnętrzna ECOWAS: 20% cła plus 10% GST i 0,5% opłaty ECOWAS. Wartości są orientacyjne — przed podaniem ceny z dostawą należy potwierdzić aktualną stawkę w Liberia Revenue Authority.
Wyłącznie kierownica po lewej stronie. Pojazdy z kierownicą po prawej stronie są objęte zakazem importu na mocy Kodeksu Podatkowego §2202.
Port Monrovia (Wolny Port Monrovia), z dystrybucją śródlądową w kierunku Gbarnga i korytarza granicznego z Gwineą.
Ministerstwo Transportu (MoTL) ds. rejestracji importu, Liberia Revenue Authority (LRA) ds. ceł, National Port Authority ds. obsługi portowej.
| Wymagane dokumenty | Faktura handlowa, lista pakowa, konosament, świadectwo pochodzenia i licencja eksportowa. Inspekcja przedwysyłkowa nie jest obowiązkowa dla pojazdów. |
|---|---|
| Jak Cię wspieramy | Każdą jednostkę weryfikujemy pod kątem limitu 10 lat od roku produkcji określonego w Rozporządzeniu Administracyjnym Ministerstwa Transportu PG/No.002 i potwierdzamy kierownicę po lewej stronie przed rezerwacją, ponieważ kierownica po prawej stronie jest zabroniona na mocy Kodeksu Podatkowego §2202. Przygotowujemy fakturę handlową, listę pakową, konosament, świadectwo pochodzenia i licencję eksportową — inspekcja przedwysyłkowa nie jest obowiązkowa dla pojazdów; wysyłamy do Portu Monrovia (Wolny Port Monrovia) w celu dostawy śródlądowej w kierunku Gbarnga i korytarza granicznego z Gwineą. |
| Na co uważać | Liberia stosuje limit 10 lat od roku produkcji na mocy Rozporządzenia Administracyjnego Ministerstwa Transportu PG/No.002; powyżej 15 lat pojazdy są zabronione na mocy Kodeksu Podatkowego §2202, choć cło za przekroczenie wieku może umożliwić ich odprawę. Stawki to kolejna pułapka — wartości wspólnej taryfy zewnętrznej ECOWAS wynoszące 20% cła, 10% GST i 0,5% opłaty ECOWAS są wyłącznie orientacyjne, dlatego cenę z dostawą należy potwierdzić w Liberia Revenue Authority przed jej podaniem. |
Wartości orientacyjne i mogą ulec zmianie. Liberia zakazuje kierownicy po prawej stronie i stosuje limit 10 lat dla używanych samochodów osobowych; granica 15 lat to twardy zakaz, który można uchylić, płacąc cło za przekroczenie wieku. Przed wysyłką należy potwierdzić aktualną taryfę i procedurę odprawy u brokera celnego w Monrovii. Źródła: Rozporządzenie Administracyjne Ministerstwa Transportu PG/No.002; Kodeks Podatkowy Liberii §2202; ECOWAS CET. Ostatnia weryfikacja 2026-10.
Ostatnio sprawdzone 2026-10.
Prawdziwe opinie od importerów, którym służymy
I took a Zeekr 9X, a Geely Monjaro and a Deepal S05. Quality is up to standard, prices are fair, and the loading was done even faster than planned. All three cars arrived without a single hitch. Thanks to the EZ Auto team — we will be back. (Translated from Russian)
We received a Geely Galaxy M9 and a Changan CS55. Both cars are new, fully equipped, and everything matches what was agreed. The managers are always reachable and helped organise the delivery. We plan to expand our range together with EZ Auto. (Translated from Russian)
I ordered a Volkswagen Sharan and a BYD Sealion 06 DM-i. Everything went smoothly: they found the right trim levels and shipped quickly. The cars arrived in perfect condition. The team's work is first-rate — recommended. (Translated from Russian)
Modele, o które najczęściej pytają tutejsi kupujący — otwarte na uwagi eksportowe
